东风悦达起亚KX5售15.68万-23.18万-搜狐汽车

　　3月10日，东风悦达起亚KX5正式上市，新车搭载2.0L/1.6T两款动力共8款车型，售价15.68万-23.18万元。另外值得一提的是，东风悦达起亚KX5是起亚智跑的换代车型，与现代全新途胜基于同一平台打造。

　　早在今年的2月中旬，当春节的年味还未散去，东风悦达起亚就早以迅速收拾好心情，迫不及待地开始了KX5的新车试驾活动，并在当天的试驾活动中向媒体表示：“这是我们今年最重要的一款新车。”

　　作为开年新作，KX5主打年轻消费人群，被东风悦达起亚赋予了很大的销量期待。而此前东风悦达起亚销售本部本部长尹起峰曾表示：“ 对于KX5，东风悦达起亚内部下了军令状，要改变韩系车慢热的状态，三个月销售市场需要看到明显的增量势头。”

　　KX5肩负销量重任

　　按照官方说法，东风悦达起亚今年的销量目标为68万辆，要达成这一目标，该公司需实现6.4万辆的增量，10％以上的增速。为此，作为主要增量来源的KX5，在未来10个月中需至少完成7万辆的任务目标。

　　不过在如今国内如此火爆的SUV市场，一款紧凑型SUV达到月销7000辆其实也并不是一件难事。要知道，在今年1月销量前十的SUV中，排在第十位的东风日产新奇骏的单月销量就有1.73万辆。而与KX5同平台的自家兄弟现代全新途胜和现款的起亚智跑，其1月的销量都在1万辆以上。

　　凭借韩系车一贯的高配置和高性价比的销售策略，相信KX5上市后能够延续现款智跑的成绩。而如果KX5能够取得不错的市场表现，帮助东风悦达起亚完成68万辆的销量目标并不难。

　　SUV产品线不足问题待解

　　按照此前的规划，2017年东风悦达起亚将实现百万辆销量的突破。不过去年，东风悦达起亚却经历了意料之外的销量下滑，仅完成年销售目标的82%，共计销售61.61万辆，这对于一直高速发展的东风悦达起亚来说可以说是当头一棒。也正因如此，业内人士分析，东风悦达起亚冲刺百万销量的计划恐怕将被迫延长期限。从60余万辆的销量到100万辆，想要越过其间的沟渠也并非易事。要完成百万目标，除了KX5，东风悦达起亚显然还需要更多。其中首先要做的就是弥补SUV产品线的不足。

　　销量数据显示，今年1-2月，SUV销量同比暴增54.8%，而同期轿车市场出现了12.46%的下滑，由此可见SUV仍是今年车市增长的主要动力。但从目前的布局来看，东风悦达起亚的现有车型中，SUV存在明显短板。在现有的全系13款车型中，SUV车型仅有3款，分别为紧凑级SUV 智跑和狮跑，以及小型SUV车型KX3。在2015年，这3款车型总计销量为15.8万辆，占东风悦达全系车型销量的25.7%，且除了KX3外，智跑和狮跑均出现了销量下滑。

　　因此，在SUV大热的形势下，东风悦达起亚在这一市场缺乏销量支撑，也使得自身缺少了增长的动力。

　　KX5开启东风悦达起亚转战SUV市场序幕

　　不过好在如今，东风悦达起亚已经准备好大举进军SUV领域了。在今年年初，东风悦达起亚公布了其未来三年的产品规划。按照规划，该公司将在从2016年起的三年内将推出11款新车，其中4款为SUV车型。

　　在这个为期三年的产品规划中，SUV车型被当看作最重要的一环。东风悦达起亚表示，三年内推出的4款SUV车型都为全新车型，其中除了最先与消费者见面的全新KX5之外，小型SUV车型KX2和中大型SUV车型KX7也将在未来两年推出。当然，除了SUV将被作为投放重点之外，东风悦达起亚今年还将陆续对K2、K3进行改款，以保持主力车型的市场活力。