2015年销量:26017台
12月销量:4564台
皇冠已经发展到第14代,但是在国内的认可度并不高,但这并不能抹杀皇冠是一辆好车的事实。这一代皇冠没有将原本的夸张造型引入国内,而是进行了国产化改造并进行加长。视觉上没有海外版本夸张,但也相当前卫,整体年轻化许多,也更容易被国内消费者接受。轴距达到了2925mm的水平,车内空间得到了保证。
车内设计也相当年轻化,中控部分采用了日系车流行的双屏设计,8英寸加5英寸的组合,看起来面子十足。副屏幕用于空调系统的控制以及驾驶模式的选择,看起来很高档,但是使用起来需要适应。作为丰田旗下的车型,G-BOOK智能副驾自然少不了。
后排乘客拥有电动加热座椅,靠背角度也可以电动调节,独立的音响和空调系统保证了后排乘客的舒适性。VDIM车辆动态综合管理系统、BSM盲点监视以及PVM全景监控系统等主动安全装备,皇冠配备的非常齐全。
一汽丰田皇冠已经主推2.0T车型,同时保留了2.5L V6自然吸气的配置,给那些更注重平顺性的用户。调校方面皇冠更倾向于舒适性,油门以及底盘调整非常柔和,对路面震动的过滤也相当彻底。再加上车内柔软的皮质以及出色的隔音,皇冠的舒适性出类拔萃。
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