不管前脸还是屁股
还真的挺有辨识度的
雷神之锤前大灯
不同以往的大气前格栅
可以说
和老款比起来
就是拿苹果6和苹果5的区别
所以,每次在渝通宾馆后面看到那辆
酷车哥绝对不会像此前
搭讪知豆1的锐界车主一样
摇下车窗
但一定会在心里暗说
这家伙还挺有品味的
这源于去年胡润排行榜所做的一项车主调查
沃尔沃的车主
平均学历偏高
郭晶晶、梅葆玖、陈道明、李健、李彦宏
这些名字虽然如雷贯耳
但绝对不是那种搞花边新闻的那种
真的还是有底蕴有内涵的
扯得稍微有点多
为什么今天要写它是因为今天下午开了一下
很霸气的活动
叫“不服来战”
试驾一共三个环节
场地绕桩+场地越野+道路试驾
场地绕桩环节
全新XC90还特别安排两款竞品车来对着跑
只是三个环节的里程都稍微短了点
先来说说驾驶感受吧
对比奔驰(虽然蒙着车标还是看得见啊)
指向性也更好
同样是从地板油到刹出双闪的重刹
XC90的刹车距离似乎也更短一点
此外,奔驰的怀档设计
让酷车哥还有点不适应
到了对比宝马的那一段
酷车哥不得不说
宝马在操控上真的不是吹的
但是XC90也绝不逊色
过那几个S型弯和U型弯
都非常平顺
几乎感受不到车辆的侧倾
后面的场地越野体验
XC90过了一个小颠簸驼峰
然后又过了一个交叉轴
再然后过一个水坑
酷车哥又一次想讲成语了
如履平地
这让酷车哥想起了前几天
在北滨路君豪广场也有一个自主品牌整了一个水坑
结果邀请媒体去试驾的时候
都根本不敢让媒体去开
说是进去了就出不来
然后后果就是把水坑拆了
如果当时XC90在场
我都能想象那表情
最后的路试也比较短
酷车哥不得不很遗憾地告诉大家
我们没有试出半自动驾驶
也没有试出带自动刹车的城市安全系统
所以酷车哥不想太多说
不过对XC90的第三排倒是印象深刻
因为第二排是能够前后滑动的
所以,第三排的空间也是可以变化的
只是因为第三排的地板要高一点
如果长久坐
还是会有点不舒服的感觉
但是已经比酷车哥所见过的其他车型好多了
最后的最后
酷车哥要感慨一下全新XC90在内饰上的豪华
超简北欧风格让它的中控只有
8个物理按钮
中间的超大屏幕功能强大
车内音响效果极好
所以梅葆玖说这辆车的豪华是可以听得到
是有原因的
总结一句
也许一辆宝马X5经过酷车哥身边
酷车哥看都不会看一眼
但是一辆全新XC90经过时
酷车哥也许会举起相机
(虽然也跟销量有一定关系)
这几天赶紧去哦
这是街拍酷车第626篇文章
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