官方指导价:19.98-29.98万
2015全年销量:155507
迈腾的前脸与老款帕萨特的相似度极高,但与新款帕萨特的最容易区分就是前中网的设计。转到尾部,最大区分就是尾灯的造型,如此看来大众的家族式设计深得用户喜爱,经典元素的设计永不会过时。
迈腾的内饰设计使人第一眼看上去会立刻反问自己:这与帕萨特有什么区别?只有仔细观察才会发现细节上的不同,装饰元素的融入以及驾驶舱的整体风格,更像接近于辉腾。整体散发着浓郁的商务气息。
迈腾3.0L车型的发动机来自于大众特有的VR6系列,代号为EA390,6汽缸自然吸气。最大功率为184kW,最大扭矩为310牛·米。与此发动机相匹配的是6速度DSG变速箱,与其他排量的迈腾完全相同,可承受最大扭矩为350牛·米。
小结:迈腾给人的整体感觉更加商务,高端。正适合那些喜欢德系车而做事又低调的商务人士,不少人把迈腾和辉腾傻傻分不清楚也是有原因的。
全文总结:从以上各车型及销量可以看出,汽车厂商们很认可同平台的车辆产生,销量可以说是旗鼓相当,而价格也相差无几,对于这样一细分市场,不仅大大减少了厂商们自己的成本开支,也满足了看似不一样的用户需求,相信在未来汽车市场会有更多的同胞兄弟诞生。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260