随着消费者的社会地位以及收入的提升，越来越多的消费者开始琢磨买一台适合自己的豪华品牌车型。当然，豪华品牌一定要来一款够气派的中大级车型或是SUV才符合品牌的调性。无奈这类车型价格又有些吃紧所以总在犹豫，不过这次我们为您选出了目前市面上降价促销力度较大的几款这类车型，一定会给你惊喜。
●最高降价23万
●官方指导价：38.30-74.26万
根据目前的情况看来，作为目前国内中大型豪华阵容里的绝对销售冠军车型，奥迪A6L一直有着很高的市场热度。而一般来说市场保有率高，这款车型在未来的保值率就会随之升高，所以想要出手的朋友可以放心大胆的出手了。
在国内的中高级车型市场上，任何产品都不得不面对来自奥迪品牌强大的产品竞争力。但如今，奥迪A6L也必须通过大幅度降价来完成销量目标。全系最高配的50 TFSI quattro豪华型以优惠23万元的幅度颠覆了这一市场的优惠极限，同时即便是奥迪A6LTFSI标准型降幅也达到了10.38万元。
如今的奥迪A6L作为一款豪华品牌的中大型轿车，造型设计坚持稳重大方特点，轻量化的车身部件，犀利的前脸以及销魂的大灯组都让奥迪A6L看上去更加年轻。A6L的长宽高尺寸分别为5015mm×1874mm×1455mm，轴距为3012mm。
内饰自然注重科技理念与奢华舒适的相辅相成。车内Valcona真皮与岑木、桃木等材质点缀的环抱式内饰造型，绝对能看出设计师在此车型上投入的心血。A6L配备了带汉语显示的增强导航系统，以及MMI多媒体交互系统。
车内除了提供可翻转的8英寸显示屏外，还配备了7英寸驾驶员信息显示系统来区别和优化信息。另外，A6L还带有MMI Touch手写板，操作便利性大幅度提升，而且在A6L上还可支持中文输入，本土化改造非常到位。
奥迪A6L后排的舒适性已经无需多言。专为中国市场的加长就可看出奥迪对于中国消费者的重视。高配车型还配备了按摩座椅，更具备了两块可以实现独立播放的10.2英寸显示屏。
低配版本的奥迪A6LTFSI自动标准型使用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩320Nm，配备了multitronic无级变速器，性能表现相对更加均衡。并且其拥有了时下比较流行的发动机自动启停技术，同时更拥有奥迪驾驶模式选项。
●奔驰E级
●最高降价16万
●官方指导价：39.8-79.8万
近些日子全新换代奔驰E级的新闻真心是铺天盖地的袭来，全新的内饰以及外观设计让这款豪华车行再次成为了人们热议的对象。不过这也迎来了现款车型的促销出货季，所以想要抓住机会的朋友可以了解一下了。
三叉星辉一直是很多车友的梦想，作为一个百年汽车品牌。奔驰在很多人的心中都占据着不可高攀的地位，这也是很多人称之为“大奔”的原因。那么既然到了现款产品的换代末期，优惠幅度自然低不了。全系最高配的E 400 L Hybrid目前最高优惠16万元，同时即便是入门级的E180L也有着非常大的优惠幅度。
2015款奔驰E级轿车尾部的改动并不是很多，换装了LED尾灯和更具运动气质的内嵌式尾排。熏黑的双色尾灯即便是在没有亮起的状态下都十分漂亮，而在LED灯组开始工作之后，层次分明的尾灯视觉效果更佳。
如果说新奔驰E级在外观方面无需做过多的改动，那么在内饰方面则最大限度的保留了E级轿车60多年来商务典范的传统。在性能与商务的取舍中，奔驰并没有因为其性能的缘故将内饰变革到令人热血沸腾、激动人心。
中控面板镶嵌了一块实体的石英钟，结合两侧的银色饰条来看，却显得更加高端大气上档次，多媒体和空调控制区域的格局没有发生变化。至于后排二者保持着相似的配置。例如都有可单独操控的分区空调，都有镶嵌在头枕中的显示屏，还有在老板座上的可反折的小桌板等。而在顶配车型上，奔驰E级还提供了双天窗配置，算是对得起不少后排乘客了。国产奔驰E级全系现已新增标配的碰撞预防辅助系统（CollisionPreventionAssist）。
