7万多起价的家用SUV，选择空间并不算很大，也只是低配入门了。其实这个价位无疑都只能在自主品牌车型里挑选了，哪就从三款还算热门的车型说起，看看谁更值得买。
三款分别为：宝骏560（入门价格：7.78万起）大迈X5（入门价格：7.39万起）绅宝X55（入门价格：7.68万起）。
拿这三款车型做对比的原因是；都属于紧凑型SUV，起步价都在7万多起，家用代步、外观都还算中规中矩，多少得讲究个使用吧！
宝骏560
黑马级的杀手SUV，上市就想超越哈弗H6。确实卖的好，大家也认可，肯定是有原因的，并非子虚乌有。2月份3万多的销量，销量不能代表质量，但综合性价比还算是很高的。
外观、品牌及车型都属于平民化的档次，但优势绝对盖过了他自身的不足之处。
宝骏560算是把这个价位的车型做到了极致，能配上的，能加上的基本都做足了。
7.78万起步价（终端会更低）发动机采用；1.8L自然吸气，137马力。车身长宽高4620*1820*1750，轴距(mm)2750。
上图这些配置也看的出来，宝骏560还是很厚道的，一些主动电子安全配置入门级的也都有了。车身大、基本配置都有，品牌接地气，7万多的入门价，家用还是很不错的选择。另外由于品牌方面口碑好，保值率也高于其他同级别车型。
大迈X5
大迈X5是众泰旗下一款紧凑级SUV，像谁就不必多说了。单从车辆性能和外观而言也是很值这个价位，2月份销量5543辆。虽不算太高，但除了“名声不好”也真没什么可挑剔的。
全新LOGO车标，显得也很有档次（如果你不知道是众泰旗下的），整体车身也很运动化。
如果是来自大众，15万起步估计你也不嫌弃。对吧！
7.39万起步价，全系1.5T发动机，150马力。车身长宽高4527*1836*1682，轴距(mm)2680。全部小于宝骏560，属于精干型车身。
相 比宝骏560而言，大迈X5没有了刹车辅助、牵引控制和ESP了。这几点应该是个不足之处，尤其是ESP车身稳定系统的缺少。但整体车身及内饰做工比较细 致，同级别大迈X5还算不错。车身性能属于偏运动化，在试驾过程中表现的还可以，毕竟家用，没什么特殊要求还是可以的。
来自北汽的绅宝X55是继X65以来首款紧凑级SUV，上市时间也不长，但整体外观和车身线条还是很不错的，中性化。2月份销量2205辆，有些太低了，不过只是个开始而言。
外观没什么了，也就是北汽绅宝系列车型的集体新造型。
提到配置嘛，可真的就不太好了，因为他跟上两款就不能比了。
7.68万起步价，低于宝骏560，高于大迈X5。但差距甚小，真买的话终端4S店肯定都有所优惠。
发动机1.5L自然吸气，116马力，车身长宽高4405*1809*1685，轴距(mm)2650，较上两款一对比便知，优势好像没有。
较大迈X5的配置几乎相当，同样没有ESP车身稳定系统，起步价还高于大迈X5近三千元，（跟宝骏560就更别比了）宝骏560是1.8L发动机137马 力，大迈X5是1.5T发动机150马力，绅宝X55是1.5L发动机116马力，发动机及马力都不及前两款。关键绅宝X55的做工方面很不靠谱，这是有 目共睹的。不知绅宝X55靠什么定的起步价？
结语；三款对比下来，价格和动力及配置谁是最不值得选的，想必你心里也有数了吧！7万多买个入门的SUV怎么了，那也得货比三家吧？
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