全新途观领衔 2016年将上市德系SUV前瞻

　　[搜狐汽车新车] 过年期间和朋友们聚会，少不了解答一些大家购车的问题。综合这些问题会有两个现象：1、SUV是大家关注的热点，尤其是对德系品牌SUV青睐要明显高于美系、日系和韩系等；2、对于新车的期待要明显高于在售的老车，尤其是在不受限行的地方，他们可以一直持币待购等待所看好的新车上市，甚至等到它们在市场上出现降价。今天就集中为大家分享一下今年将有哪些德系的全新SUV上市。不过关注度较高的奥迪Q5全新一代车型暂未有确切消息会进入中国，该车将于今年发布，预计2017年国产上市。而它的竞争对手全新一代X3也将于2017年才能引入国内，与现款进口销售不同，不过此次将进行国产。

　　

　　●大众全新一代途观

　　●车型级别：紧凑型SUV

　　●预计上市时间：2016年年底上汽大众国产上市

　　●新车亮点：首款应用MQB平台的SUV

　　这是大众汽车首款应用MQB平台的SUV，也代表着全面的未来。新途观代表着大众汽车在SUV在各个市场的这个领域中的全新攻势，大众汽车将扩大SUV市场车型的供应范围，尤其是针对北美市场。并且根据市场调查显示，SUV在中国及欧洲市场的份额也仍会增长。不过与欧洲消费者不同的是，中国及美国的消费者而倾向于更长轴距的车型，这也是为什么新途观在一开始就开发了两种轴距的版本。

　　

　　新途观的尺寸更大，而且整车外形比例发生了变化。车长4486毫米，比上代车型多出60毫米，轴距增加77毫米达到2681毫米，宽度增加30毫米达到1839毫米。唯一减少的尺寸是车身高度，新途观车高1632毫米，比老款降低33毫米。由于大量空气动力学的改进，新途观风阻系数更低，达到了0.31Cd，比老款风阻系数低了0.048Cd。

　　

　　车尾由一条精准的线条分出了界限，三维式灯光设计也有着锐利的水平切割感，这个切割线延伸过尾灯形成一个后缘，这是重要的空气动力学设计组成部分。这种水平的矩形设计增宽了途观车尾的视觉效果，后备箱尾门开口也比老款车型更加宽大。

　　

　　新途观的内饰也经过了重新设计，形成了一个更加运动且十分明确的SUV风格。中控台、可选数字主动信息显示功能的仪表盘、多媒体系统都位于中心偏高位置，并且偏向驾驶员一侧。整个内饰的设计，仍然遵从了"形式服从功能性"的原则，所以在操作便利性上只会比老款车型更好。纤细的、精致的镀铬框在空调出风口、车门扬声器上装饰着，行程精致、高级的感官体验。值得注意的是，尽管车身高度进行了削减，但后排头部空间却增加了。

　　

　　新途观采用的4MOTION全轮驱动系统基于第五代Haldex耦合系统。在正常行驶中，只有前轮进行输出，节省燃料、提高效率。后车轴在前轮产生滑动式输出扭矩，提升车辆通过性并保障行驶平稳。电子差速器（EDS）集成在电子稳定控制系统（ESC）之中，用于横向锁定四个车轮中打滑的车轮。

　　●奥迪Q2

　　●车型级别：小型跨界SUV

　　●预计上市时间：2016年进口上市

　　●新车亮点：基于MQB平台开发的跨界车型争取细分市场

　　海外媒体捕获到了正在进行测试的奥迪Q2，本次曝光的谍照向我们展示新车前后灯组的设计。根据之前的报道，这款车将于2016年3月举行的日内瓦车展正式亮相。

　　

奥迪Q2假想图

　　从谍照来看，新车车身依然覆盖有严密的伪装材料，不过从前脸可以看出，其采用了奥迪家族式的大嘴进气格栅，前保险杠下部疑似装配了测距雷达探头。此外，新车前大灯造型犀利，内部并未出现LED光源，该车或为奥迪Q2的低配版本。

　　

奥迪Q2预告图

　　

奥迪Q2预告图

　　据悉，奥迪Q2将基于大众MQB模块化平台打造，动力系统搭载多款小排量涡轮增压汽油或柴油发动机，并提供两驱及四驱版车型供选。

　　