动力上，2015款使用了奔驰最新的M274系列2.0升四缸涡轮增压发动机（目前该车型市面上销售最好的动力总成）。并分为了高功率和低功率以及更低功率的三种版本。E180L、E200L以及E260L均搭载的是不同调校的2.0T发动机，根据不同车型采用不同的动力调校，与发动机匹配的是一台7速自动变速箱。
●奥迪Q5
●最高降价12万
●官方指导价：38.34-56.7万
奥迪Q5其实在这里也不需要过多的进行介绍，作为国内市场占有率以及知名率都非常高的一款豪华品牌中级SUV。好像很多消费者在考虑选择豪华品牌SUV时，第一个想到的就是它。而我们在这里想要说的是它的优惠幅度也是相当之大。
国产奥迪Q5全系的动力总成完全相同，也就是说高低配车型的差异也就差在了配置上，所以最高配的40TFSI豪华型即便优惠在12万也不能引起消费者很多的兴趣，不过回过头看看入门级的40TFSI进取型，近8万元的优惠幅度让这款车型的成交价几乎跌破30万，性价比直线爬升。
10月8日奥迪Q5迎来了最新一次的改款，外观设计上与上市之初出入不大，为后视镜和后三角窗提供了黑色装饰，四门把手以及后备箱增加了镀铬装饰。整体依然保持圆滑流畅的设计线条。此外，新款奥迪Q540 TFSI动感型和豪华型均标配全新20英寸铸铝轮圈。
内饰方面，新车变化并不大，其中新款奥迪Q540 TFSI舒适型及以上车型更配备了私密玻璃，而新款奥迪Q540TFSI技术型和舒适型还增加了双色座椅。
动力方面，新车搭载2.0T发动机（三代EA888）最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱，此外新款奥迪Q5还将全系标配quattro四驱系统。
●全系优惠7万
●官方指导价：39.98-59.8万
其实提到凯迪拉克这个美国品牌，相信对其陌生的人也并不能称之为车迷。这个美式豪华品牌的历史在这里就不需要过多赘述了，我们这次主要聊的是它的价格，作为一款在国内市场热度并不太高的车型来说，优惠促销自然是赢得市场占有率的最好方法，而凯迪拉克SRX也就是按照我们的意愿来做的。
作为一款纯进口美系豪华SUV，凯迪拉克SRX上市之初就想看齐奥迪Q5，不过似乎品牌影响力还是国内消费者比较看重的，所以凯迪拉克SRX一直在国内豪华SUV市场始终“演不了男一号”。但随着全系店头优惠7万的优惠幅度看来，他的性价比真心是很高啊。（我买车的时候怎么忘了它了，后悔ing）
外观方面，2015款凯迪拉克SRX与老款车型没有任何区别，依然是我们熟悉的镀铬中网、车身凌厉的线条和刀锋式尾灯。车身尺寸没有变化，长宽高分别为：4851/1910/1667mm，在同级别中具有一定优势。除此之外，新车增加了褐棕色车身，取消了冰蓝色车身。
内饰方面，新车内部造型也与老款保持一致。保留了颇受好评的互联CUE系统、ESS强化安全策略等先进技术。配置方面新车全系可选装GPS导航系统和实时跨屏映射功能，选装价格分别为10000元和5000元。除此之外，新车还配备了全新样式的智能钥匙。
2015款SRX继续搭载3.0L V6发动机和3.6L V6发动机，最大功率分别为271马力和318马力。传动方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。另外小编还是很期待SRX推出2.0T版本车型的，这样有望更进一步降低售价门槛。
点评：其实以上介绍的4款车型基本上在优惠之后的价格都在二十大几万到三十万元的起步区间，这也是很多消费者想要进入豪华品牌阵容可以接受的价格区间。随着每年年底4S店一年一度的打折季到来，不妨去4S店再聊聊，也许价格还有的聊呢。
搜狐汽车高级编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
)
