奢华、舒适越野车推荐之路虎系列

　　路虎秉承Above and Beyond品牌精神，60余载英伦血统，精湛设计及卓越科技，尊享豪华的同时，可以给你带来全天候全地形驾驭体验，而路虎揽胜系列就是其中之一。

　　而揽胜的豪华，是一种“英式”豪华，不靠高科技或装备清单为招徕，而是以无与伦比的用料、工艺和陈设来营造气氛，这是英国人的杀手锏，德国车要学也学不来。

　　今天小编就简单的做了一期路虎越野车的推荐，以供参考：

　　▲路虎揽胜：傲视登场 顶级豪华全能型SUV

　　路虎揽胜经过精心设计，成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

　　整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配3.0T的汽油/柴油发动机，整体动力表现充沛，完美的提升了乘客和驾驶者的体验。

　　注：平行进口车的规格为欧规的车，分柴油和汽油两个版本，因配置不同价格不同，具体详情请拨打咨询电话或者后台留言。

　　▲揽胜运动版：越界动能 全方位运动型奢华SUV

　　第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版，便容易与揽胜产生混淆，这也是为何有人会将其误认为是基本Range Rover揽胜车型而追加的运动版本，尤其是大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件，更是如出一辙。

　　其实不然，从尺寸来看，揽胜运动版较揽胜，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑，在弯中的动态灵活性也更高。

　　内饰沿袭了豪华特性，中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰，全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条，更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节，及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫，加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统，带来更为惬意的奢华驾驶体验。

　　注：2016款揽胜运动版为全铝车身，欧规，5座，因颜色、内饰，配置等不同，价位不同，详情请拨打咨询电话或店内实车为准。

　　▲路虎发现4：全能超凡 多用途豪华SUV

　　路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。

　　路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。与所有新款路虎汽车一样，它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。

　　采用了路虎首创的Terrain Response?(全地形反馈适应系统)，优化了车辆的操控性和舒适性，同时大大增强了牵引力。

　　驾驶者只需简单地通过中央控制面板上的旋钮从五种地形模式中选择一种即可，五种地形模式包括：普通驾驶模式，光滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”)，和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙、沙地及岩石攀爬地面)。Terrain Response(全地形反馈适应系统)随后会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出最适合的调整--包括行驶高度、发动机扭矩响应、陡坡缓降、电子牵引力控制以及变速器设置。

　　无论外面环境如何恶劣，发现车内始终让您轻松适意。您只需安坐车中，欣赏风景即可。剧院式座椅设计、宽大的玻璃车窗，让所有乘客都能将窗外美景尽收眼底。

　　因为这些，记得笔者亲眼见到开此车的第一位明星就是——著名影视演员/歌手张瑶，连美女都喜欢的车，你不想拥有么？

　　▲路虎卫士：越野车爱好者的终结者！

　　路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。

　　目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。

　　现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。

　　在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

　　注：路虎卫士，目前暂无现车，但可提前预订或者根据需求订制，欲了解详情，请在后台留下联系方式或者拨打咨询电话。