奥迪Q2预告图

　　

　　这款新车将会基于大众集团的MQB模块化平台打造，其将搭载多款小排量汽油或柴油发动机，并可选装quattro四驱系统。此外，这款车还可能会推出动力更强的S或RS版本车型，其中RS Q2则搭载2.0TFSI发动机，其最大功率为300马力。

　　●新款奥迪Q3

　　●车型级别：紧凑型SUV

　　●预计上市时间：2016年国产上市

　　●新车亮点：Q3中期改款车型、外观变化明显、动力升级

　　日前，有国内媒体从工信部获得了国产奥迪新款Q3的申报图和信息，新款Q3将搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，新车预计会在今年正式亮相。

　　

　　从申报图来看，新款Q3延续了海外车型的设计，采用了全新的前进气格栅设计，格栅装饰条与大灯组都有变化，另外保险杠也较现款有所变化。车尾部分，新款Q3尾灯内部结构有小幅修改，其他部分变化相对较小。车身尺寸方面，新款Q3的长宽高分别为4398/1841/1591（带鲨鱼鳍天线为1608）mm，轴距为2603mm。根据车型配置不同将配备全景天窗、18寸轮圈、LED大灯、车身同色扰流板等。

　　

　　动力方面，目前新款Q3有两款发动机可供选择，1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率180马力，另据消息，未来或会推出2.0T高功率版本车型。

　　●全新一代宝马X1

　　●车型级别：紧凑型SUV

　　●预计上市时间：2016年年内国产上市

　　●新车亮点：使用宝马UKL前驱平台/多重动力选择

　　2015法兰克福车展宝马带来了旗下全新一代X1。新车除了外观造型方面有了比较大的突破，与现款最根本的区别在于更换了车型平台，新X1将采用与宝马2系Active Tourer相同的UKL前驱平台。动力方面也将有丰富的选择，将提供四款发动机，分别为三缸及四缸汽油/柴油发动机。

　　

　　全新宝马X1给人最大的感觉就是一下子变得霸气十足。新车延续了宝马家族式设计风格，标志性双肾型进气格栅尺寸有所增加，下进气格栅采用梯形设计，两侧开口还配备有银色装饰条，显得很有质感。全新X1的进气格栅配备了主动格栅关闭功能。保险杠更具设计感，也增加了整体的动感和霸气。新X1将采用全LED大灯，灯组的造型更加时尚。另外，高雾灯的设计得以保留，被安放在大灯下方外侧。

　　

　　宝马全新X1长宽高分别为4439/1821/1598mm，轴距2670毫米，最小离地间隙183毫米，整备质量1540公斤(四驱车型)。新X1的车身腰线上扬，并直接贯穿到尾灯处，视觉感受并没有因为底盘变成了横置前驱的布局而有向前倾的感觉，而是继续保持了宝马一贯视觉重心偏后的造型。

　　

　　全新X1尾部的设计变化并不颠覆，新车尾灯相较现款更狭长，并采用L型设计，内部LED光带层次丰富，整体视觉效果有所提升。略微倾斜的车顶轮廓配以车尾扰流翼，此外，新车还配备有银色护板和双边两出的排气布局，相比之前单边双出的设计更运动。未来上市后，新X1还将提供xLine套装、Sport Line套装和M Sport套装，以及更加个性的装饰与配置供消费者选择。

　　

　　宝马全新X1的内饰设计简约但并不沉闷，配备三幅运动方向盘、简洁的按键旋钮设计以及独立显示的信息娱乐系统。中控台和换挡杆区域被明显分隔开来，中控装饰面板及饰条一直延伸到车门处，使内饰更具整体性。

　　

　　配置方面，新车还可选装抬头显示、互联驾驶可显示导航等信息、主动巡航控制、车道偏离预警，碰撞预警，带行人检测以及自动制动功能的城市安全系统。

　　

　　

　　

　　此次全新X1最大变化在于采用了全新的平台。现款X1采用的是上一代3系的平台，而新一代产品与全新MINI、2系旅行车共享横置前驱UKL平台。空间方面得益于新平台的应用，全新宝马X1拥有了更为宽敞的内部空间。此外，新款X1将配备可调式后排座椅，可前后移动13厘米，增加储物空间。

