[搜狐汽车 导购]近期大热的广州车展已经接近尾声,尽管各个厂家使尽浑身解数在车展中宣传自家的新车。但是本次车展上,最为抢眼的还属与时下出行新政紧密相关的新能源车型。无论在自主、合资还是进口车方面,都有不少新能源车型亮相或者发布。虽然许多新能源车型还只是处于亮相阶段,但很快都将走向量产,与消费者见面。如果在一线城市短期内摇不到号,又想寻找代步工具,不妨考虑下时下大热的新能源车型。本文就来细数一下广州车展中“五宗罪”车型,这里的“罪”同“最”。由于车型较多,这里只选择性价比较高的自主新能源进行盘点。
荣威VISION-R概念车整体采用了轿跑车的线条设计,具有一定层次感。车身扁宽富有张力,车头呈下压状,尾部则向内切。视觉中心略微靠后,营造前冲态势。这将成为新一代荣威家族设计的核心比例特点。
VISION-R的前脸格栅与大灯贯穿相连,格栅内部的饰条采用梯形结构,使其更具力度和立体感。矩阵式大灯科技感十足,与格栅在设计上达到了一种精准的匹配。整体格栅采用立体悬浮式设计,未来感十足。
从侧面看,VISION-R的腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身。锋锐的棱边处理体现出了极强的科技感。同时,整个腰线位置略高,处于整车视觉的黄金分割位置上一点,营造出一种贵气与优雅。
C柱的设计也是荣威车型的一大亮点。从第一代550开始C柱便成为荣威品牌的核心特点之一。VISION-R同样采用了豚跃式的C柱设计。整个C柱线条舒展、曲面饱满而富有活力。
尾部一根横向贯穿的饰条连接尾灯,拉伸了整个尾部的视觉宽度。让整个车看上去更宽,姿态更低。尾灯细节摄人心魄,彰显精妙之美。
VISION-R概念车内饰设计简洁,在结构比例上力求达到空间上的自由,视野更开阔,形体更轻薄和更有层次感。超宽的主屏和辅助屏幕和其搭载的行车辅助系统充分体现“科技”的诉求。
VISION-R的内仓运用天际灰和杨帆白的双色拼接,视觉上低调奢华。实木甲板、高档麂皮以及NAPPA真皮的运用,从材质角度重新诠释了现代高级定制感。而地板采用凭证的整体地板设计,不仅在人机上对腿部空间最大化的扩展,而且给用户带来更加轻量化的直观感受。设计灵感来自于安逸宁静的船舶,设计师希望在驾驶舱内可以独享繁华都市中少有的静谧与放松。座椅方面,采用了2+2的座椅布局,并且是四门对开的进出方式,十分新颖。
VISION-R概念车搭载的智能行车系统通过先进的智能行车技术,实时记录用户的使用习惯以及驾驶行为,在合适时间合适情景下,为用户提供最舒心的服务,让汽车提供最及时的相应与反馈。整套系统拥有互联属性的同时,也使汽车成为了整个城市交通网络的一部分。
关于VISION-R未揭晓的悬念还有很多。据悉,此款拥有传统动力和新能源技术的全新荣威车型将在2016年北京车展正式发布,更多信息搜狐汽车会持续报道。
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