编辑拉力初体验 一汽-大众速腾CRC龙游站

　　经过前几天忙碌的试车、勘路，我们终于来到了10月30日的正式比赛日，经过了上午简短的发车仪式之后，我和大威哥进入了下午超级短道赛段，尽管短道赛也计入比赛的总成绩，但是相对于200多公里的长距离赛段，这1.82公里的短道赛，只能算是个热身而已。可是没想到，赛车的机械问题再一次给我们来了个下马威，赛车在一个右6的弯道再次出现熄火的故障，好在这个问题在第二天早上的维修过后彻底解决了。在这里还是要再次感谢车队的维修兄弟们，可能在观众的眼中你们只是默默无闻的普通一员，但是在车手的眼中你们则是真正的幕后英雄，很开心我能加入这样一支出色的团队。

　　人生头一次拉力处女秀带给我的不仅仅是新奇和刺激，还有更多的感悟。这场龙游的比赛对于我来说，真的受益匪浅，平时生活和工作上养成的懒散和敷衍的坏毛病，在大赛的考验中暴露无遗，不加以改正怎么能称为一个称职的领航 就算再平日里也面对不了职场考验。另外，当了8年的试车编辑，自认开车水平跟高，但是在自己3-5个人的小圈子里称雄，真的不算什么和职业车手的速度相比，只能感到汗颜。总之，如果你想成为一名好的车手，想成为一名真正的车手绝不仅是拥有赛照或者参加过几场比赛而已，要把赛车当成自己的亲人一样去爱抚她、琢磨他，不断地磨合与升华，才能有进步和提高。