七座SUV三国杀 进口价格竟然不敌国产该如何选!

　　如今SUV依旧是那般火热，但是细心人会发现消费者对于SUV的要求越来越多样化，除了开阔的视野、舒适的坐姿以及优异的通过性这些必备条件之外，还要求座位也要越多越好。这其实是事出有因，一方面自驾游盛行，携家带口或亲朋好友，一不小心人多了起来，5个座位显然比较勉强，7个座位比较合适;另一方面，二孩政策的开放，如果有了第二个孩子，7个座位也比较实用。

　　因此，今天笔者就带大家一同来“围观”一下这类SUV车型，他们都有着7个座位，安全性和经济性也比较有保障，配置不花哨但绝对够用，平常可以作为代步车，闲暇时节可以与家人或亲朋一起去郊游，一车多用，非常棒。看看文章的标题就知道了今天要“围观”的车型分别是：酷威、锐界、汉兰达。

　　价格对比：进口不敌国产

　　其实这三款车都不是什么后来者，都已经在中国市场征战多年，在国产的大趋势下，汉兰达一马当先，在2009年就早早实现了国产，锐界也“最终醒悟”，在2015年实现了国产，唯独酷威“死性不改”，依然坚持美国原装进口，光这份自信就值得点赞。只不过，汉兰达和锐界都不是泛泛之辈，尤其两车在去年升级换代后，性价比进一步提升，竞争实力绝不容小觑。

　　众所周知，进口车型有国产车型比拟不了的品质优势，而国产车型也有进口车型比拟不了的价格优势。但落实到实际价格时，我们不禁暗自惊讶了一番，本来入门价格偏高的酷威在官方让利3万后，起售价直接与汉兰达、锐界持平甚至更低，高配车型的价格比汉兰达和锐界低出了很多。如此一来，酷威不仅占据了品质优势，连价格优势也一并占据，实在有些“贪心不足”;不禁要问，你让刚刚换代、还处在加价提车时代的汉兰达、锐界情何以堪啊!!但对于消费者来说，那可是实实在在的实惠，纯进口车型，不管是品质抑或是逼格自然更高一筹。这一局，酷威完胜。

　　空间对比：有肚量才有容量

　　既然冲着7座来，那就得空间够大，如果整个“鸡胁”第三排，那是万万不可取的，不过还好，这三款车都不是这样的车。车内的空间宽敞与否虽然有很多的影响因素，但起决定性的就是车身尺寸和轴距长短了。

　　从数据上来看，酷威有着更长的车身和轴距，锐界有着更大的宽度和高度，而汉兰达只在宽度上有优势，并与锐界持平，这样来看，酷威凭借超长的车身及轴距优势势必在后排的乘坐空间上占尽优势，“鸡胁”第三排现象不会出现，而且酷威的座椅厚实，乘坐舒适性基本不打折扣;美中不足的是，酷威的第三排座椅不能像锐界那样进行电动调节，人性化设计方面还有待提升;锐界表现也比较均衡，而汉兰达那2790的轴距实在让人担心其第三排空间，但是汉兰达却把第二排打造的相当到位，不管是乘坐空间还是舒适性，都值得称赞，只是座椅包裹性与质感方面稍逊一些，也许汉兰达的本愿就是冲着豪华5座车设计的，7座只是个备用。

　　除了乘坐空间占优以外，酷威在储物空间是更是极尽“挖掘”之能事，配备的“隐藏储物柜”，极大的扩展了空间，此外，1914L的装载空间也令人吃惊;汉兰达则在中控下方设计了个“大兜兜”，能放不小东西，而且扶手箱的空间也够大，放个女士手提包都绰绰有余。

　　安全：均使出了“浑身解数”

　　这一级别的车型都对安全足够重视，因此，汉兰达和锐界也都拿出了自己的“看家本领”，而酷威更是以超过50项顶级安全配备、完善的全方位电子辅助行车系统、欧美双五星安全评级等向安全作出了保证;同时，而后排搭载丰富娱乐功能的9英寸液晶显示屏可以让孩子坐车的时候看看动画片，不至于始终低头玩pad，也算是一项贴心的配置。

　　此外，汉兰达、锐界的儿童座椅需要另外添加，这也是目前比较常规的做法，但酷威显然更进一步，自带一体式儿童安全座椅，这点令人惊喜。只需要轻拉座椅下方的扣带，本来普通的座椅就是来个“十八变”成为儿童安全座椅，这仿佛类似于买洋房附赠花园露台车库，让人感觉心里爽爽的。不仅如此，酷威还配备了后排监视镜，可以密切关注后排孩子的动向，仅凭以上这几点，酷威就可以成为中国家庭尤其是有孩子的家庭的最爱。

　　小结：

　　今天笔者没就外观来说事儿，因为外观本身就是个见仁见智的问题，对于消费者而言喜欢就是最好的，其他神马都是浮云。另外动力方面，三款车型都是最新的动力配备，标准不相上下，只不过，与汉兰达和锐界全部都是汽油发动机不同的是，酷威还有一款2.0T的柴油发动机，动力高效强劲，同时油耗更低，但是否选择，还得看消费者的口味。

　　对于7座SUV来说，道奇酷威、福特锐界和丰田汉兰达都有着不错的消费者口碑和市场表现。通过价格、空间以及安全性等方面的对比，相信消费者会有睿智的选择。

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