回溯过往，我们不把汽车这件事视为“消费品”，我们不会把这玩意和电饭锅、吹风机、熨斗拿到一起讨论。现在来看，某种程度上是一个界别了。就本地计算能力的角度，和连入网络的角度。汽车和消费电子就这么殊途同归了。
文▍赵奕
这些天，汽车圈和科技圈的媒体正在“怒刷”朋友圈，包括我本人，存在感从来没有这么强。一股“我来了，我看见，我征服”的“霸气”侧漏。
请原谅很多“汽车人”，我们都是第一次涉足消费电子展，刷刷更健康吧！
上次来美国，我也是参观展览，6年前，北美发射学年会（RSNA）。当时，我还是一个既负责汽车又负责医药的记者。
这两个分裂得比较远的行业，经常让人感觉脑筋不够用。需要时常去总结他们的相似之处。
这两个行业，我总结为半管制行业，例如，能源、高铁、通讯，在国内是管制行业，不是国家队不让干；而消费电子、餐饮、娱乐是非管制行业，万类霜天竞自由。
汽车行业，有各种准入，生产要资质，产品上市要准生证等等；医疗方面也类似，包括FDA和SFDA，也有类似工信部的准入审批，让行业参与者“颤颤巍巍”。
比如，爱造梦者、爱糟钱者如乐视，也没法子直截了当造车，还要拿出法拉第之类的公司，取道海外圆一个造车梦。
从业务来看，层层的供应商和经销商制度，让汽车行业和医药行业既有2B又有2C，是一个既有专业用户又有普通消费者的行业。
▲空荡荡的赌场中，稍事休息的赌客
当再次来到美国，从参观一个展览开始，感觉非常亲切。
CES展从1967年开始，先和大家聊聊背景。这个展最早在纽约办了4届，后面到芝加哥办了7届，1978年挪到拉斯维加斯，因为芝加哥冷，拉斯维加斯暖和吗。
▲ 1967年在美国纽约举行的首届CES展
▲ 1978年的拉斯维加斯CES展
▲ 拉斯维加斯的冬天，阳光仍旧充满暖意
当时夏季CES还继续在芝加哥办，直到上世纪90年代才停办。
1967年，是特别的一年，是天朝进入文革后的第一年。全球范围是战争年，这一年切格瓦拉牺牲了；越战正打得如火如荼；以色列正在把埃及打得满地找牙。
科技方面，也许值得纪念的事情更多，因为美国经济能量无以复加地释放，阿波罗11号在为飞行做准备；彩色电视系统开始在欧洲使用；索尼发明了晶体管小型录像机。
这一年，通用汽车造出了第1亿台车，当时通用汽车肯定不愿意把自己和消费电子产品混迹在一起。这是交通工具，怎么可能是消费电子呢？全世界的消费电子加在一起，有没有GM Motor大还是个问题。
等到1978年CES展挪到拉斯维加斯的时候，以色列和埃及已经和好；美国人的越战结束了；中国人的越战准备开始打。
▲ 中国客源已经是拉斯维加斯各大赌场争取的对象，图为威尼斯人酒店为农历新年树立的猴年景观
不过，科技界依旧狂飙突进，数码相机已经被柯达发明；随身听在Sony的实验室里面正筹备着发布；第二代苹果个人电脑已经上市。
对于汽车界来说，1978年也是个有趣的年份，中国人向全世界汽车企业发出邀请函，对象包括大众、通用、雪铁龙、丰田、日产、奔驰，说你们来我们这里搞汽车吧。
而1978年，也就是拉斯维加斯第一年举办CES展的时候，通用汽车当时年销量达到了955万辆，成为一个前无古人，后来很长时间没有来者的记录。
这个记录35年后，也就是直到2013年才被丰田打破，通用自己是再没摸到这个高度。
所以，当汽车人们千里迢迢地来到拉斯维加斯相会，它本身的寓意不仅仅是汽车产业和消费电子产业的融合。
更重要的是回溯过往，我们不把汽车这件事视为“消费品”，我们不会把这玩意和电饭锅、吹风机、熨斗拿到一起讨论，它们不在一个界别。但是现在来看，某种程度上是一个界别了。
这个事情可以从两层来理解，就本地计算能力的角度，和连入网络的角度。汽车和消费电子就这么殊途同归了。
这一点上，在1月6日晚上，AutoLab为前方观察团的成员做接风晚宴，可以作为作证。当我们在拉斯维加斯找到一个非常正宗的中餐厅，大快朵颐后。大家油嘴一抹，合影留念。
▲ 在拉斯维加斯前方，参观CES展的AutoLab观察团
这个照片里，你可以看到来自谷歌的同学，来自中兴的同学，前东家是元征的同学，前东家是某主机厂的同学(所有说前东家的，都自己创业了)。真是“鱼龙混杂”。
每年CES都有一个主打的点，比如前年是4K显示，去年是无人机，今年是VR（虚拟现实）。
对于汽车厂家来说，今年主题依然是智能驾驶。所有厂商都拿出了关于这个主题的，或理想、或现实的产品。
事实上，在去年奥迪和德尔福就都拿出了实验性的产品，无论是零部件商还是整车厂商，都把占到这一领域的先机，作为技术上引领行业的重要标准。
正如CES展期间，我采访王小川时他谈到的那样（点击观看AutoLabCES独家专访王小川），汽车的智能化或者无人驾驶还比较遥远，但是汽车与其他物品的链接，已经变成现实。
这天饭后，我们的观察团成员Samuel带着我，沿着拉斯维加斯最重要的大街开车兜兜风。
很不巧的是，时差还没倒过来，我睡着了。等到醒来已经错过了海盗船，错过了埃菲尔铁塔，错过了金银岛，我问Samuel下面还有什么可看的吗？
“就剩狮身人面像”了，说完，他指了一下窗外，一片暗淡暮色中，斯芬克斯就静静趴在那里。
拉斯维加斯的夜景对于我来说已经很震撼，但对于Samuel来说不是。作为一个10年连续参与CES展的同学，深刻体会到了赌城的潦倒。
▲ 狮子，米高梅（美国好莱坞八大电影公司之一） 的象征
狮身人面没有追光灯打亮，海盗船再无真人表演，金银岛的火山不再定期喷发，仅有埃菲尔铁塔的灯光还一直闪烁。
拉斯维加斯没有从2008年的金融危机中缓过劲来，大量的赌台空空荡荡。包括米高梅在内的大型赌场，已经破产保护。
赌博业正在逃离拉斯维加斯，我大澳门因为开放赌权，仅仅用了4年时间，就对拉斯维加斯实现反超，72亿美元的博彩收入秒了拉斯维加斯的66亿美元。
烂片大王尼古拉斯凯奇，原先并不是这么烂，他拿小金人的电影叫《逃离拉斯维加斯》，演了一位穷困潦倒的剧作家，在拉斯维加斯喝死的经历。
凯奇在演完这部电影、拿到奥斯卡后就变了，紧接着就接拍《石破天惊》这样的商业大片，此后几乎再没问津过小制作。
所以，他也是某种逃离，和赌博业逃离拉斯维加斯一样，说回CES展。Samuel建议我，明年来拉斯维加斯看看SEMA展，这是每年11月的美国改装车展。
“CES展还是给专业人士看得多，消费者玩得少，看看SEMA展你就知道，美国人在玩什么，他们怎么看待汽车。没有你看不到，只有你想不到。”
所以，赌博业逃离拉斯维加斯并不可怕，会展业、IT业、包括现在的汽车业，已经恋上这座城。
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