绝对吸睛：越野世界中飞驰的“辣椒”

　　撰文：徐磊 编辑/徐磊

　　在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

　　卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

　　★设计要“逼格”，更要能跑！

　　很多人在面对高端的跑车或运动轿车时，最终令他们选择放弃的原因往往是对实用性的考量，但这并不妨碍人们对于这些品牌的喜爱甚至仰慕。我们所说的这些“高逼格”的品牌往往都有着非常强大的品牌号召力，因此在开发SUV车型时，如何将“逼格”转化为销量，设计往往是关键因素。

　　当第一代卡宴诞生的时候，也许它并不是最漂亮的SUV，但是它拥有一张一脸与当时911（996）极为相似的前脸，让人一眼就可看出这是一台保时捷！

　　卡宴给人以一种截然不同的感觉，它就像是一个从健身房走出来的年轻小伙子，身上的每块肌肉都经过专业的雕琢，圆滑的曲线显时尚感又挟带力量感。显然这大块头也有着大智慧。卡宴的外形风格虽然带有不少保时捷Carrera GT的跑车设计元素，不过用在这款SUV上也不觉得有生搬硬套的感觉。

　　★内饰做工精致 彰显运动奢华

　　保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。

　　保时捷Cayenne的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

　　当你坐入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座娱乐设备，当然，如果要享受这样的豪华品质，别太吝啬是首要的前提哟！

　　★多模、全时四驱，高通过性！

　　cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称PTM，核心是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。

　　它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。当车速超越125km/h时，pasm便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米，这已符合高难度越野的基本条件。

　　★动力澎湃 肾上腺素飙升

　　美规保时捷卡宴，搭载3.6升V6汽缸引擎，可输出最大马力290匹，由静止加速至时速破百公里仅需8.1秒，极速可达227公里。美规卡宴在配置上，大部分配置都是选配的。同时，美国保时捷公司在卡宴3.6的选配上也有4个组合配置的选择。分别是：Bose®音响包、便利包、高级便利包、高级包升级版。进入中国的美规车型大部分都是以这几个组合配置作为基础的。PS：想了解更多信息，可与四爷联系或者关注“河东四爷”，欢迎骚扰！

　　在今天这样一个“人人都爱SUV”的时代里，不知道谁说过“SUV≈堕落”这句话，挺有勇气的。确实，SUV将各类车型的优势融为一体，进化成为一种可适应全天候多角色的全能车型，我们很难不爱它。

　　人生最可怕的事，是一边后悔一边生活。想咨询更多详情，请留言或者关注河东四爷！