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4S发鉴别内饰翻新文章 竟帮消费者向自己维权

  北京英菲尼迪4S店在某门户网站上发布了一篇文章,标题为“细节慧眼识别 爱车内饰翻新鉴别”。不料,一位购车消费者在该店修补被冰雹损坏的车漆后,发现自己的车竟然被“翻新”了!于是,在这篇文章的指导下,这位消费者开始了专业的维权。

  以下是网名为“V大饼”的消费者在新浪微博发表的事件经过。

  2015年8月8日,我的白色英菲尼迪Q70L朝阳区遭遇冰雹(北京下冰雹可查新闻),后隔日即到北京运通英菲尼迪4S店进行定损维修(车也是在这里购买)。4S店收车后通知我需要车面补漆,我只允许4S店对我车进行前盖顶部、顶部和后备箱的喷漆,此时车辆购买8个月,行驶6991公里。

  在等待了近一个月后(2015年8月29日),4S店通知我提车。提车后发现车内有大量翻新痕迹以及大量油漆残留并伴有刺鼻气味,后又发现4s店进行了全车喷漆。

  4S店为掩盖喷入车内大量油漆的事实,隐瞒车主,自行翻新车辆,致使脱色后再上光处理,以遮掩其罪恶行径。Q70L内饰均为皮质漆黑、饱满,现发现所有皮质均发皱变形、褪色泛白、并充满刺鼻异味,所有皮革均被清洗剂恶意清洗,强行擦拭以及织物起毛。除此以外,发现大量有机液体渗入皮革以及织物,车内异味刺鼻,无法正常使用。至此,4s店副总反复承认又否定了自己的工作失误。

  另外,因为我的车刚买半年是新车,每次都自己擦车,所以对车辆情况很了解。提车走后我发现车辆内部有大量油漆碎屑和翻新痕迹,天窗内部甚至残留对天窗外补漆时的垫纸(该纸片有手臂长,浸透了水性油漆),因大量油漆喷入车内现导致天窗过脏无法开启。

  另还发现由于4S店为图省事,全车喷漆,导致全车原车漆损毁,以及维修过程中拆卸胶皮,导致车辆漏水,车标开裂,车门异响。

  提车后立即与4S店沟通,其拒不承认。之后经过沟通,其副总反复表示“反正你车以后还是要撞,重新喷漆有什么”,拒不承认损坏车辆事实,也拒绝任何理赔。自古欠债还钱,损坏赔偿,天经地义。我要求理赔合理合法,英菲尼迪不讲规矩,拒绝任何形式的理赔,就三个字,赔不了。

  后又立刻拨打厂家官方400-880-9090进行投诉相继20次,无任何结果,厂家和运通英菲的皮球算是踢了全场。

  当初执意买英菲尼迪,就是看中其宣传时所谓的:细致入微的售后。但是现在却遭遇4S店维修导致新车变废。

  目前存在问题概述:

  1.由于4S店工作失误,在未告知车主的情况下,进行全车喷漆,对原车漆覆盖,彻底损毁原车自修复车漆,并且车标开裂,车辆密封条由于擅自拆装导致大量密封不严。(有维修工单证明全车喷漆)

  2.由于4S店施工失误,造成油漆大面积遗撒入车内,在未告知车主的情况下私自清理车辆内饰,造成所有座椅及塑料、皮质内饰脱色、变形、腐蚀、变质。(有照片,也有录音证明4S员工亲口承认失误,但是后来矢口否认)

  3.由于在未告知车主的情况下私自清理车辆内饰,造成车辆气味刺鼻,以及整个空调风路系统被污染,无法正常使用。

  以下是要求运通博世英菲尼迪赔偿的内容,但是对方均不同意:

  1.对原车自修复车漆进行复原或赔偿。

  2.要求北京运通英菲尼迪座椅、车门及所有被损坏内饰,以及其他损坏部分进行赔偿。

  3.要求对车辆气味进行消减并请有专业资质认证的机构对车辆有害气体进行检测(甲醛及苯系物等),如超标,退还所有维修费用。

  以上车辆存在问题4S均反复承认后反复推翻,赔偿内容英菲尼迪均拒绝交涉!

  至此,事情已经过去5月有余,多次交涉后,4S店及厂家给出的理赔方案仅是封釉或者全车桑拿两次,其称价值2000元,表示这是最多的赏赐了,没有其他。

  这位消费者确实很专业,拍摄了大量的图片,(本文节选了一部分图片,更多图片请参阅该消费者新浪微博)还进行了录音。难怪他在文章结尾感慨:可笑的是,英菲尼迪4S还自己发布了一篇如何鉴别翻新车辆的文章,利用这篇文章中教我的方法还真是百发百中啊!

  作为汽车媒体人,我们无法判别经销商和消费者谁对谁错。但是,315消费者权益保障日马上就要到了,我们希望厂家和经销商对消费者的维权诉求以足够的重视,同时英菲尼迪厂家能迅速介入调查,还原事实,给公众一个交代,给媒体一个交代,更重要的是给广大消费者一个满意的答复。

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