小型家用MPV定义者杀到，试驾长安欧尚-搜狐汽车

　　再过几天，二胎政策就将从明年1月1日起施行。这对于汽车业的细分市场可能带来不小的变化。

　　车透君认为，未来“四居室、7座车”将成为中国普通家庭的两大刚需，因此一股家庭用户7座MPV的风暴可能即将开启。

　　环顾当前的MPV市场主要分两大类：一类是GL8、奥德赛等为代表的经典商务型MPV，排量2.0L以上，售价20万元以上，主要用于商务接待；另一类是以五菱宏光、北汽威旺M20以及长安欧诺为代表的商用型MPV，多基于传统微客平台研发，前置后驱、钢板簧后悬，虽然价格低廉，但驾乘感受也更接近与传统微车。

　　而更多的家庭用户真正需要的，可能是介于这两者之间的真正的家用型MPV。

　　所谓有市场空白，必然有精明的厂家会乘势杀到。

　　即将于12月27日上市的长安欧尚就是一支雄心勃勃的“新革命军”，它集1.5L经济动力、前置前驱、扭力梁后悬架等设计于一身，完全区隔于商用MPV；更在NVH静音、八位一体安全、魔术空间、丰富配置、驾乘舒适等指标上媲美甚至超过了同级别的轿车产品，满足了大多数消费者对一款“家用型MPV”的预期。

　　当然啦，车子好不好，试驾必定不能少。

　　车透君日前试驾了长安欧尚，以下结合试驾感受对这款车进行更细致的剖析。

　　外观设计方面，长安欧尚走的也是高颜值路线。通过全新欧式黄金比例造型，欧式时尚横拉式前脸设计，一体式车窗运动外观，以及画龙点睛的LED光导指示，内饰一体式座舱风格与高科技感的数字仪表相结合，诠释了欧式时尚潮流的内涵，呼应了其车名。

　　自长安欧尚亮相后便被业内普遍看好，不仅有“MPV新星”等舆论追捧加身，更被盛传“配置特别有料”，可谓吊足了胃口。此次试驾，车透君终于得见长安欧尚全系配置的“庐山真面目”。

　　长安欧尚将推出的豪华型、精英型、标准型三款的配置都很高，除了同级常见的ABS和EBD、前雾灯、中排独立空调、遥控钥匙、高度可调大灯外，还标配了大灯延时关闭功能、液晶屏仪表盘、全尺寸备胎、起步辅助系统等配置，这些贴心的“乘用化”设计甚至媲美一些中级家轿。

　　在娱乐配置方面，长安欧尚很好地体现了其为“大家庭”量身打造的设计理念，不仅搭载了中控7寸彩色触摸屏、DVD播放支持、6个扬声器等同级领先配置，与仪表台一体的娱乐系统更是在家用MPV领域傲视同侪。此外，其独有的手机映射功能往往是高端轿车的标配。

　　在安全配置方面，长安欧尚搭载了电动车窗、GPS导航、中控锁、全车安全带、双安全气囊，更有同级MPV最周全的“八位一体”安全体系，除车身稳定系统（HBA+TCS+ESP）外，更包括了6个倒车雷达、270度倒车影像等。

　　从动力与性能角度看，欧尚配备了DAM15B1.5L自然吸气高性能发动机，最大功率84Kw，峰值扭矩148Nm，就参数而言是同级家用MPV中的佼佼者。

　　长安欧尚属于那种轻松好开的车子，起步动力充沛，换挡清晰，即便开至4500转速也是沉稳有力。操控方面，方向盘不沉指向精准，底盘调校偏软，不亚于轿车的舒适感；急速过弯有轻微侧倾却仍不失稳重，令人驾驶信心十足。此外，在激烈行驶过程中，长安欧尚在怠速、中高速行驶过程中的静音表现，也相当不俗。

　　在试驾现场，车透君还体验了一把长安欧尚的“魔术空间”。尽管4465*1725*1685的车身尺寸在同级中不算太抢眼，但长安欧尚2+3+2的座椅设计非常独特，可随时按需求变化为“2+2+2”、“2+3”、“2+2”等形式；而一旦放倒后两排，更可得到一个平整宽敞的大空间。多变的空间变化能力，很能满足家庭用户的各种需求。

　　值得一提的是，此次试驾，长安欧尚采纳了“完全自由开放”的试驾形式，没有任何线路、科目限制。车透君可以尽情驾驭欧尚玩个痛快、试得尽兴，这在圈内十分难得，也无疑显示了厂商对这款产品的高度自信。

　　一天试驾下来，车透君实测的平均油耗是6.5个油，非常靠谱。