[搜狐汽车 试驾] 2015年对于本田来说应该算是很有回忆的一年，无论是新发动机工厂的落成，或是车型的更新换代，这一年无疑是收获的一年。其实起初在我准备写这篇稿子的时候，我有些无从下手，因为值得回忆的太多太多，但是篇幅有限，不知道哪些是大家感兴趣的，哪些对大家有帮助，最后我选择了综合几位资深编辑的感受，来更全面更精炼的带大家一起回忆“本田的2015”。

　　东风本田 XR-V

　　东风本田XR-V和广汽本田缤智是同一平台下的产物，原型车为海外版的Vezel，因此二者的轴距均为2610mm，只是在车身长度和外观细节上略有出入。这样的车身尺寸比现代ix25、别克昂科拉和雪佛兰创酷等同级竞品车型都要略大一点，所以空间表现是它的一大卖点。

　　本田的双车战略布局与资源分配确实让人很是佩服，同一个海外版上衍生出两种合资车车型的战略，而且还能形成相互之间还是和谐共赢的局面。只是XR-V的设计更加符合中国人的审美。