　　

　　

　　宝马全新X1采用横置发动机布局，有望率先推出2.0L汽油/柴油发动机。其中汽油版2.0T高功率车型将被命名为25i，最大功率170kW，峰值扭矩350Nm，低功率版则被命名为20i，最大功率和扭矩则分别为141kW/280Nm，传动系统方面将匹配8速Steptronic变速箱。此外，搭载1.5L三缸发动机的18i车型预计将在随后推出。

　　●奔驰GLC Coupe

　　●车型级别：中型跨界SUV

　　●预计上市时间：2016年年内进口上市

　　●新车亮点：国产GLC的跨界版本、同宝马X4直接竞争

　　奔驰GLC已于2015年正式引入国产，而奔驰GLC Coupe的海外测试谍照也正式曝光。新车未来的竞争对手锁定为宝马X4，外观风格将大量借鉴已经发布的GLECoupe的风格，并融合GLC Coupe概念车的样式。

　　

　　奔驰GLC Coupe效果图

　　

　　从曝光的谍照上看，奔驰GLC Coupe量产版基本保留了此前概念车的线条设计，车头处将比GLC车型看起来更为夸张，车身侧面的线条继续保持了简洁流畅的特点，车身后半段的车顶采用溜背造型，成为其最明显的特征。

　　

　　动力方面，奔驰GLC Coupe可能会搭载2.0T四缸发动机，并推出AMGGLC 43 Coupe和AMGGLC 63 Coupe两款高性能版，分别搭载3.0T双涡轮增压和4.0T双涡轮增压发动机。

　　●宝沃BX7

　　●车型级别：中型SUV

　　●预计上市时间：2016年年中

　　●新车亮点：简约流畅的运动线条/豪华感十足

　　2015年秋，德国本土传奇品牌宝沃（Borgward）携旗下全新SUV车型BX7重返法兰克福车展的舞台，在阔别60余年之后，这个曾经在产量与市场占有率上能与奔驰分庭抗礼的品牌再一次焕发了新的活力。

　　

　　全新宝沃DX7定位于中型SUV级别，车身长度在4米7左右，竞争对手锁定为Q5等车型，从外观设计上看BX7中网运用了大面积直瀑式进气格栅，棱角分明的全新菱形品牌LOGO嵌入其中让视觉效果更显几分阳刚之气，另外在前大灯采用与中网两侧相融合的设计，在灯组的设定上包括近远光一体式前大灯、LED日间行车灯以及前雾灯。

　　

　　BX7的侧面造型并不复杂，简约流畅的线条将车身勾勒的时尚而饱满，轻微上扬的高腰线设计带来了更富动感的视觉效果，整体式车窗电镀装饰件与铝合金行李架有效的增加了侧面的层次感，另外原配车型采用了5幅双色轮毂造型，搭配19英寸轮胎彰显出足够的力量感。

　　

　　

　　BX7尾部造型相对前脸较为简单，后尾灯造型尽力与前大灯保持风格一致，尾排采用双边单出的设计，而后扰流板的出现有效提升了运动属性。

　　

　　

　　

　　内饰方面，BX7也尽量营造豪华质感，采用了宽大的连体式环抱中控台，突显以驾驶者为中心的设计概念，同时搭载了同级最大的12.3英寸中控屏，支持车载互联功能。镂空亚光三角扶手是BX7的标志性设计之一，配合精致氛围灯体现出不俗的豪华质感。在舒适性配置方面，包括真皮方向盘、格菱纹真皮座椅在内的配置提供了上佳的触感，另外值得一提的是，BX7的第二排座椅可以按60/40比例放倒，后备箱可提供最大1344L的超大装载空间。

　　

　　

　　动力部分据了解此次BX7将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率可达164千瓦，峰值扭矩为300牛米。另外BX7还搭载了创新型eAWD智能全时四驱系统，可显著增强车辆在多种路况下的操控及通过性，并有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数。在安全配置方面包括ACC智能巡航系统、车道偏离辅助、盲点监控系统以及360度全景摄像头都应有尽有。