[搜狐汽车导购]7万块钱能买SUV？这已不是稀罕事。倒退数年，7万元能买到的车型估计只有少数自主品牌A0级小车，但放到现在，7万元甚至可以选择一部热门的SUV。下面我们就为大家推荐五款7万元就能开回家的SUV车型，门槛低、空间灵活、外形时尚，选它们不吃亏。
【骏派D60：跨界时尚】
骏派D60是天津一汽打开僵局的生力军，无论设计、动力、配置都集天津一汽最强之力于一身。虽然相比竞争对手，骏派D60的品牌价值并不占优势，但7万元的预算就能购买一台1.5L骏派D60可以算实惠之选。
骏派D60整体外观设计感较强，线条流畅顺滑，使整车看上去协调舒适，可以看的出此车面向定位人群较年轻。简单明了的前脸设计缺不失层次感，一体式黑底大灯设计，灯组内一条S型装饰设计及压低的灯眉彰显出时尚与野性。保险杠上的银色护板巧妙的点缀出此车的越野元素。整体设计似乎略偏向于一款跨界车。
骏派D60的侧身并没有太多修饰，腰线设计没有虽从车头拉至车尾，却展示出意思上扬冲刺的感觉，这恰好与相连尾灯的后门隆起线条相呼应，使车身侧面整体看上去层次感极强。尾部的小尾翼设计更是增添了运动色彩。
中控台的设计以驾驶者为中心，整体以黑色装饰为主，银色饰条搭配颇显时尚动感。中控区加装的7英寸电阻触摸屏方便驾驶员的操作，可支持滑动操作，下方旋钮大而清晰，便于驾驶员操作精准。仪表盘的设计更加注重实用性，白底黑字依稀可见，行车电脑不仅显示胎压、评价油耗和里程信息，还可以显示当前档位。
多尺寸储物盒的设计基本可以满足日常用车需求，后备储物空间方面表现虽不算最优秀，但规整的设计也能和同级别多数晶竞争对手看齐，若将后排座椅放倒，拉些小型家具绝不是问题。
骏派D60搭载了1.5L和1.8L发动机，1.5L发动机最大功率75kW，最大扭矩135Nm；1.8L发动机最大功率102kW，最大扭矩170Nm。传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8L发动机匹配的则是6速手自一体自动变速箱。
编辑点评：骏派D60在设计方面别具一格，有着比较明显的个性，而以这样一款车作为开拓市场的车型来看，也是十分不错的。在配置、空间、油耗等环节，骏派D60表现的中规中矩，既没有闪光的亮点，也没有明显的问题。虽然1.8L的动力组成是骏派D60最大的亮点，但毫无疑问，售价更低的1.5L车型才是骏派D60的主力军。
●尺寸空间评分：★★★
●综合配置评分：★★★
●动力总成评分：★★★
●总性价比评分：★★★
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时尚的外形、丰富的配置、亲民的售价，具备三点最核心优势的瑞风S3成为同级销量王理所应当。作为江淮品牌最畅销的车型，瑞风S3在终端毫无优惠的情况下能够保持销量佳话着实不易。或者换个角度来评论，合理的定价远比定高价再优惠更显诚意。
江淮瑞风S3是的定位与长安CS35、长城M4、奇瑞瑞虎3相接近，这几个对手实力表现都不俗，瑞风S3相比它们，略显前卫的设计更符合时代的设计潮流，整个车身充满着阳刚、青春和动感。打开示宽灯，“L型”的LED灯组，从远处驶来很有气势，更像一款高档的SUV。
打开瑞风S3的车门，眼前似乎似曾相识，双色的内饰设计，7寸中控屏，皮革多功能方向盘应有尽有，毫不懈怠。而材质方面，瑞风S3表现也尚可，银色的装饰、车门的软性包裹，不过局部细节还有提升的空间。
空间方面，虽然瑞风S3的轴距并不算大，但车内的空间感受还是相当不错的，身高1米83的男模特坐入车内，空间有足够的余量，座椅舒适度表现一般。储物空间丰富，空间大小适宜，各种小物件都能有地储放，后备箱的空间同样很大，完全不像是一款小型SUV的感觉，后排座椅靠背可以放倒，将会有更强的储物能力。
