宝马新7很厉害？凯迪拉克CT6让你见识真正的豪华

　　怎么定义豪华车？强大而绵绵不绝的动力？丝绸一般顺滑的变速箱？还是巨大的车身加上舒适的座椅？没错，这些都是我们对豪华车的经典定义。但是，是谁最先让我们知道豪华车的真正含义？也许你会回答奔驰S级，也许是宝马7系，但实际上，很多人对于“豪华车”这个名词，脑袋里首先跳出来的品牌，却是凯迪拉克。

　　上图为90年代凯迪拉克经典豪华车型Fleetwood↑

　　我们对凯迪拉克最初的认知，就是来源于那经典的美式豪华。宽大舒适如沙发一般的座椅、源源不绝的动力、霸气的外观，在我们所有人的认知里，这就是豪华车的定义。当然，这已经是上世纪80年代的事情了。

　　在30年后，凯迪拉克新美式旗舰轿车CT6的横空出世，到底会不会刷新我们对于豪华车的定义呢？

　　如今的豪华

　　如今的豪华，早已有了根本性的变化，作为车主，我们不仅希望车子有着舒适的驾乘体验，对车内的很多细节，我们也有着很高的要求，就比如说，音响。

　　关于音响系统那点事儿

　　如今家用HiFi音响的门槛越来越低，但我们能不能在车上也享受到和家用音响相同甚至更好的效果呢？一些德系品牌很快意识到这点，就拿宝马新7系为例，它搭载一套16扬声器的Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统，效果确实很不错，Bowers&Wilkins（下称B&W）这个品牌甚至要比凯迪拉克CT6上的Bose更为高端，但要知道，凯迪拉克新美式旗舰CT6的Bose® Panaray®音响系统，作为Bose旗下音响系统的高端分支，其表现完全不逊色于B&W，更重要的是，CT6这套环绕音响系统，拥有业内首次搭载的剧院式34个扬声器，以及业界尖端的信号处理系统！

　　这代表着什么？大家都知道，HiFi音响系统的目的，是为了最大化还原现场音效是吧？家用HiFi的两个扬声器可以在相对比较大的空间里获得很好的空间感（空间感也就是音响还原度的重要指标）。但对于车子这种小型密封空间来说，要达到更好的现场还原效果，就只能用更多的扬声器，因此，车载音响系统，扬声器越多，听音效果会好。

　　所以我们也就知道，为啥CT6的音响系统要比宝马新7优胜许多了。毕竟用34个扬声器去对付对手的16个扬声器，这种优势可不是一般的大。那34个扬声器到底有啥作用呢？直观地说，当你闭上眼睛欣赏一首交响乐曲，你能很清楚地分辨出哪个乐器在你的哪个地方，距离你有多远，甚至能听得出大提琴的琴弦在振动的声音。你会感知得到这首曲子隐藏着的感情，这种体验有点类似于你包场听音乐会的感觉。有位网友的话说得好：Bose和凯迪拉克是老夫老妻了，最好的车载Bose只能在凯迪拉克上听到。

　　听着入迷还得坐着舒服

　　人是一种很奇怪的动物，当你的耳朵得到彻底放松之后，你的身体同样也会开始很挑剔。因此，不仅听着入迷，坐着也得足够舒服。

　　在这方面实话说，新7系就远非CT6对手了。凯迪拉克新美式旗舰CT6拥有着同级最强的座椅，前座20向、后座14向调节已经不算什么了，关键在于后排每个座椅都拥有8个独立的按摩气囊，这已经是接近300万级别的S级迈巴赫才有的配置了。

　　还没结束呢，凯迪拉克CT6还拥有同级独此一家的可倾斜行政座椅。想想看，当你结束一天的工作，坐在CT6的后座上，以最舒适的角度，一边享受着按摩，一边听着悠扬的天籁之音。这已经不属于头等舱待遇了，头等舱哪可能有这样的享受？？

　　开着舒心才是根本

　　前面说了那么多，作为一台汽车，最基础的行车保障，作为新美式旗舰的凯迪拉克CT6也毫不逊色。CT6业内第一次搭载了高清流媒体大视觉后视镜。这是啥呢？一般的车内后视镜可视角度很小，车子越大盲区就越大，这大家都有切身体会。而CT6的这块后视镜，首先它的可视角度达到了80度，能看见更多，其次，通过左右外后视镜和车尾下方的摄像头，在内后视镜整合车外的实时状况，这样一来，盲区在很大程度上就被消除了。

　　当然了，有了基础的行车保障，要开得舒心，车子本身还得足够有力。当你首次听到，凯迪拉克在CT6上搭载的是一具3.0T双涡轮增压V6发动机时，会不会怀疑它的动力水平？但当你知道，凯迪拉克CT6的最大功率高达298千瓦（405匹马力），静止到100公里加速仅需5.7秒的时候，你就会知道，CT6的这具V6双涡轮发动机的真实动力水平，甚至已经和德系对手大排量V8平起平坐的程度了。放在前几年，405匹的输出，更是只有5-6L排量的巨型V12发动机才能达到的输出水平。

　　当然只是动力强悍的话，对于新美式旗舰轿车CT6来说当然远远不够，凯迪拉克CT6搭载了智能实时四轮驱动系统，最大甚至能在轮端输出1300牛·米的惊人扭矩。加上凯迪拉克引以为傲的MRC主动电磁感应悬挂系统，提供媲美高性能运动车的攻弯能力，谁说大型豪华轿车就必须只能跑直线了？

　　关于夜间驾驶

　　话说回来，在日常开车中还有一个让人皱眉头的场景，那就是夜间驾驶。一些诸如乡道之类的地方是没有路灯的，即使开着远光灯，也还是随时得提防可能突然出现的人或动物。凯迪拉克CT6配备有红外夜视系统，能把头灯照射不到的地方，以红外线成像的方式显示在中控台屏幕上，这下子，夜间开车也不用提心吊胆啦。

　　新美式豪华

　　让我们回到文初的话题：到底什么才是豪华？豪华，并非简单的高科技堆砌，不是无时无刻提醒你它有多厉害，更不是用各种炫丽灯光效果闪瞎人眼，这都不是豪华。

　　豪华的定义是什么？也许你会认为，豪华就是看着过瘾坐着舒适，但除此以外，豪华，还应该承载着品牌对一种生活方式的理解，甚至在此之上，无声地表达着一种文化符号。对于凯迪拉克CT6所倡导的新美式豪华而言，豪华，就是从里到外，从每一个细节入手，展现一种华贵但不庸俗、极致而不张扬、简约但不简单的现代化氛围。这，就是凯迪拉克对新美式豪华的定义，在教授看来，这也就是真正的豪华意义所在。