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这是硬汉男应该有的一台车!

撰文 | 编辑 :徐磊

  在过去的50年中,每一代新兰德酷路泽(我还是喜欢称陆巡)的诞生都变得更加庞大和改良。从而逐渐地形成这样一股潮流,那就是越来越得到上流社会人士们的青睐,同时也得到了那些纯粹的越野人士的认可,他们所希望的正是如第一代的FJ40那样,可以带他们去任何想去的地方。

  兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时,向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外,还更好地实现了豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。

  

  1、颠覆性换代 外观霸气侧漏

  兰德酷路泽无疑是颠覆性的、彻底的换代,其实这一点从它的命名上就可以看出来。从血统来看,兰德酷路泽是沿着LAND CRUISER 60系列、80系列、100系列的演绎轨迹而来的,其主设计师给出的解释就是兰德酷路泽与上一代相比,变化实在太大了。

  对于这个级别的SUV车型而言,其车身线条总是逃不出那套方方正正的轮廓,这一点上新款兰德酷路也未能免俗。不过在这副看似寻常的身板下,却隐藏着一组出色的通过性参数,29°的接近角与20°的离去角、225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度无不体现着新款兰德酷路泽出色的越野性能。

  2016款丰田兰德酷路泽4000中东版硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。保险杠的造型更加的方正硬朗,并重新调整了雾灯区域的样式。外观强劲和操控的便利性对于越野爱好者不得不说是一种福音。

  2、内饰做工精致 彰显运动奢华

  大量泛金属光泽饰条的采用,大大增强了运动感和时尚感,同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现,也让兰德酷路泽的科技感十足,比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。

  长达2850mm的轴距使得任何对新款兰德酷路泽空间上的担忧都显得那么多余,并且7座式的设计配合完全放倒后的超大空间, 足以满足挑剔的越野发烧友。

  2016款丰田兰德酷路泽4000中东版在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质,让这个中控台更显光亮。后座空间设置大而舒适,座椅的搭配性很高,可以灵活改变各种组合。新车中上方为多功能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。

  3、多模操控 体会更多越野乐趣

  兰德酷路泽的革命性变化主要体现在技术层面。采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统、综合感应防抱死系统(Multi-terrain ABS)、动力调节悬挂系统KDSS、低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)和上坡辅助控制系统HAC等都与上一代不可同日而语。

  2016款丰田兰德酷路泽4000中东版四驱的切换没有那么复杂了,为旋钮式,在4H(高速四驱)和4L(低速四 驱)之间进行转换。中央扶手箱是个大空间的冰箱,可以放数瓶饮料,在烈日下的荒野,那里就是你的绿洲。

  4、动力澎湃 通过性强!

  兰德酷路泽搭载VVT-i的4.0L V6发动机,搭配6AT变速箱,最高功率提升至202Kw/rpm,可在额定速度范围内高效地输出功率,并随时保持高燃油效率和低排放性能。

  作为新款兰德酷路泽众多功能的基础,低速巡航功能可有效的提升崎岖路面的行驶性能。在启动低速巡航功能后,由ABS系统 所发出的“咔咔”声使初次接触它的驾驶者倍感紧张,不过在熟悉之后你便会对它的智能竖起大拇指,因为在整个过程中你只需专心掌控方向即可,不必在对刹车及油门进行任何操作,通过轮速传感器以及G传感器所发回的信息,低速巡航功能针对每个车轮进行制动力与驱动力的分配,从而达到以恒定低速向前行驶。

  记得多年前有句话,“有路就有丰田车,没路也有酷路泽”,既然是向网友们推荐兰德酷路泽,所以这句slogan是小编自己改的,至于原来是什么已然不重要了,对吧?想咨询更多详情,请关注公众号:河东四爷。

人生最可怕的事,是一边后悔一边生活。

  

auto.sohu.com true 河东四爷 http://auto.sohu.com/20160111/n434142210.shtml report 4534 撰文|编辑:徐磊在过去的50年中,每一代新兰德酷路泽(我还是喜欢称陆巡)的诞生都变得更加庞大和改良。从而逐渐地形成这样一股潮流,那就是越来越得到上流社会人士们的

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