时间转眼已经来到新一年的1月中旬，最近几天，2015年各车型全年总销量也即将出炉。而今天本文，将为大家梳理2015年12月自主SUV中，售价10万元内的销量前十名车型，所以和单纯的销量排量将有所区别。
本文呈现的车型中，每个品牌将着重介绍一款车型，所以下表中，实际有11款车型，其中众泰品牌有T600与大迈X5同时入选，尽管T600车型销量更高，但大迈X5上市不久表现突出，同时其设计更能展现众泰最新的设计理念，因此下文中将只介绍大迈X5。此外，景逸SUV销量为X5、X3、XV销量总和，接下来也将介绍其中一款车型着重说明。
由于上表中，众泰T600不作以介绍，因此向下顺延一位，本文最后将为各位介绍的是候补第十名海马S5。
●NO.1
●车型：宝骏560
●厂商指导价：7.68-8.98万元
●12月销量：33039辆
●10万元下车款：3款
●最高综合优惠：0.3万元
●车型亮点：性价比无人可及 精准把握消费者心理诉求
如果单纯论销量，宝骏560还要屈居自主榜单亚军位置，确实来自哈弗H6的压力不小。如果我们看看10万元内的销量排行，宝骏560则是实至名归的冠军，12月3.3万的销售量把瑞风S3远远抛诸脑后。一周之前，来自搜狐汽车的优惠信息显示，宝骏560优惠仅0.05万元，而据最新消息已增至0.3万元。
宝骏560，是宝骏旗下首款SUV产品，定位紧凑级，宝骏560身上不难找到730的影子，如今“家族设计语言”如此盛行，宝骏自然不甘于人后。但二者对家族设计的诠释有所差异，一台是主要用于商务的MPV，一台是家用SUV，不可能给人感官完全相同。比如“盾形中网”，宝骏560设计明显更大胆，此外由于相比730明显更宽的车身，560也显得更敦实，丝毫不柔弱。
宝骏560中控台采用环抱式设计，各功能分区很有层次感，且几处镀铬装饰提升了质感。相比于外观，内饰可以说更多惊喜，营造了不错的驾驶氛围；另外新车座椅配色看似运动，但实际感受也是偏惬意风格。类似于导航、中控大屏、蓝牙电话这种“顶配”专属，也悉数出现在了该车上。
座椅为皮革材质，用以装饰的红线看上去很运动，但其实座椅很柔软，更偏重于舒适，其电动座椅不可调节腰部支撑，即便如此这项配置也是高配车型独享。
宝骏560搭载一款由柳机动力提供的1.8L发动机，该发动机最大功率为101kW，峰值扭矩186牛米。传动系统搭载一台5速手动变速箱，说不上机械感十足但档位清晰，入档也毫无生涩感。目前宝骏560未能提供自动挡车型，不过好消息是其手挡车型十分容易驾驭，无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈。
560悬挂设定比较硬朗，是那种不会直接过滤掉所有小颠簸的类型，车内乘员能明显感知到路面情况。经过减速带，底盘也没有任何松散迹象，走烂路时给人信心很强。
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