日内瓦车展热闹进行的同时，Brabus 一刻也没有闲着在车展上进行Brabus Rocket 900 Coupe 的全球首发，透过性能动力部件的更换，让原厂的630匹马力与1000N.m扭矩的输出，更是达到惊人900匹马力与1500N.m，让驾驶一踩油门就可感受到强烈的贴背感，宛如火箭般猛烈冲出。
Brabus在日内瓦车展上进行Brabus Rocket 900 Coupe 的全球首发。
最大马力达900匹，如火箭般猛烈冲出
梅赛德斯-AMG S 65 Coupe原厂搭载一具6.0升V12双涡轮增压引擎，Brabus更换上锻造活塞，钢材打造的曲轴并拉长活塞冲程，将排气量进一步提至6.3升，也一并更换上性能更高的涡轮增压器，为对应引擎排气量和涡轮增压器的加强，Brabus也换上大口径进气歧管和高效能空气过滤器，另外在进气歧管系统包覆上一层可以隔绝引擎室热气的保护套，降低管道中空气的温度，以提高引擎运作效率。
透过以上工法让6.3升V12双涡轮增压引擎可在5,500转时爆发最大马力900匹，并可在4,200转时输出最大扭矩1500N.m，不过考量到车子传动系统的使用寿命，将最大扭矩输出值限制在1200N.m，最后排气管搭配特殊的催化转换器及可变式阀门让驾驶可以享受浑厚的声浪。
Brabus将排气量进一步提至6.3升，更换上高性能涡轮增压器，让引擎动力输出达到惊人900匹马力与1500N.m。
惊人的性能输出搭配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC变速箱及锁定率40%的Brabus高效限滑差速器， 从静止加速到时速100公里，仅需3.7秒，再加速到时速200公里，总秒数也仅9.1秒，Brabus更透露 Rocket 900 Coupe的极速表现接近时速400公里。
搭配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC变速箱和高效限滑差速器从0到时速100公里，仅需3.7秒，极速表现接近时速400公里。
Brabus设计一套专属碳纤维空力套件，前保险杠加装下扰流板，车尾部分除加装小型鸭尾尾翼，后保险杠也整合上分流器，让车辆高速行驶时借由空气下压力与平顺的气流，提高行驶稳定性，另外为让车身外观更加个性化，原厂镀铬饰条一并更换成铁灰色。
Brabus轮圈选用21寸轻量化锻造铝合金轮毂同时让车身距地高度下降15mm，前轮圈尺寸9Jx21，后轮圈尺寸10.5Jx21，轮胎搭配前255/35 ZR 21，后295/30 ZR 21，Continental、Pirelli 或 Yokohama性能胎，若是更讲究的消费者也可选配22寸轻量化锻造铝合金轮毂， 前轮圈尺寸9Jx22，后轮圈尺寸10Jx22， 轮胎搭配前255/30 ZR 22，后 295/25 ZR 22。
轮圈可选用21或22寸轻量化锻造铝合金轮毂，轮胎同样提供多种选择，可搭配ontinental、Pirelli 或 Yokohama性能胎。
车内装大量使用浅棕色与米色真皮交错包覆，搭配深色木质饰板，塑造出古典优雅的氛围
，但方向盘后方换档拨片、铝合金踏板组、背光门槛饰板和可变式车内气氛照明灯，让驾驶坐在Brabus Rocket 900 Coupe上依旧可以感受到驾驭乐趣。
车内装大量使用真皮交错包覆，搭配深色木质饰板，但加上换档拨片、铝合金踏板组、背光门槛饰板和车内气氛照明灯，，让驾驶依旧可以感受到驾驭乐趣。
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