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跟这辆奔驰比,我们的车跟纸糊的没两样!

  一直以舒适豪华示人的奔驰S级如今又有新动作,近日,国外媒体就报道了新S级防弹版车型的消息,这款身披重甲的新S级不仅可以抵挡子弹、手榴弹的攻击,在面对毒气攻击时,也可从容面对。在动力方面,该车使用了S600车型上的V12双涡轮增压引擎,拥有530匹最大马力。而这样一个豪华移动堡垒的售价达到了惊人的29万英镑(约折合302万元人民币),看来里面所保护的人必定是非富即贵。

  

  在奔驰品牌下,ML级防弹版车型基于M-Guard平台开发,G级防弹版车型基于G-Guard平台开发,而最新开发的新S级防弹版则根据S-Guard平台开发,同时这也是奔驰最艰难的研发过程。新S级防弹版车型搭载了来自S600的6.0L V12双涡轮增压引擎,拥有530匹最大马力。每一辆车都在德国辛德芬根工厂所生产,并全部由手工打造,以确保可以达到最大强度并将每个细节都处理的足够严谨。整部车的车架都经过加强,焊缝处经由双面焊接处理,密封零部件也采用精密工艺,以保证在遭受外部攻击时车内拥有良好的密封性。

  

  奔驰品牌下,ML级防弹版车型基于M-Guard平台开发,G级防弹版车型基于G-Guard平台开发,而最新开发的新S级防弹版则根据S-Guard平台开发,同时这也是奔驰最艰难的研发过程。(上图为ML级防弹车,下图为G级防弹车)

  为保证车辆装甲的严丝合缝,每一台车辆的装甲都采用量身定制的形式切割,而并非流水线式生产,切割好的装甲再用螺栓固定到车辆上使其拥有真正的防弹能力。在车辆韧性方面,新S级防弹版是世界上唯一的“VR7”级车辆,能够抵御手榴弹以及地雷的袭击,并能抵挡两倍速度的常规手枪子弹。在车辆最脆弱的油箱方面也采用新技术,不仅吸收爆炸的冲击波并实现自我修复,更可以在破裂的状态下防止燃料泄漏所带来的后患。

  

  为保证车辆装甲的严丝合缝,每一台车辆的装甲都采用量身定制的形式切割,而并非流水线式生产,切割好的装甲再用螺栓固定到车辆上使其拥有真正的防弹能力。

  除去高强度的车身,车辆比较脆弱的玻璃也经过强化。车辆的前风挡被10mm厚的强化玻璃所代替,其重量达到了135千克,同时侧窗以及后窗的玻璃也采用同样材质打造。车辆底部为了增加强度在制造过程中还加入碳纤维材质。新S级防弹版由于大量防弹钢板的使用,在重量上着实重了不少,改装后比普通S600车型重了一倍,整备质量达到4吨以上。在售价方面,普通S600车型的售价已经高达139,985英镑(约折合146万元人民币),而防弹版车型更是达到了惊人的29万英镑(约折合302万元人民币)。尽管价格惊人,但目前为止,已经有超过90个国家的政要以及富商订购此车。

  

  除去高强度的车身,车辆比较脆弱的玻璃也经过强化。车辆的前风挡被10mm厚的强化玻璃所代替,其重量达到了135千克。

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auto.sohu.com true 陈庆镒 http://auto.sohu.com/20160214/n437365004.shtml report 5219 一直以舒适豪华示人的奔驰S级如今又有新动作,近日,国外媒体就报道了新S级防弹版车型的消息,这款身披重甲的新S级不仅可以抵挡子弹、手榴弹的攻击,在面对毒气攻击时,
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