全新一代奔腾B50车型
真正算得上全新车型将要在2016年上市的,就是新款奔腾B50车型,这也是继奔腾B70之后的又一款第二代车型。排除上市不久的奔腾B30,实际上在一汽轿车原有的奔腾品牌轿车体系中,能够贡献销量的还是奔腾B50车型,B70和B90的销量都不甚理想。
不过在一汽轿车的规划中,这款定位A+级的全新奔腾B50将更进一步,将达到8-10万辆的年销量,而现款奔腾B50的年销量只有6万辆左右。不同于现款车型略显中庸的造型,新一代奔腾B50显得更加年轻而运动,依然采用了多连杆结构的独立后悬架,继续秉承马自达技术的车型平台开发。
同样是开眼角的风格,也会有普通版车型和RS运动版两种外形风格,通过横条进气格栅和黑色网状格栅可以区分。格栅下方的镀铬边框一直延伸到大灯下方,雾灯位置是弧形LED灯带的日间行车灯。车身轮廓更显动感,大倾角的后风档玻璃一直融入尾箱,采用横向组合式设计的尾灯内配置有带状光导纤维示廓灯。RS运动版车型还会在后备箱盖上增加大尺寸的扰流尾翼。引入全新的1.4T涡轮增压、缸内直喷发动机配置,搭配发动机启停技术,带来更加高效的动力输出和燃油经济性。
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