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大众国产SUV战略曝光 首款新中级SUV年内上市

  大众集团此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划,主要用于旗下新车的生产与工厂产能的扩充。对于上述投资计划,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国) 总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时表示:“我们在不断地追求提高,投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外,我们还会投放至少10款国产SUV新车型。”在全新国产SUV推出的时间方面,海兹曼教授向车王杂志透露到:“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”新车将采用7座布局设计,是大众在华投产的首款7座SUV,在此之后更多的SUV产品将陆续在华投产并上市。

  

  

  在目前的产品阵容中,大众集团在华已投产的SUV车型达到四款,分别为奥迪Q3奥迪Q5、上汽大众途观斯柯达Yeti,上述车型主要集中在紧凑SUV。伴随SUV细分市场的持续火热,大众集团国产SUV车型将进入更多的细分领域。对此,海兹曼教授表示:“在今后的3-5年间,我们会为中国市场投放至少10款全新的国产SUV车型,今年将会投放一款比途观更大、级别更高的SUV今后两年间将会投放几款级别途观略低的、较小的SUV,可以说第一波是大众品牌的全新SUV,随后将会有斯柯达奥迪的全新产品投放中国市场。此外,SUV对于大众集团在中国非常重要,乃至于经济型车的项目之中,也会推出经济型SUV车型。”

  

  根据大众集团此前公布的规划,定位高于上汽大众途观的中型SUV,将是一款采用7座布局设计的车型。这款中型SUV将根据大众CrossBlue概念车进行打造,新车使用大众全新的MQB模块化平台,采用七座布局的座椅设计,更加符合国内消费市场的家用需求,国产后将与同属中型SUV细分领域的丰田汉兰达等车型展开竞争。

  

  在过去几年的国内汽车市场中,SUV细分领域无疑是增长最为迅猛的细分市场,各大合资品牌均在加码SUV车型的推出。相比之下,大众集团在华的产品线则略显单薄。从目前大众集团在华国产车的矩阵中,未来大众品牌旗下两个合资公司,将全面补强小型SUV、中型SUV细分领域。在奥迪品牌方面,位于佛山一汽大众工厂正在进行二期工程的扩建,未来建成后奥迪新SUV将在此投产,届时命名为Q2的小型SUVQ6的中型跨界SUV将有望陆续投产。此外,斯柯达品牌未来在华也将投产两款SUV车型,分别为一款A+级SUV与跨界车型。(车王杂志 2016年1月19日 北京报道)

auto.sohu.com true 车王杂志 http://auto.sohu.com/20160120/n435175618.shtml report 7669 大众集团此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划,主要用于旗下新车的生产与工厂产能的扩充。对于上述投资计划,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中
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