为了跑到时速300，这辆SUV至于这么玩吗？-搜狐汽车

　　2016日内瓦车展如火如荼的进行中，而知名改装大厂Brabus在这次的车展展出三款全球首演的车款，除了U-CAR先前报导的C63 S、Rocket 900 Coupe之外，第三弹为GL E 63 SUV。身为代表Brabus在日内瓦全球首演的SUV车款，一如另外两款的暴力性能升级，这辆GL E 63 SUV的最大马力与扭矩调校至700匹最大马力/960N.m扭矩，时速0-100公里加速仅需4.4秒，极速来到每小时300公里大关！

　　Brabus在日内瓦全球首演的GL E 63 SUV，时速0-100公里加速仅需4.4秒，极速来到每小时300公里大关！

　　B63S - 700性能升级套件，最大马力来到7字头

　　GL E 63 SUV搭载的引擎为一具5.5升V8双涡轮增压引擎，在加装了B63S - 700性能升级套件之后，透过调整引擎周围零件，包含换装两颗Brabus自家的涡轮增压并且提高增压压力，使得引擎於5,300-5,800转的时候，可压榨700匹最大马力、2,000-4,500转之间可持续供应960N.m峰值扭矩。

　　打开引擎室一看，可立即看到Brabus为GL E 63 SUV的进气歧管系统使用了名为「Brabus Gold Heat Reflection」的护套，除了视觉效果之外，更可以控制进气系统的温度。以上这些套件也可使用于GL E 63S Coupe身上。

　　GL E 63 SUV加装了B63S - 700性能升级套件之后，最大动力数据来到700匹最大马力/960N.m峰值扭矩。

　　Brabus为GL E 63 SUV的进气歧管系统使用了名为「Brabus Gold Heat Reflection」的护套，除了视觉效果之外，更可以控制进气系统的温度。

　　在排气系统的部分，Brabus改换上自家的运动型不锈钢排气管与高效能触媒，配上可控制蝴蝶型阀门，让驾驶者可以依着自己的喜好，透过方向盘上的按钮选择自己喜爱的排气声浪，而排气尾管外部采用了Brabus惯用的双层陶瓷涂料，并镶嵌上Brabus厂徽，已提供更佳的视觉性。

　　经过许多的套件改装升级，并且使其与喷射、点火系统完美调和之下，配上Speedshift plus 7G-Tronic变速箱，GL E 63 SUV时速0-100公里加速仅需4.4秒，解除电子速限之后，极速更是来到每小时300公里大关。

　　不过Brabus也表示，如果仍渴望更大的动力输出，另外还有一套用於许多作品如G850的850 6.0 Biturbo引擎，最大马力850 匹，最大扭矩1500N.m，时速0-100公里加速再进步0.6秒变成3.8秒，极速也提升至每小时320公里。

　　碳纤维套件、大尺码轮圈通通不可少

　　为了让这辆GL E 63 SUV更添性能味，Brabus惯用的碳纤维套件、大尺码轮圈的改装方式也可在GL E 63 SUV身上轻易看见。这次的套件取自与GL E 63S Coupe的空力套件，包含安装於前保险杠下方的碳纤维前下扰流，可提升高速行驶时的前轴下压力，使操控更稳定；前保险杠两端的进气口，安装了量身打造的碳纤维导流板，并有LED安装於两侧。

　　安装於前保险杠下方的碳纤维前下扰流，可提升高速行驶时的前轴下压力，使操控更稳定；前保险杠两端的进气口，安装了量身打造的碳纤维导流板，并有LED安装於两侧。

　　车尾方面，除了前面提到的排气管之外，还有碳纤维后分流器、扰流尾翼等等，都让车辆提升视觉外观效果之余，更可以使高速状态下的动态更加稳定。

　　碳纤维后分流器、扰流尾翼等等，都让车辆提升视觉外观效果之余，更可以使高速状态下的动态更加稳定。

　　轮圈的选用，Brabus表示GL E 63 SUV从21到23寸都可使用，最高级的23寸锻造合金轮圈是Brabus自家的Monoblock R式样；另外也有如Monoblock T的22寸五幅式轮圈，且在这五幅式轮圈当中还有镶嵌碳纤维在上面。至于配胎则是有Continental、Pirelli、Yokohama的性能胎可供选用。

　　最后悬挂系统换上Brabus的Airmatic可调式气压悬挂系统，可降低车身最多达35毫米，使车辆更有贴地感，降低的重心也让车身动态更加稳定。