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首先说霸道。在我生活的山西煤矿资源还很丰富的时候，依靠着矿产资源养肥了一批一夜暴富的土豪，那个时候胆子大的挣得多的开悍马，稍微收敛一点的开霸道。后来随着越来越多的日系豪华品牌在华被越来越多的人熟知，雷克萨斯又成了新一代土豪们的新选择，LX也好，GX也好，标准就是要够大，用北方话说，虎气。
在老款的霸道还没有加大尺寸前，人们一直习惯称之为霸道，但是自从新款上市之后，人们就改口称之为“普拉多”。曾经有一段时间，脸盲的我一直难以分清普拉多和霸道的区别，直到后来才搞清楚，普拉多就是霸道。
PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，因为市场的需要，从LAND CRUISER这个车型中分化出来。PRADO主要构造和陆巡差不多，但与陆巡的硬派风格不同，PRADO更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。
大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。 兰德酷路泽就是陆地巡洋舰，不过新款名称是按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：LAND CRUISER，而霸道写的是LAND CRUISER PRADO。
Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴
甚至你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰，红杉属于战列舰级别。
没错，红杉。曾经在那个富饶且相对“自由”的小城市，我见过太多豪车，红杉就是其中之一。不要问什么能不能开，买了有什么用，排量多么多么大之类的问题，那个年代，你可以一夜就挣一百万，你就可以大摇大摆开红杉。
如果不是红杉个性的身躯，我还真以为它是新款的陆巡。之前犯迷糊的时候，常常会把白色的陆巡和白色的新款霸道混淆，直到后来看见两辆车并肩齐行才真正明白了二者的区别，也终于不再糊涂了。
最后就是人们经常会问的一个问题，中东版是什么鬼？
汽车版本大致分为中规、美规、欧洲版和中东版。
中规车，经销商直接进口利润空间比较大，售后比较完善，有相对完善的4S店体系，只是价位有些高，还有就是中国政府的交通规定，车的有些性能是达不到的。
美规车和中规车同样的发动机和变速箱，配置和中规车一样，音响相对而言较好，密封性好，动力调校有优势，但是导航屏需要刷中文，有的里程表是英里的。
欧洲版的话和美规车的差别不是很大。
中东车，大多数越野车辆原车带冰箱，备胎也在后面背轮的，安全性比较好，也有越野范，密封性也是不错的，只不过就是内部的配置有些不高档，座椅大多是布的，加导航的也很少，里程表是公里的。
所以，那些年也曾让你犯迷糊的丰田大怪兽们，你现在搞懂了吗？
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