江淮瑞风S3全系搭载的是一台型号为HFC4GB2.3D的1.5L排量直列四缸自然吸气发动机，并且带有可变气门正时系统。其额定最大输出功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为146N·m/3500-4500rpm。
传动系统方面则有三种选择，分别为5速手动（最低配车型）、6速手动以及一台带有运动模式、手动模式和雪地模式的可模拟6速的CVT变速箱。而在我们本次的试驾体验中，则针对瑞风S3未来上市后主推的6速手动车型进行详细的体验。
编辑点评：相比同级众多对手，江淮的品牌影响力并不占优势，但瑞风S3的销量神话却还在延续。在这个级别，实惠、实用才是消费者最关心的，何况瑞风S3还多了几分时尚。
●尺寸空间评分：★★★
●综合配置评分：★★★★
●动力总成评分：★★★
●总性价比评分：★★★★
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【中华V3：个性回头率】
一款售6.57-10.27万元的自主小型SUV，受众群体基本都是入门级的年轻用户，中华V3凭借自身颜值在同级市场站住了脚跟。相比瑞风S3、长安CS35以及哈弗H2，中华V3对于喜欢驾驶的年轻朋友非常合适。
中华V3的设计灵感来源于中国古典建筑，直瀑式进气格栅采用中华家族的脸谱设计，采用T型镀铬装饰，并营造中字形前脸。同时前大灯也吸取到宝马的开眼角设计元素，使它前脸看上去十分有神。1.5T车型标配了LED日间行车灯。
侧面采用悬浮式车顶，线条设计的与极光有些相似。尾部的设计比较个性，采用不规则的尾灯，黑色的后保险杠配以银色装饰让它看上去有些夸张。尾灯同样采用LED光源，点亮后呈现"C"型，灯罩上印有"V3"标识。
中华V3内饰总体设计年轻运动，尤其是红色车身的V3配备了红色哑光内饰板，显得更富有激情。其余颜色内饰板为银色。内饰虽然采用了大量的硬材质，但是做工较好。仪表板、方向盘、座椅都采用了红色缝线设计。
中华V3内饰最大的亮点当属这块7寸多媒体屏的功能。此次我们所试驾的是中配车型，但同样配备了智能科技互联功能。通过数据线可将安卓系统手机与该系统匹配。品牌涵盖了三星、华为、小米、HTC、索尼、中兴、魅族、OPPO、LG、联想中的大部分安卓4.0以上系统机型。现场与小米手机匹配，我们可以很轻松的将手机中的导航等app匹配在这块7英寸车载屏幕上。并可以在车载屏幕和手机屏幕双向操作。
中华V3的内部空间营造的很不错，后排腿部空间和头部空间都很宽敞，并且后排中间座椅提供了可调节的头枕、三点安全带，并有中央扶手。后排两侧提供了ISOFIX儿童安全座椅接口。后排的地板是平整的，不过前后的距离有点短。
中华V3将搭载1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，此次我们试驾的为1.5T动力系统。该1.5T发动机与中华V5的相同，最大功率110kW/5500-6000rpm，最大扭矩220Nm/2000-4500rpm，并具备VVT连续可变气门正时系统，涡轮增压器由著名公司霍尼韦尔提供，DS管路设计，有效提升涡轮器响应时间。传动方面匹配韩国HPT 5速手自一体变速器，具备结构紧凑，轻量化等特点。
编辑点评：中华V3的实车要比图片更具有个性，而车内的驾乘空间和储物空间都很好，实用的手机互联功能是最大的亮点。1.5T+5AT的动力系统在满载情况下的表现甚至要好于预期，同时良好的视野和小巧的车身也为城里驾驶提供了便利。
●尺寸空间评分：★★
●综合配置评分：★★★★
●动力总成评分：★★★
●总性价比评分：★★★★
