自从福特释出新一代福克斯 RS的消息以来,这辆终极钢炮就备受期待,除了是因为前几世代车款就累积而来的好口碑之外,新一代福克斯 RS更加入了2.3升EcoBoost涡轮引擎及全时四轮驱动系统这两项性能利器,让福克斯 RS自从2015年9月份开放下订之后,瞬间就涌入超过3,000辆的订单,根据原厂统计,这段期间更有25万人涌入官方网站使用线上编辑器自订车辆,新一代福克斯 RS受欢迎的程度由此可见一斑。
性能迷引颈期盼的新一代福克斯 RS,日前在德国萨尔路易的工厂正式下线。
终于,全球性能迷引颈期盼的福克斯 RS,近日传来好消息,原厂表示第一辆福克斯 RS已经从位在德国萨尔路易 (Saarlouis) 的工厂下线,按照既定计划,今年第一季就可以开始交车!
新一代福克斯 RS的性能大幅跃进,更提供车坛首见的Drift飘移模式来增加驾驶乐趣。
对福特性能车款情有独锺的车迷,近几年将可以一饱眼福,因为福特计划在2020年前,陆续推出12款福特 Performance性能车款,其中包含刚步下德国生产线的福克斯 RS、预计2016年稍晚开始量产的品牌终极超跑福特 GT,还有美系的F-150 Raptor、Shelby GT350,以及Shelby GT350R...等众多性能出色的车款。
福特预计在2020年前,相继推出福克斯 RS、福特 GT、F-150 Raptor及Shelby GT350等性能劲驹。
其中的福克斯 RS,是性能比福克斯 ST高出一大截的终极性能钢炮,这辆由福特 Performance美国和欧洲团队一起开发的劲驹,除了有张牙舞爪的外观造型,引擎盖下更搭载经特殊调校的2.3升EcoBoost涡轮增压引擎,可输出350匹、475N.m的最大扭矩,并为了对应强劲,性能而首次加入了全时四轮驱动系统,配合Launch Control起跑功能,新一代福克斯 RS只需4.7秒就能完成0~100公里/小时加速,极速达266公里/小时。
福克斯 RS步下生产下后,今年第一季就会在美国及欧洲主要市场正式开始贩售。
同样是福克斯 RS车系首次搭载的驾驶模式选择系统,提供Normal、Sport、Track,以及车坛首见的Drift飘移模式,可改变新一代福克斯 RS的AWD四驱系统、悬挂阻尼、转向、引擎、ESC电子稳定控制及排气系统的特性。福特 Europe最近就请来前任Top Gear节目车手Stig,来体验及解说福克斯 RS各种模式下的行驶差异,就让我们透过这段视频来迎接新一代福克斯 RS的到来吧!
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