图片说明
搜狐汽车 > 买车指导

你知道吗 下面这些车都来自同一个平台

玩车教授 阅读(0) 评论()

  首先,请大家看看这几款车,它们分别是:

  

  英菲尼迪QX30

  

  日产逍客

  

  雷诺科雷嘉

  好了,问题是,这些车有啥相同之处?也许您会说,嗯,它们都是SUV,都是小型SUV,还有呢?好像它们仅有的相同点就仅此而已了吧,但要是教授告诉大家,这4台车全都来自同一个平台呢?

  看到这里您估计会大吃一惊吧,再回去仔细看看这四台车,它们同一个平台?怎么可能?外形完全不一样啊!然而事实就是这样,这四台车,统统来自日产的CMF模块化平台。什么鬼?这四台车为啥是同一个平台?别急,待教授慢慢道来。

  模块化平台是啥?

  

  平台我们知道,就是底盘和车身那些零件的总称嘛。但这模块化平台又是什么鬼?这个嘛,简单说就是搭积木。大家想想看啊,一台车子,不是由很多什么发动机啊,变速箱啊这些东西组合而成的吗?以往的平台只是整个车子的框架固定下来了,针对不同车还得配上不同的部件,这样一来生产一台车就很慢,而且也要耗费不少钱去给每台车配上适当的零件。

  所谓模块化平台,就是把动力总成、传动总成、中控台总成这些原本要一个个单独配的东西,全部弄成一个个模块,同一个平台,比如我要生产SUV,那就把相应的模块装进去。好了我要生产轿车,或者新开一款新车,把相应的东西像搭积木一样搭上去就行了。

  

  模块化平台有啥好处?最直观的就是车企的利润空间变大了,车价能适当降低,后期维修保养也会容易一些。往深层次了说,车企能针对市场做更迅速的反应,比如今天轿车当道,明天SUV就取而代之了,车企就能一下子转过来。

  同一个平台开起来会不会一样?

  

  绝对不会。车子这种东西,其实可以调校的空间是非常大的。就算用同一套机件的两台车,只通过调校都能实现完全不一样的特性。再加上不同品牌独有的一些技术加持下,不告诉您的话,您是完全不会知道这些车有什么联系的。

  大势所趋

  

  其实模块化平台这种东西,搞得最成功的就是德国大众。看到大众的成功,现在几乎所有大车企都已经有,或者即将有自己的模块化平台了。这是汽车制造的大势所趋,未来造一台车会非常快,车子的故障率也会越来越低,可以说,这就是科技的进步吧。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20151210/n430716326.shtml report 3323 首先,请大家看看这几款车,它们分别是:英菲尼迪QX30日产逍客雷诺科雷嘉好了,问题是,这些车有啥相同之处?也许您会说,嗯,它们都是SUV,都是小型SUV,还有呢

相关内容阅读

Power By RecSys

经销商名片

查看完整地图
车图社

车图社

汽车最新实拍图片、官方图片。

娱车有关

娱车有关

与车有关?娱车有关!从汽车科技聊到文化。

汽车咖啡馆

汽车咖啡馆

汽车产业深度报道,权威信息解读。

凹凸榜

凹凸榜

用数据告诉你传播、品牌背后的真相,提供独立、专业的价值标准。

中国交通频道

中国交通频道

广泛的综合性交通多媒体发布平台。

极车制造

极车制造

解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。