宝马及奥迪：超豪华SUV的惊人预言？

　　豪华品牌在SUV市场的竞争，将再启全新战局，也势必让彼此之间的竞逐更趋激烈，在2014年时，除却已经传言多时，一些豪华品牌如捷豹、玛莎拉蒂，甚至品牌定位更高的宾利等，至今都推出品牌首款SUV，奥迪以及宝马也都将推出全新级别SUV作品，随着各豪华品牌在豪华SUV市场的积极，市场上的角逐竞争更行激烈，也代表了消费者将拥有更多优势选择。但是否也代表，未来此级别市场会如同豪华品牌在一般乘用车款的竞争态势，呈现纷乱、无止境扩张的状态？

　　豪华品牌在SUV市场的竞争日溢激烈，其中，宝马在2008年所推出的X6，导入了Coupé的跑格风潮，开启豪华品牌跨界SUV新局，而梅赛德斯-奔驰在2014年底，发表了GLE Coupé，奥迪也预计推出Q8来应战，似乎预告着豪华SUV市场的无限扩张？

　　之所以说是无止境扩张，乃是因应现行德系豪华品牌之间，一般乘用车款不但积极向下延伸紮根，同时也全面进行填补空缺的动作，以达到横向及纵向战力皆趋全面，但这样的做法是否真能达到预期的拓展市场效果？还是分削战力的作茧自缚？例如宝马推出的Gran Coupé车型，4系 Gran Coupé与3系 Sedan之间的重覆性，奥迪与梅赛德斯-奔驰同样有着着相同状况发生。

　　奥迪在2014年底洛杉矶车展中，科技研发主管Ulrich Hackenberg就已经证实奥迪将会推出Q8，也就是锁定宝马 X6所在级别的对应产品，近日则是由奥迪的执行长Rupert Stadler亲口确认，奥迪 Q8的升产计划正如火如荼进行中，且其锁定的主要市场，就是包含美国、中国、中东等地区，也就是对于Coupé跨界跑旅有高度兴趣的市场。

　　奥迪将于现行SUV最大格局的奥迪 Q7，再行增加Coupé跨界跑旅级别的Q8车系，而宝马则已经开始着手於X7的推出，不同于Q8的需求，宝马将X7定位为大型7座SUV，向上抢攻顶级消费族群。

　　宝马在2008年时，将概念车Concept X6导入量产，确立宝马 X家族中的新成员，也规划初车坛全新级别的SAC (Sports Activity Coupé)，奥迪与梅赛德斯-奔驰并未有立即回应，直到2015年初的北美车展上，梅赛德斯-奔驰发表了GLE Coupé，而奥迪也揭示将推出Q8，正是着眼于豪华SUV市场客群求新求变，跨界SUV拥有坚强销售潜力。率先推出跨界豪华SUV的宝马，在2014年则追家SAC系列成员的X4，以较为紧致的尺码与X6一同分食市场大饼，此举也引起市场讨论，究竟是否会再行拓展战局而推出X2呢？

　　宝马即将推出的全新SUV战力X7，据了解其产品定位为大型7座的SUV款，瞄准之对手自然就是梅赛德斯-奔驰的GL车系，甚至是初代奥迪 Q7的尺码级别，虽然宝马 X5可以选择7座的空间配置，但宝马麾下并没有大型SUV战力，因此X7的推出有其必要性，同时也更能吸引7系的顶级买家，提供更丰富多元的不同选择。但宝马 X2却与X7有着截然不同处境，更趋娇小的车身尺码，较偏於预算型买家、以及更为壅挤的市场，都是X2不宜推出的关键，此外，宝马在入门战力中，还有着2系 Active Tourer、2系 Gran Tourer，得以满足消费者对空间的需求喜好。

　　只是，就局势与市场产品面向来看，豪华SUV市场的无限扩张似乎并不需要，但市场上每每有人在江湖身不由己的状况，张良计与过墙梯就是无限扩张的关键由来，除却奥迪、宝马与梅赛德斯-奔驰之间的相互较劲，玛莎拉蒂刚刚问世的Levante、捷豹P-TYPE，甚至再往上的宾利Bentayga、兰博基尼 Urus等，市场大饼将会有更多品牌意欲分食。

　　除却市场最大宗的奥迪、宝马以及梅赛德斯-奔驰，豪华品牌市场中还包含有捷豹 C-X17概念车的量产版本P-TYPE，玛莎拉蒂也推出品牌首款SUV作品的Levante，再加上原本就已属强势的保时捷SUV作品，豪华SUV市场可说是日渐蓬勃热闹。

　　更别忘了，拥有强烈跑车优势的保时捷SUV家族，Cayenne与Macan在品牌与产品两大优势下，在全球各地豪华市场上都有着优异成绩，甚至会让人担心消费者终将忘却，保时捷是以性能跑车起家的品牌。保时捷在Cayenne大获成功后，于2013年追家推出了尺码较小的Macan，让品牌SUV战力有了优异的加乘效果，而宝马推出了X4，与X3两车系一道与Macan竞逐级别市场。依此态势来看，无论纵向或是横向发展，推出更多产品以压制对手，或是透过产品多元来突破重围，将会是豪华SUV市场的必然趋势与必备条件呢。