要说最近网上可以说让澳洲愤怒的大切诺基车主写歌狂喷克莱斯勒的视频给刷了屏了，今天哥就借此机会来跟大家聊聊各国车主是怎么维权的吧！
澳大利亚
在澳大利亚，消费者买车不像国内拥有“三包”保障，一旦车出了问题，只能有苦自知，投诉无门！那心情就像吃了柠檬……
而澳大利亚的车主也称这种不省心的车为柠檬车，不过好在下面这位澳大利亚车主会说唱！
不知道这以后4S店还敢不敢再卖给说唱歌手车子呢？
美国
澳大利亚的车主靠说唱维权，那么远在大洋彼岸的美国车主又是如何来维权的呢？
哇！这几位当然是不好惹啦，但美国的普通百姓可未必有这几位的本领了！不过话说回来，美国车主压根就用不着维权，因为他们背后有靠山！
在美国，政府就是公民的靠山，一旦车辆出现问题，用不着消费者去维权，政府就会为消费者出头啦！像是当年在美国闹得沸沸扬扬的丰田油门踏板事件，在发生了多起事故后，引起了政府的重视，美国政府开始介入调查，迫使丰田总裁去美国公开道歉，并召回了一千多万辆车！
为什么美国政府会令企业如此惧怕？其中最重要的原因就是巨额的罚款，即便丰田全面改进刹车、油门系统，但美国政府在调查后，仍开出了12亿美元的罚款。
中国
说完了国外消费者的维权方式，最后咱再看看大天朝的消费者是如何维权的吧！
要说中国消费者最命苦，在中国2004年才出台召回制度，相比美国1966年就有了召回的先例，足足要晚上……
咳，总之是晚上了好几十年的时间，好在2013年中国开始实施汽车“三包”政策，不过却又有着严格的限制条件，但凡消费者汽车出现了问题，想要维权？往往只能依靠消费者的过人胆识与敢和厂家、4s店斗智斗勇的精神了！
要不你能够吸引眼球！
要不你学孙悟空大闹天宫，勇闯车展！
如果这些你都做不到，那要想维权就只能苦等一年一届的315晚会了！
当然，好不容易等到315，你还要祈祷315晚会不被“充值”才行！说到这，是不是不少国内车主都感到心里塞塞的呢？
不过哥想说，这都不不叫事！哥都摇了三年号了，结果现在还是连个为车心塞的机会都没摇到……这岂不是更惨？
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