雄性世界的第一个入门标签貌似“off-road”最为世俗
其次呢?莫过于“硬派”一词的加持会使你磁性倍增
再者呢?四英寸举升?37英寸轮胎?
但你若想从“世俗”进阶为“时尚”
现在而今眼目下的中国至少需要再贴上一个“V8”的标签
5.7、6.4、7.0、7.2……
雪佛兰系列还没开始兴起
光HEMI引擎就让你我眼花缭乱,应接不暇
上述这些高逼格字眼
更是又专业又神圣的进阶武器
一次接一次,猛戳你的“肾上腺素分泌穴”
貌似我们用一部JK就可以一网打尽
“这样那样的”各种“不要不要的”
从而畅快的游走在时尚巅峰,沙梁刀锋
或在意淫中高潮迭起
得有点钱,那是必须的
各种标签贴完了后,又来了一个“PickUp”——皮卡
由于体魄强劲,天生壮硕
V8那是与生俱来,动则一个6英寸举升是起步价
8寸10寸的升更是洒洒水的不在话下
不够刺激还能13英寸再往上继续升
随时再给你玩个“DUB”反过来还很能“低趴”啥的
再加上我天朝上国只给你浓缩个15年生命周期
逼格是一格一格的突破“高富帅”们的底线
由于以上各种标签的重叠
再加上一个独立后斗的自由货载空间
超长途的承载优势
货车的粗狂身份却大反差的华美改装风格
使得“皮卡”一词显得比”硬派越野车“更超凡脱俗
并于2005年抛出Gladiator皮卡概念车
至今仍是“概念”
在中国,这些都是我们散碎的记忆
在中国,我们将其整合尚且是千里挑一
若再想重叠上“硬派”和“皮卡”两只标签
那只有回忆中那部一闪而过的先驱
从“时尚”再次进阶为“潮爆”
光有钱就行吗?不,你还得有品
我们将这些散碎的记忆完美的揉合
并小规模进口,以满足火粉们更高阶进化
关键词:
HEMI
硬派JK
6.4L-V8
6英寸举升
40英寸轮胎
“PickUp”——皮卡
全车顶火定制
全国合法上牌
现车正在销售
HEMI392-6.4L-V8引擎
最大输出功率468马力
峰值扭矩624N?m
“TOPFIRE JK 50英寸LED顶灯组
“TOPFIRE JK 合金愤怒前杠II代
“TOPFIRE JK 合金愤怒后杠
“TOPFIRE JK 刀锋侧杠
“TOPFIRE JK 合金轮眉
请记得
我是一刀,这里是顶火
我们智造“优雅的恶魔”
改装清单:
TOPFIRE JK 定制皮卡套件
TOPFIRE JK 定制6英寸举升
TOPFIRE JK “愤怒”前杠II
TOPFIRE JK “愤怒”后杠
TOPFIRE JK “刀锋”侧杠
TOPFIRE JK “虎魄”软缆导绳器
TOPFIRE JK “虎魄”缆绳扣
TOPFIRE JK 合金轮眉
TOPFIRE JK 愤怒前脸
TOPFIRE JK 复仇者机盖
KING 氮气减震
IROK 39x13.5 R17 轮胎
WARN ZEON 10000磅软缆绞盘