建议先看图文再看视频哦~
作者：李三吱 微信公众号“李老鼠说车”
hi大家好，上一期我们给大家带来了一辆很有逼格却很不实用的车型——08年的克莱斯勒300C 2.7商务。
这篇文章发出了以后为不少的二手车买家从预购车型中成功的划掉了300C，我也成功的被克莱斯勒拉入了黑名单...
就在两天前，我有一个小伙伴告诉我他手里有一辆绝版的萨博95，让我去新鲜新鲜，就是下图这个货
我把以上4张图片发了一个朋友圈，配上了一段字：有懂得吗？
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艾玛！这四张照片破了我的朋友圈之最！这是为啥！
先说saab95
2.3T涡轮增压发动机，最高输出250匹马力，峰值扭矩350Nm，全车车架80%使用硼钢（热成型钢），80%什么概念，沃尔沃XC90使用硼钢率55%（主要为了行人安全），100％硼钢车架基本上跟一刻子弹没什么区别，地盘相当扎实高速120KM/h完全不抖，因为萨博是靠做飞机起家的，所以95也有一个外号，叫贴地飞行器。
萨博的车长得丑，营销做的也是相当渣，当是在售的时候压根没几个人买，当是Saab95你开到大街上扒蒜小妹根本不拿正眼瞧你，可是为啥现在发个朋友圈这么热闹呢，就因为这个家伙停产了，而且是那种流水线也报废的彻底停产，这一停产了以为这saab这车绝后了，很多人就出来咋呼了：
开萨博95的人是真正懂车的人！
萨博95，一代神车的终结！
我怀念的是这个时代的执着——致saab
这么一咋呼，给saab精神偶像的定位，现在里程数较短有正规手续车况还不错的saab95真敢要到天价
近10年车龄的车50%的保值率，要知道普通车型在4年左右的时候保值率就不到50％...
我知道你很费解，那么我用一段汽车之家车萨博车主的一段话回应你：
可以看出来，这位萨博车主不仅有钱有精力，还非常高冷。
我看到这句话的时候就在想，如果真的有一天，我脑子勺（坏）掉花不菲的价格买了一辆停产的经典车型，到底会有什么后果？诸位客官你们猜对了！
大家好，我是二手车勺宝宝，车我买了，我用自己的小荷包告诉小伙伴们为啥这种停产车不能买！
这辆车是04年的奥迪A6（C5），不过这不是一辆普通的老奥迪，他是一辆Quattro（四驱）2.7双涡轮增压的纯进口A6，铝制车身（混铝），当时的售价是75万，包括海关税乱七八糟下来需要90万，在当时属于一辆相当高级的车，目前国内可以合法上路的三厢2.7T只有千辆左右。
这个车在我眼里非常的经典，他是真正的第一代奥迪A6，我在上学的时候坐过一次两厢版的2.7T A6，外号草原狼（三厢叫雪地狼），一脚地板油随之而来强烈的推背感，手中的热豆浆撒在了牛仔裤上，差点把JJ烫掉。
配件/改装件难寻
这个车的发动机型号为：BES，当时同一期有三个型号（4.2的BFM 3.0的BBJ）后期这个BES发动机被奥迪舍弃，所以如果是发动机的主要部件坏了，你只有两种办法：1.从国外订 2.去广东找拆车件。第一种方法的成本大概再买一辆这个车。
把这个罩子打开有两个泄压阀，很多初级的汽配改装都会给自己爱车安装一个外泄式的泄压阀，发现市面上！根！本！找！不！到！
年限超过10年的车要想好好开都需要把油液管路重新走一下，因为橡胶的寿命到了这个年限以后就会发硬，产生龟裂，这跟真空管已经发生了严重的漏气。
液体管路通常也是橡胶的，接口处虽然有金属束带限制，但是无法避免老化，这就是一个标准的10年＋管路状态，诸位有时候去了二手车市场看车，年限长的车发动机舱特别干净，这样的车通常都做过洗澡，买回去以后你还得收拾。
这就是最真实的老车车况，冷却液泄漏之二
老化的不仅仅是橡胶，还有塑料，这种年限的车塑料发脆，在震动下开裂，这就导致了严重的内饰异响，还会于音响产生明显的共振。
年检问题
15岁以上的车一年两检，让你的合法改装梦成本加倍，你可以上网看看，网上有太多所谓的“漏检”车，都是因为这个政策...让玩老车改装的寸步难行，要么花大价格托人办，要么就当黑车开着！交警叔叔在微笑。
环保标
黄标车，现在很多城市路段已经禁止黄标车了，老车的污染物质控制多数都达不到绿标...所以即使买回家车况NB你也不能随心所欲的跑，进了城以后就能看到摄像头和交警叔叔在微笑了。
限迁政策
这些经典车型多数都是国一国二的车，按照现在这个口风，国家全面推动国五排放，你及时看到了一辆自己特别喜欢的老车也没有办法落到本地，你只能在当地办理居住证，挂当地的牌子，年检也要多花钱开委托书，很多地方还不能异地年检，要么你就选择迁黑（不落户），那么交警叔叔又在远方微笑了...
不是中国没有汽车文化
是中国汽车刚要有文化的时候
就被各种政策拉入了坟场
你要把他救出来？
交警叔叔在微笑
写到最后
感谢各位朋友这一年对于三吱的支持，马上要过年了赶路的时候一定要注意安全，少玩手机多陪陪家人，李老鼠说车停止更新两周！祝所有关注和没关注李老鼠说车的小伙伴们 新年快乐 出行平安！
yours
吱吱吱
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