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别再这样做!90%的重大事故是这5个动作导致

  1、盲目跟随前车超车

  事故率:40%

  伤亡率:60%

  

  不要跟在大车后面一起超车,前车超车入位后再行动。一般前车超车从容的时候会走直线并道,这样你会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时,前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。

  

  尤其前车是大车的时候,前车挡住你有效视线,在前车超车并道时对面来车反而开始加速。这种情况多发生在并不足够宽的乡村公路上。

  2.、忽略视线盲区

  事故率:90%

  伤亡率:20%

  

  速度要慢以便有足够时间四处观察,要以三个死角为重点察看目标,注意量道。

  

  大家都知道车身的两个侧柱足以挡住行车行人;人们还不知,车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区,目标较多使注意力分散,行人进入视线死角可能不被察觉。

  3、离大车太近

  事故率:60%

  伤亡率:95%

  

  大货车的“威力”众人皆知,尽量远离,如果甩不开大车,最好的方法是减速、靠边,乖乖的让行。

  大货车势大力沉,前面出现了紧急情况,你刹得住车,大货车是刹不住车的。

  4、左右串道超车

  事故率:90%

  伤亡率:70%

  

  尤其高速上,不要把游戏、电影里的飙车情节复制,左右串道超车。

  在一个三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横擦对方的车尾。

  5、狭窄道路突然开门

  事故率:60%

  伤亡率:80%

  

  一定要在经过时提前减速,千万观察清楚后再开门,能开鸣笛的尽量鸣笛。

  在较窄的街道经过路边停车带时,当你经过时要注意右边车里的马大哈们突然开门。车主在这种情况下要开门下车时,也要看清前后方的来车情况,避免车门挂碰引发的事故

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