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北汽幻速S3是中国品牌中的新生力量，其凭借着7座设计带来的实用空间、相对丰富的车内配置以及5.78-7.38万元的售价区间赢得了更多二三线城镇市场用户的青睐，目前幻速S3的终端优惠在7000元左右。
幻速S3的长宽高为4380/1730/1720mm，轴距为2685mm，相比同级别同价位的小型SUV，在尺寸上更有优势，前脸造型上与雷克萨斯的纺锤形设计有异曲同工之妙，而且幻速S3在细节处的修饰和过渡使其更具立体感。
实用为主的幻速S3在配置上基本达到了同价位主流车型的一般标准，虽说没有什么十分抢眼的配置，但功能基本应有尽有。幻速S3的座椅属于宽大型，看上去非常厚实，但包裹性一般，整体来说，坐进车内的舒适度不高，但良好的视觉感受以及稍显运动的配色还是拉回了不少分数。
由于采用了2+3+2的座椅布局，幻速S3的乘坐空间还是表现尚可的，对于成年人来说前两排座椅基本能够满足正常乘坐需求，而第三排则更适合青少年或宠物乘坐，毕竟2685mm的轴距对于一款七座SUV来说可发挥的空间还是不够。
幻速S3搭载的是编号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3000-5000rpm，与之匹配的是5速手动变速箱。。
编辑点评：作为一款高性价比家用7座SUV，乘坐的空间和舒适性依旧是最为重要的元素，虽然幻速S3前两排乘坐空间表现不错，不过第三排的设计还有进步的空间。幻速S3作为小型七座SUV，在空间表现上还算不错，受制于其不到2700mm的轴距，第三排及后备箱空间都打了些折扣，总得来说，七座的设计似乎是为了更加迎合市场细分所作出的改变，比较讨巧。
●尺寸空间评分：★★★
●综合配置评分：★★★
●动力总成评分：★★★
●总性价比评分：★★★
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哈弗H1是哈弗旗下门槛最低的SUV车型，相比同品牌其他大哥，哈弗H1个性鲜明，外形优势明显,非常适合如今年轻人有态度的生活方式和消费方向。
如果远远地从H1的正前方看过去，你或许会认为它是一台更大尺寸的SUV。哈弗全新家族式的设计，让H1看上去很硬朗。直到走近H1你才会发现，这其实是一台虎头虎脑的小家伙。酷酷的外形中有着几分可爱，简直就是一个萌萌的小壮汉。
相比萌态可掬的外观，哈弗H1内饰的亮眼程度绝对有过之而无不及。哈弗H1内饰部分的布局非常整齐，且层次感鲜明。整车都采用黑红配色，看来这个小型SUV还在强调着不俗的运动性。
在动力匹配上，哈弗H1搭载的是1.5L VVT发动机，型号为GW4G15。其应用全铝结构设计，有效降低整车重量，提升燃油经济性。在性能数据方面，这台发动机最大功率78kW，最大扭矩为138N?m。
哈弗H1的变速箱油5速手动及6速AMT变速器可选。本次测试的这台H1所搭载的是6速AMT变速器,供应商为德国格特拉克（GETRAG）。相较于传统的6AT变速箱而言，AMT变速箱传动效率更高。实际驾驶时，用户可以自行通过档杆切换为手动模式和自动模式。
编辑点评：品牌价值、外形设计、科技配置都是哈弗H1的优势，但在动力组成环节的短板却也同样出现在哈弗H1上。不过这主要指的是AMT车型，因此选择MT车型更合适。
●尺寸空间评分：★★★
●综合配置评分：★★★
●动力总成评分：★★
●总性价比评分：★★
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内饰最抢眼/品质不错 测哈弗H1 1.5L AMT
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