传祺家族完胜冰雪挑战 神车GS4再演“神迹”

　　内蒙古呼伦贝尔，除了一望无际的风吹草低见牛羊，一年中超过半数时间的极寒低温和冰雪环境，让这里成为了名副其实的车辆极寒测试地。

　　3月6日-8日，车市红点跟随传祺2.0时代全系车型的脚步奔赴牙克石极寒之地，见证了载全芯动力235T发动机的GS4/GA6两款实力车型从容挑战冰雪圆环路、操控道、分割路面等测试项目，并成功完成中国品牌从未敢尝试的雪地单边飞行。

　　车市红点看来，在零下二十多度干冷的环境下，广汽传祺敢于挑战极寒冰雪，显示出了中国品牌在产品制造和实力上叫板合资的实力。两款明星战略车型GS4/GA6上演冰上圆舞曲之后，双车雪地单边飞行，更展示出了传祺世界级的超牛品质。

　　冰天雪地上演单边飞行秀 传祺性能显实力

　　极寒、干冷，接近零下三十度的牙克石，给人的唯一印象就是冷！

　　事实上，单边飞行对于普通城市SUV而言，即便是在普通铺装路面上，也是一项不敢轻易碰触的挑战。在这样的极寒环境下上演单边贴地飞行，对于车辆平衡稳定性，操控性以及车手技术都可谓是终极考验。

　　然而，传祺GS4与GA6在车手的控制下化身雪地舞者，单边双轮触雪，将1.5吨车身托起并与地面形成45°夹角，上演一场令人惊叫连连、视觉极为震撼的雪地单边飞行秀。

　　在中国车市，“十万级超牛”SUV传祺GS4以月销突破3万的实力成为了SUV市场常青树。而在牙克石的冰天雪地里，传祺GS4更是唯一演绎雪地飞行秀的SUV车型，足以体现传祺对于旗下产品性能与品质的高度自信。

　　车市红点认为，GS4不仅仅颜值高，空间大，其车身及底盘稳定性，平衡性能确实在SUV车型当中出类拔萃，很难想象传祺还敢于将其在冰雪路面上做这样的极限动作，月销突破3万真的并非偶然，235T车型推出后销量有望迅速突破4万。

　　冰雪试驾传祺GS4 雪地过弯如坦途

　　除了上演冰上圆舞曲，附着力极低的冰雪路面也考验着车辆在最极端环境中的稳定性、操控性以及电子元器件等。正是在这样极端的环境下，传祺235T双车在分割路面、蛇形绕桩、麋鹿测试等高难度科目中依然纵情起舞。

　　分割道测试项目中，驾驶传祺GS4在冰雪道上加速到100km/h时进入到分割路面，刹车踩到底同时松开双手，制动力迅速有效分配到四轮，控制行车轨迹，同时EPS电子助力转向系统迅速反应，出现偏移时回正方向，使车辆稳稳制动在正常路线，每一回都能稳稳刹停于铺装路面内。

　　作为一辆底盘较高的SUV车型，圆环道测试可以最直观体现车辆控制侧滑能力。

　　事实表明，传祺GS4凭借超强的车身刚性，多连杆四轮独立悬架，以及博世最新ESP 9.1系统，EPS电动助力转向系统的同时作用，能迅速纠正车辆跑偏现象，以高速驰骋在冰雪路面依然相当稳定扎实。测试数据显示，在雪面上的稳态可控速度可以达到80km/h，表现相当优秀。

　　GS4/GA6再添全“芯”动力 持续热销指日可待

　　就在3月21日，传祺第二代动力总成235T发布在即，搭载新动力的明星车型GS4和GA6将同步上市。

　　据悉，传祺GA6/GS4搭载的全新235T发动机，最大功率可达112Kw/5000rpm，在1450-4250转可持续输出235Nm的峰值扭矩，动力堪比2.4L大排量自然吸气发动机。235T引擎应用世界最先进的GCCS燃烧专利技术、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器等46项先锋技术，动力强劲经济省油。

　　而持续3天的牙克石冰雪试驾，也在上市前成功校验了传祺两款明星车型——GS4、GA6的性能“成色”。在SUV细分市场，GS4月销冲过3万，这让传祺站在成为世界级品牌的起跑线上。我们相信，随着235T车型的推出，将与原动力车型形成合力，为今年传祺持续热销增加重磅砝码，传祺品牌跃升大幕已经开启。