用“豪车”标签吸引眼球，与“天价”挂钩是个好办法，爱看热闹的都过来围观哪款限量版/超跑最贵，为饭桌上攒一攒谈资，反正也买不起；但豪车不都天价，选车时会考虑豪华品牌的消费者与日俱增，相应的，各豪华品牌也已视中国为主战场。2015年，很多引起热议的新闻都源自豪华品牌，比如一台宝马7座前驱MPV，再比如好几款搭载四缸2.0T动力的中大型SUV...

　　宝马：全新7系上市/X5新增2.0T动力

　　全新7系上市

　　118.8-198.8万，听上去不便宜但未来还会有更入门的2.0T动力入华，不过这不并是关键点。关键在于，全新7系注定要与现款奔驰S级被绑在一起对比，论设计与豪华氛围，奔驰已在很高水准，所以7系避重就轻，一身科技配置成为看点：碳纤维增强复合材料、iDrive支持手势控制等等，科技含量，无疑是全新7系最大资本。

　　X5/X6新增2.0T动力

　　为什么如此标榜运动、操控的X5都要搭载2.0T？因为存在一批消费者，他们不是很在意xDrive35i能带来的浑厚动力，重要的是这是一台宝马X5。相比35i，28i配置并不简陋，而售价仅75.8万（xDrive35i入门款售85.28万），况且就算是2.0T版宝马X5，百公里加速水平也不弱，它缺少的仅仅是N55B30 3.0T那份从容、后劲十足...

　　3系/1系中期改款

　　2016款3系增加日/夜间双色空调显示屏、双向泊车辅助、全彩平视显示系统等装备，长轴距版增加后排扶手镀铬按键与双色氛围灯，标准轴距版则新增Alcantara材质和织物面料组合座椅，别的不说，先求老款车主心理阴影面积。而对于1系，这次改款将成为其停留在后驱时代的最完美提升，全新一代1系，不会再有后驱。

　　迎来2系多功能旅行车

　　28.99-32.99万，同样价格区间内，宝马2系Gran Tourer无疑是豪华品牌中座位数最多的车型。2系Gran Tourer在国内目前没有直接竞争对手，市面上的MPV普遍要比2系Gran Tourer更大，但相对的，人们对这样的小规格7座MPV需求相对较少，况且跳出豪华品牌束缚，相同价格可以买到GL8 2.4L顶配，无论空间还是氛围/舒适性都可圈可点。