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【一周车话】新能源骗补?诚信在哪里?

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  2015年新能源汽车销量猛增,背后却隐藏了巨大的“骗补”产业链;瓜子二手车频被爆出交易数据造假、车源数据造假、销售事故车等负面消息,二手车行业根源问题仍未解决;众泰单挑四皇一后?!

  

  2015年,中国市场新能源汽车销量爆棚,乘联会数据显示新能源汽车销量达到了17.7万辆,随着新能源汽车行业快速发展,政策支持有很多,补贴政策就是重要一项,粗略计算一下,如果以中央与地方1:1的最低补贴标准来算,政府给出的新能源补贴至少有177000*(3.15+3.15)=111.5亿元;如果算上续航里程超过150公里、250公里的新能源汽车以及纯电动大巴,这个数字远远超过百亿元。 有媒体报道称,有的企业利用补贴政策“骗补”,通过简陋的组装线“生产”所谓的电动车;有的则全资或参股汽车租赁公司,通过“自产自销”的方式,拿到国家和地方对电动车的补贴;或者由一家汽车租赁运营公司主导,一边采购整车企业,一边与电池企业合作,通过“多采购整车,少采购电池”的方式,从中获取补贴。

  

  看到这个消息,小编简直要怒了,咱们纳税人辛辛苦苦挣的钱,就活生生地被无良奸商给骗走了,作为企业,诚信在哪里?社会责任感在哪里?调查曝光后,国家工信部已经启动新能源车骗补调查,骗取新能源汽车补贴的企业或将面临吊销生产资质的严厉处罚。

  

  面对“史上最严”油耗限值,汽车企业如果不采用电动或者混动,几乎不可能达标。这就要求汽车企业攻克技术难题,真正在新能源技术上有所突破,而不是拿传统的汽车加上电机、电池、电控三件套拼成一辆新能源汽车,然后在政策和政府的温床里得过且过,这样怎能推动汽车工业的发展呢?

  在新车销售不断突破的时候,二手车也逐渐多了起来,成为汽车行业重要的组成部分。不过最近瓜子二手车很郁闷,因为被大量媒体爆出交易数据造假、车源数据造假的负面消息,销售事故车也被媒体报道成了连续剧,负面爆棚的瓜子二手车,在不断的烧钱中启动新一轮融资,就在八字还没一撇的时候,甚至被连连问到节操何在?

  

  当然瓜子不可能承认自己这么干过,甚至称瓜子的快速发展让部分同行深感压力却无力追赶,更有甚者,通过不正当竞争手段对瓜子进行刻意抹黑、污蔑、诋毁,“对于同行抹黑我们的有效证据已经上交给国家了,我们将采取法律手段保护公司合法权益。”其实二手车的香饽饽大家都明白,水深可否也不是什么秘密,所有的问题也并非空穴来风。赶集CEO杨浩涌早已对差评爆棚的局面安之若素,然而这是相当危险的,只做广告不做口碑的思路,在二手车电商行业,完全走不通。

  

  SUV是块大蛋糕,只要能造车的企业都想捣鼓一辆出来,近日有媒体曝光了一组金杯新SUV车型的实车路试照。

  

  脚等嘛得!你确定这不是一款国产讴歌?经过小编和网友的仔细对比,金杯这款全新SUV就是模仿了讴歌MDX,原本以为只有众泰会出(rú)卖(cǐ)人(dì)体(bú)器(yào )官(liǎn),没想到金杯也开始向众泰看齐了,嗯!一定是羡慕众泰今年的销量,看来众泰已经有了竞争对手,要危险了。不过不用担心,众泰憋了大招,看图就知道了。

  

  长期以来,过度维权的车闹们动辄就打人、动辄就堵门的恶性事件层出不穷,已经成为干扰全国4S店正常营运的主要障碍。2015年闹得沸沸扬扬的“宝源行宝马4S店状告维权车主案”,如今终于以宝马4S店胜诉审理终结,这一案例也为大多数4S店提供了解决过度维权的实战参考,开历史之先河。所以发生纠纷,总得通过合理的方式解决,堵门维权并不是最有效的方式,弄得不好权没维到,反而触犯了法律,得不偿失。

  

  青岛有天价大虾,桂林有天价停车费。有多天价?停车40多分钟收22万多元,卧槽!22万都可以买一辆车了,青岛大虾38元一只算个毛!

  

  这到底是停了几辈子的车?!结果是计费系统出现了问题,原本2015年的时间被计费系统算成了2012年的时间。还好是虚惊一场,吓屎宝宝了。

  

  如果你开车在路上,发现前面一辆车或走S线或慢得要死,要在后边不停地按喇叭,才能恢复正常行驶,不用疑问,开车的人一定在看手机。的确,现在属于移动互联网时代,人们的生活越来越离不开手机。吃饭看手机、上厕所看手机,几乎机不离手,有的人甚至在开车过程中也要拿着手机,时刻关注微信上的动向,殊不知这一动作已经为危险埋下了祸根。调查显示,开车看手机发生事故的概率是不看手机的23倍。

  

  最近广东珠海两会有代表提案,建议将开车玩手机仿照酒驾一样入刑,利用公共道路监控系统、天眼等及时摄录取证,个人觉得这个可以有,你们认为呢?

  最后出一题考考大家,请找出下图中哪款车是朗逸?欢迎留言。

  

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