导言
很多人说，豪华品牌汽车销售员就如同高档商场内的品牌销售员一样，通常会“以貌取人”，他们会通过对顾客的穿着配饰来决定自身的服务态度。实际上，近年来土豪们对外表打扮越来越低调化之后，很多火速下单的顾客都是“壕”得不露声色，这也让越来越多的豪华、奢侈品牌对销售员的训练更加严苛。
豪华车品牌经销商店在硬件设施上的配备毋庸置疑，从此次咚咚君走访的结果来看，销售的服务能力与品牌文化相呼应。本期呈现的是DS、特斯拉、林肯三大豪华品牌。
和往年一样，今年的调查仍将按照豪华品牌、合资品牌、自主品牌进行同级别对比报道，同时必须秉承细致入微的评分标准以及一视同仁的公平原则，力求全面、客观地评判目前各品牌4S店的服务水准。考察环节包含每一家汽车4S店的软硬件服务设施，调查报道将通过东方早报汽车周刊和微信公众订阅号“咚咚买车”进行披露，感兴趣的读者可以在微信公众号后台与早报编辑团队互动交流。
DS (康杉路东昌中环店)
店面大气亮堂 服务衔接到位
位于康杉路的DS销售店是咚咚走访的第一站豪车4S店。还未进店，大气的店面外观不由让购车者暗生好感，东昌中环店的停车位也很宽敞，门口有专门的保安负责进出车辆的登记和管控，不允许外来车辆的随意停放，因此驾车前来的顾客不必担心没有停车位。进入店内，负责迎宾的前台较为主动的和客人打招呼，美中不足的是，当咚咚言明先前有打电话预约咨询时，该前台似乎有点应接不上，随即前台工作人员立马找来了销售人员与笔者交流。
在与销售人员交流的过程中，对于咚咚心仪的DS 6，销售在竞品比对时尽管提及了自家车型的优势，但是令人感觉不够详尽，对竞品的了解稍有欠缺，似乎是对自家车型缺少自信，除了外观和内饰，销售没有详述DS的产品优势。
令人欣慰的是，销售在试驾试乘方面做得非常到位，在得知咚咚有试驾试乘需求时，立刻做好了人员衔接，将咚咚转入试乘工作人员处。该工作人员介绍非常到位，通过自己体型较大的现身说法，说明了DS6内部空间的宽大，座位设计的东方化考量，以及DS6相较前一款车型在各方面配置上的提升。在暗访结束后的第二周，DS销售还专门打电话来询问咚咚的购车意向及购车周期，服务比较周到。
特斯拉（新天地马当路店）
体验店迷你袖珍 介绍独到可感
新天地马当路特斯拉体验店是咚咚走访几日最市中心的4S销售店。与其他4S店不同的是，DS的所有销售店都号称是体验店，不过几十平米的展厅，甚是迷你。在体验店里，咚咚只看到一辆高配的特斯拉展车加上一个底盘模型。销售人员见有客户上门，比较主动的接待了咚咚，但是在提供必要的倒水服务等方面，特斯拉销售的服务显然略有欠缺。
由于特斯拉高价位和电动车的特殊性，销售人员并没有在竞品比对上给予消费者太多的介绍，反之，对于自家的车型，销售用利用底盘模型给予了笔者最直观的的感受，也让购车者最切身地感受到了为何特斯拉选择将一个偌大底盘模型放在面积不大体验店内。诸如前置的电机引擎，占用空间小，防止事故的冲击力传导，没有常规车的档位设计，档位空出来的空间可以放置皮包等贵重物品等等，销售的介绍非常具体可感。
在问及具体配置时，特斯拉豪车的属性展露无遗。所有的配饰选择都在网上进行，销售在介绍时轻触屏幕，所有的展示一键搞定。在临近结束时，销售非常热情的邀请咚咚留下联系方式，由于特斯拉的试驾需要提前一个月安排，销售担心咚咚临时过来无法试驾，留下电话以备提前通知，试驾试乘较为贴心。
蹲式服务令人满意 多人衔接先后介绍
作为比肩奥迪、奔驰的豪车，林肯4S店展现了其作为豪车的豪气与大气。走进店内，立马就有迎宾的前台人员迎上门来，为咚咚转接销售人员并安排笔者在休息区稍事休息。服务人员非常主动地迎上来询问咚咚需要什么茶水，服务非常周到。随后而来的销售人员同笔者介绍了具体的车型，美中不足的是，销售的介绍似乎有些温吞水，咚咚已经主动列出自己考虑范围内的备选车型，销售的竞品比对感觉略欠火候。最终还是咚咚不断引导销售才具体化地说明了一些车型优劣。
在参观完展车之后，咚咚立刻提出希望能够试驾试乘一下MKC车型，销售人员比较热情地将笔者衔接到了试驾试乘的工作人员处。负责试驾的员工非常负责，在汽车性能的介绍和比对上细致入微，在试驾途中，对于一些中控台上的按键操作，自动档位仪表盘的使用给予了非常具体的介绍。甚至停下车来告知笔者在停车、熄火状态如何操控档位，这点让消费者感觉非常贴心。当咚咚提出要再次试乘一下另一款轿车车型时，销售和试驾人员也给予了比较充分的安排，整个过程衔接比较流畅，令消费者颇具好感。
当咚咚试驾试乘结束选择在二楼休闲区进行休息时，休息台的工作人员问询咚咚所需饮品，蹲式服务非常周到，咚咚还在书架上选读了自己感兴趣的书籍，宽松悠闲的环境让人非常惬意。
附：服务评分表
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