图片说明
搜狐汽车 > 买车指导 > 试驾报告

14.59万起的运动两厢车 教授试驾别克轿跑

  当人们有需要的时候,市场就会自动做出调整生产符合消费者要求的产品,运动型两厢紧凑车型正是因为人们的需求而诞生的细分市场。刚刚上市的别克威朗轿跑就是这么一辆运动小车,从轿跑这个命名就可以清晰的看出这辆车的定位,动感的外观设计,扎实的地盘调校。和威朗GS相比,威朗轿跑定位稍低,最主要的差别在于搭载了一套6AT加1.5L自然吸气的动力总成,14.59万起的售价也相对更接地气。一向商务气息浓重的别克这次专门为年轻人打造的车表现如何,至少教授还是比较满意的,下面就和大家分享一下试驾后的感受。

  

  一、外观设计能给高分

  一改别克严肃的风格,这次威朗的造型活泼带着一点激进,其中有几个亮点值得赞赏。

  1.威朗在保证家族DNA直瀑式格栅的基础上,采用了与格栅一体化的大灯,配合大灯内丰富的线条设计,有种不怒自威的感觉。

  

  2.虽然没感觉到厂家宣传的双掠峰腰线有多犀利,但是无论是引擎盖还是车侧的线条都显得简洁有力,再配合悬浮式车顶的设计,整体显得颇具时代感

  

  3.车尾乍一看挺像宝马1系,设计主要是横线条为主,拉伸效果显得扁平,立体感十足,很好的营造出运动范儿。

  

  二、车厢设计勉强合格

  相比激进的外观,内饰设计没有过的线条和装饰,整体效果简洁明了。但同时不足也体现在内饰方面,教授的评价是有褒有贬。

  

  先说说比较令人满意的方面,首先就是搭载了AppleCarPlay系统,对于iphone用户无疑是一大福音,这套系统反应迅速,简单易用,体验非常不错。其次储物空间丰富,手机专用储物槽刚好和CarPlay系统组合使用,可惜的是放不下iphone6 Plus。最后就是大家非常关心的乘坐空间,这辆紧凑型的两厢车拥有2662的轴距,后排空间十分可观,还同时配有出风口和两个USB接口,可以舒适的长途乘坐。

  

  

  而不足的地方主要集中在驾驶过程中,也可以说是人体工程学设计的问题。首先是因为挡杆设置在一个斜面上,当推至D挡时,挡把位置比较低且靠后,使用起来很不顺手,想换挡时经常一伸手会摸空。还有就是刹车踏板的位置偏高,踩刹车经常需要抬起膝盖,特别是塞车时右脚会很累。方向盘的手感和按键的阻尼这些细节做工也还可以加强

  

  威朗车厢内的设计总体实用且耐看,虽然存在的都是一些小问题,但在长期用车的过程中很容易产生不舒适的体验,所以教授觉得只能是刚好合格的表现。

  三、驾驶体验高于预期

  正是因为运动风潮的流行,现在市场上有很多厂商为了跟风都推出了运动车型,但有很多车型只是徒有运动外表却没有运动的筋骨。别克在运动方面也没有特别突出的表现,所以教授并没有抱很高的期望,但这辆威朗轿跑的表现出乎预料。

  其中最值得称赞的就是转向系统,方向盘韧性十足,指向精准但不发贼,对路感有足够的回馈,感觉得到方向盘和车轮直接的沟通,用起来十分具有质感。如果硬要说有什么不足,就是回正的力度有些不够线性,刚开始有点急,要握紧方向盘才能掌握好。

  

  前麦弗逊后扭杆梁+瓦特连杆的组合,能明显感觉到偏向运动的调校,没有过分的过滤路感,悬架压过减速带和坑洼路面时的回弹干脆直接,没有多余的动作。带着油门过弯时,悬架的支撑也比较到位,车厢内不会感觉明显的侧倾。总体在保留路感的同时不会太过生硬,表现值得肯定。

  

  动力总成的配合也非常不错,油门刹车表现都是线性易控。6AT变速箱反应快且动作迅速,日常使用基本感觉不到换挡顿挫,需要加速时也能及时作出降档反应。配合1.5L的自然吸气发动机,起步比较轻快,也是得益于1280公斤的体重,市区通行感觉有足够的动力。发动机在3000转以后明显开始发力,但80km/h后的加速感觉比较吃力,毕竟只是一台1.5的自吸发动机,这样的表现已经足够好了。另外值得一提的是威朗轿跑的刹车性能十分优秀,实测的100-0km/h的刹车只需要36.8米。

  

  总结

  外观运动时尚

  动力总成配合娴熟,6AT平顺舒适,1.5L发动机市区够用

  内饰简约实用,细节仍待改进

  悬架调校出色,转向精准,油门刹车线性易控,行驶质感属同级上乘

  看了教授的测试和分析,相信大家心里对这辆威朗轿跑都有了自己的评价。刚好最近有一位朋友在纠结昂克塞拉和福克斯,教授说不妨试一下威朗轿跑,说不定有惊喜,这辆车在同级中的表现确实是十分亮眼的,若是价格能够有适当的优惠,作为一款紧凑型运动两厢车相当值得推荐。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20151218/n431794584.shtml report 5814 当人们有需要的时候,市场就会自动做出调整生产符合消费者要求的产品,运动型两厢紧凑车型正是因为人们的需求而诞生的细分市场。刚刚上市的别克威朗轿跑就是这么一辆运动小

相关内容阅读

Power By RecSys

经销商名片

查看完整地图
车图社

车图社

汽车最新实拍图片、官方图片。

娱车有关

娱车有关

与车有关?娱车有关!从汽车科技聊到文化。

汽车咖啡馆

汽车咖啡馆

汽车产业深度报道,权威信息解读。

凹凸榜

凹凸榜

用数据告诉你传播、品牌背后的真相,提供独立、专业的价值标准。

中国交通频道

中国交通频道

广泛的综合性交通多媒体发布平台。

极车制造

极车制造

解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。