捷豹/路虎：加快车型国产化节奏

　　捷豹推出全新XE

　　外观紧凑且运动感十足，英伦血统，2.0T+8AT，XE看上去有很多优点，而且加上眼下其优惠不少，入门款裸车价最低报价不足32万，很有诱惑力。但眼下，恐怕并非入手XE的最佳时机，早有新闻显示XE未来将实现国产，若国产后售价降低同时提供长轴版，丰富车款并细化配置，那时，XE无疑将登堂入室。

　　路虎两款SUV相继国产

　　外观打破常规，名声在外，定位也相对亲民，种种因素促使极光成为了第一款国产路虎，售价44.8-58.28万，相比进口版上市之初（2012款）的62.80万-63.80万便宜太多。除了整体造型与进口版车型相同之外，国产揽胜极光唯一不同之处仅在于尾部靠右侧的“奇瑞路虎”标识，抠掉它，则很难看出区别...

　　这之后，路虎发现神行实现国产，售价36.8-51.8万，目前进口版发现神行仍然在售，指导价55.80-61.80万。随着发现神行国产售价区间降低，国产版发现神行竞争对手也可以大胆地锁定宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60以及奔驰GLC等高热度中型SUV，相比对手，发现神行可选择的“5+2”七座版本可谓是其产品最大亮点。

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　　全文总结：

　　除上述品牌，2015豪车团中同样不乏新闻，只是“爆点”相对单一，比如凯迪拉克ATS-L换装了8AT，众多品牌纷纷布局插电混合动力，林肯中大型SUV MKX正式上市等等。当然，部分超豪华品牌也有所动作，其中最具代表性的便是宾利添越问世，虽然这款“已知最贵”SUV很少消费者能支付得起；但不能否认，豪华品牌阵营对于国内市场的重视程度已达空前，而这些品牌制造出的“声音”，在2016还会有更多。