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能文能武 火箭兔宽体丰田86玩转低姿态

  说到丰田86,不得不提AE86,作为丰田86的老前辈,AE86可谓是战功赫赫。漂移教父土屋圭市凭借驾驶AE86获得富士新人赛6连胜而成名,织户学也因AE86而成名。曾经风光无限的AE86在停产了25年后,它的继任者丰田86应运而生。丰田86的出现可以说弥补了市场上高性价比跑车的空缺,加之其前置后驱的布局,上市的几个月便在世界车坛刮起了一场86的旋风

  一代火箭兔宽体丰田86

  对于丰田86这样的神车,改装的风格无非两种,一种是基于AE86的漂移战车范,另一种则是纯正Hella Flush风格。在这个比拼颜值的社会,显然宽体的包围更能收获大众的芳心。近几年,宽体改装风潮愈演愈烈,无论是美国SEMA Show还是日本东京改装展,宽体改装车比比皆是,“宽体”已逐渐成为各大外观件厂商竞相争逐的战场。Liberty Walk、RWB、Rocket Bunny可谓是宽体届的佼佼者,都有各自的代表车型。伴随着丰田86的诞生,Rockte Bunny可谓是大红大紫。

  车身采用特别调制的鹦鹉油漆涂装,呈现出独特的光泽

  美国PP前铲加持,前脸更为凶狠

  宽体的翼子板与车身紧密贴合

  气动避震上身,降低车身呈现完美的低姿态

  细节决定成败,眼前这台86在车身涂装的选取上煞费苦心,市面上传统的颜色已不能满足车主的审美,于是选择了定制,在斯巴鲁STI拉力蓝的基础上改良而成,蓝色更加纯正且充满光泽,正所谓“青出于蓝而胜于蓝”。

  CRYSTAL EYE大灯,提升颜值的利器

  雾灯采用碳纤维材质包裹,纹理清晰

  量体裁衣,宽体的车身包围来自于一代Rocket Bunny,圆滑的包围与车身完美贴合,一颗颗精致的铆钉点缀其中,一切是那么的自然、和谐,这大概也是Rocket Bunny向世人证明自己能够“火”的理由。

  特定数值的轮毂,降低车身达到轮眉与轮毂卡边的效果

  造型夸张的后轮,大口径的排气是街车的标配

  听说,玩低趴,气动与宽体更配哦。要想真正展现出宽体的魅力,还要有一副好的身段才行。BC BR绞牙避震搭配ACCUAIR控制系统,悬挂车主选用了HARDRACE下摆臂,配搭波子塔顶前轮8度倾角可调,后轮10度倾角可调,低趴的条件已初步满足。数据夸张的SD三片锻造轮毂,降低车身后宽体轮眉与轮毂外边缘咬合,外八的大倾角后轮呈现出纯正Hella Flush改装范儿。但丰田86毕竟流淌着跑车的血液,前脸处向外延伸的黑色前铲、侧裙下方的Carbox定制侧铲等都在向我们证明其为日系性能车。

  金属大抛边的轮毂

  金色涂装的轮毂与车身颜色形成强烈对比,蓝色的反串螺丝点缀的恰到好处

  Rocket Bunny的宽体相当惹眼,但请不要只关注整体而不在意细节,车主对于细节的把控也是一丝不苟。前脸的雾灯经由碳纤维材质重新修饰,轻量化的材质不会产生累赘感,碳纤维独有的纹理质感非凡。车尾部的尾翼极具迷惑色彩,来自于二代Rocket Bunny,相比于一代火箭兔的拉风大尾翼,二代的尾翼显得低调多了,上扬的造型呈现出起飞的姿态。86的尾灯是很多玩家的必改之处,车主选择了Valenti, LED的灯源在夜晚更加迷人且醒目,提升了行车的安全性。

  尾灯来自于日本Valenti,LED灯泡的排列方式是其最大的亮点

  这辆丰田86在外观上可谓是尽善尽美,火箭兔宽体搭配数据完美的轮毂,但它不只是一个值得欣赏的花瓶,它更是一个战士。86的动力核心是一台斯巴鲁研发的水平对置2.0L自吸引擎,水平对置引擎重心较低,对于一台纯粹的跑车来说更利于操控,并且加入了改良后的丰田D-4S直喷系统到这台发动机中,在当今欧美涡轮车遍地的时代,日系车仍能坚持自然吸气,并且在燃油经济性上依旧出色已实属不易。

  行走的姿态,金色的轮毂熠熠生辉

  从账面数据看,原厂86拥有最大200匹马力,得益于高压缩比和高转速的调教,车主只是象征性的提升了车辆的性能数据,对于一台玩倾角的低趴跑车来说已完全够用,配合使用Alcon刹车系统,跑得快是一方面,刹得住才是王道。尾部大口径的ASPEC双出排气异常醒目,烧蓝的排气尾嘴已成为性能车的标志,十分人性化的可变阀门设计,毕竟很多人忍受不了长时间的耳膜轰鸣。

  内饰面板采用翻毛皮与碳纤维材质包裹,品质上乘

  日本Dangun Racing Eldash仪表盘

  ACCUAIR e-level气动避震控制器

  到目前为止,相信大家都已经热血沸腾了吧,要颜值有颜值,要性能有性能。别急,门内的景象也绝对不会令大家失望。双门的设计是跑车的标配,打开车门,翻毛皮的方向盘映入眼帘,握感十分舒适,副驾驶前的面板被三只仪表所取代,碳纤维的底座是时下非常流行的做法。日本DANGUN RACING ELDASH仪表盘是内饰的一大亮点,如果不仔细观察很容易被忽视,碳纤的表底富有赛车的味道,发动引擎后蓝色的背光运动感十足。除此之外,挡把、中控等位置都有碳纤装饰,ACCUAIR控制器相当实用,能独立调整任意一只轮子高度,附带三组记忆功能,动静之间一触即可。

  听说,玩低趴,宽体与气动更配哦

  好的改装作品需要一个好的胚子,打造低趴风格更需要有好的想法。眼前的低趴宽体86出自于顺德车之堡(Carbox),我们看到了车主大胆的构思以及技师出色的技术。相比于玩性能、玩动力的人群,低趴爱好者更多玩的是对于汽车的情怀。车辆性能好不好我们很难从外表来评价,毕竟国内的路况很难发挥出性能车的真正实力,拥有颜值以静态观赏为主的Hella Flush风格别有一番风味。

  改装清单:

  Accuair控制系统

  BC BR避震

  Carbox定制气囊

  Rocket bunny V1宽体

  ECU TUNING

  K&N进气

  日本碳纤维雾灯

  美国PP前铲

  日本DANGUN RACING ELDASH仪表盘

  Rocket bunny V2尾翼

  VERTEX 侧裙

  Carbox定制侧铲

  全车cusco强化拉杆防倾杆

  hardrace 前下摆臂

  hardrace 加长方向机

  hardrace 后下摆臂

  aspec 可变阀门排气

  alcon 刹车

  CRYSTAL EYE 大灯

  Valenti尾灯

  SD forged wheels 定制三片锻造19寸前10Jet负13 后12et负20

  改装店家:顺德车之堡《Carbox》

  车主:啊鸡

  微信:Samsupreme

  摄影:Wujiaoverfiow

auto.sohu.com true 改联汽车改装网 http://auto.sohu.com/20160309/n439836499.shtml report 10582 说到丰田86,不得不提AE86,作为丰田86的老前辈,AE86可谓是战功赫赫。漂移教父土屋圭市凭借驾驶AE86获得富士新人赛6连胜而成名,织户学也因AE86而成

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