眼瞅着就要过年了，这个冬天的雪也是下了一场又一场，相信不少开车的小伙伴在冬天都会心里一紧。对于日常行车来说，冰雪天气是汽车的死对头，打滑和溜车都是经常出现的现象，一个不注意就有可能悲剧。这时候，人们就想起四驱SUV的好来了。

　　多数人买SUV都是为了四驱，毕竟四驱系统可以将驱动力分配于四个车轮，对于车辆打滑和侧倾能够起到有效抑制，从而极大的提高通过性，这也是大多数厂商宣传最多的点。虽然说目前市面上城市SUV的四驱系统很难合乎越野爱好者们的要求，但对于普通用户来说已经足够。

北京现代ix25

推荐车型：2.0L 自动四驱领先型GLX
经销商报价：14.98万元

　　ix25继承了现代家族“流体雕塑”设计语言，前脸是这一家族式特征表现最为突出的部位，而细节上的小幅改动则是为了给自己添加专属的辨认标识。其长宽高和轴距分别为4270×1780×1627mm和2590mm，车身尺寸与雪佛兰创酷、标致2008和福特翼搏相差不多，但轴距稍大。

厂商指导价 最低报价 优惠额度

[广州]2015款 2.0L 自动四驱领先型GLX 400-890-8009转1319 广东中现汽车销售服务有限公司 17.98万 14.98万 3.00万 询底价

它的四驱系统如何？

　　现代ix25 2.0L自动四驱领先型GLX采用适时四驱系统，中央差速器采用多片离合器结构。但由于没有锁止功能，故这套简单的四驱系统对于翻山越岭来说，还是有些难以胜任。但ix25的定位也只是辆小型城市SUV，能确保在市区中安全行驶就已经足够了。

　　按下四驱锁定的开关后，车辆会将动力分配到后轮从而实现四驱功能，日常行车中，车辆也会根据动力传输变化进行自动分配，但至于其脱困能力仍与两驱车没什么区别。

　　陡坡缓降系统介入时间较早，匀速下坡的状态也就意味着驾驶员可以将注意力更多放到对方向盘的控制上，对于新手来说无疑是一项比较实用的配置，除此之外，该配置也增强了ix25的越野能力。

　　动力方面，四驱版ix25搭载2.0L Nu发动机，采用全铝缸体设计，带有可变送油泵、进排气可变气门正时和可变进气系统技术，最大功率118kW，最大扭矩192N·m。两驱版则使用1.6L Gamma发动机，同样采用全铝缸体设计，带有进气歧管和进排气可变气门正时技术，最大功率92kW，最大扭矩151N·m。