强手如林 起亚KX5能否后来者居上?

　　2016年3月10日，正是中国农历二月初二，传统的“龙抬头”之日，东风悦达起亚在这一天办了一件“大事”，旗下全新紧凑车型KX5迎来了上市之日。深谙中国传统文化的东风悦达起亚特别将KX5的上市之日选在了二月二，其似乎还有更多的深意。

　　作为一款紧凑型SUV，KX5可以说是一落生便肩负重任。因为今年年初，东风悦达起亚将销售目标定到了68万辆，较去年的61.6万辆的目标提升了10%，为了完成这一目标，当下火爆的SUV车型自然首当其冲，担起大任。因此，KX5就要和他的“跑”字头前辈狮跑、智能跑以及KX系族弟KX3担当起一个重要的使命。

　　但话说回来，回望国内车市，在“兵家必争之地”的紧凑级SUV市场，早已是“重兵压境，高手如林”，各种实力车型不胜枚举，面对如林的强敌，KX5能否凭实力上位，做一个居上的后来者呢?为此，笔者删繁就简，在紧凑型SUV级别中选出三款明星车型，分别是途观、翼虎、奇骏，恰好分别是德系、美系和日系的车型代表，那么，KX5相对于此三杰，有没有优势呢?我们详细分析一下。

　　价格对比：货真价实更实在

　　俗话所说的货比三家，其实最主要的就是比价格。对于普通的消费者来讲，无论多少令人眼花缭乱的高科技配置，也不如一个实实在在、充满诚意的价格来得实惠。这也正是当下中国品牌SUV的取胜秘决之一。

　　KX5目前搭载1.6T和2.0L两种动力共计8款车型，售价区间15.68-23.18万元;现款在售途观搭载1.4T、1.8T、2.0T三种动力共计22款车型(含停产在售车型)，售价区间19.98-31.58万元;翼虎搭载1.5T、2.0两款动力共计7款车型，售价区间19.38-27.58万元;奇骏搭载2.0L、2.5L两款动力共计11款车型，售价区间18.18-26.78万元。

　　可以看出，不管是起售价还是顶配价格，KX5都表现得足够实在，甚至几乎下探到了合资小型SUV车型的价格。真的是相当实在，即使刚上市没有优惠的情况下，也并不高于其他三款车型优惠后的价格。这样的表现还能多说什么?

　　配置对比：全身武装更厚道

　　配置是衡量一个车型综合实力表现的重要指标，尽管配置不能像外观一样可以直白展现，但别忘了，“数据会说话”，我们分别以20万以及25万元两个消费者最多采用的购车预算为指标，直观对比一下这四款车型的配置差异。

　　先看一下，预算20万元情况下，四款车型的配置差异：

　　注：以上配置数据来源于汽车之家。

　　接下来，我们再来看一下，25万元购车预算情况下，四款车型的配置差异。

　　注：以上配置数据来源于汽车之家。

　　很明显，在同等价位时，无论是安全性配置还是舒适性配置，抑或是科技性配置，KX5都具有压倒性的优势。这一方面KX5又一次领先，对于消费者来讲，相同预算下，选择一款配置更为丰富的车型自然是上上之道。

　　动力对比：以小博大更有范儿

　　动力方面，分别对比KX5的1.6T、途观的1.8T、翼虎的1.5T以及奇骏的2.0L，这四款排量相对比较接近。

　　可以看出，KX5的1.6T发动机排量并不是最大的，最大功率上比翼虎的1.5T发动机稍小一些，但扭矩却远超其他三款车型，并且在综合工况油耗上也处于领先水平，整车质保更是以5年或10万公里的标准轻松超越同级车型。

　　口碑对比：消费者的眼睛是雪亮的

　　谈到汽车的质量问题，消费者最有发言权，作为车辆的使用者，一旦出现问题，浪费时间和金钱不说，更主要的安全隐患常让消费者揪心不已。纵观这几年来，途观的自动熄火问题、漏油问题，翼虎的断轴问题、制动问题，奇骏的变速箱诟病、车内异响等问题，始终困扰着广大消费者，各大维权网站以及维权机构，消费者的投诉居高不下，召回的呼吁一浪高过一浪。

　　反而KX5的同门兄弟狮跑、智跑以及上市不久的KX3，其良好的品质在消费者中间自是有口皆碑，这一先天性的优势和底气是很多同级车型都比不了的。摆在消费面前一个最终问题是，到底应该相信所谓“神车”的理念，还是应该相信踏踏实实的品质?我想答案不言而喻。

　　小结：

　　无论市场如何变幻，无论对手有多强大，一条永恒不变的市场规律便是：得民心者得天下。KX5以实在的价格优势、丰富的配置优势、强劲的动力优势以及良好的口碑优势，在强手如林的紧凑型SUV市场亮出了自己的宝剑。剑指颠峰，KX5也终将以行动续写“后来者居上”的美好故事。

　　本文为“汽车观察家”原创文章，转载请注明来源及作者。

　　如果你喜欢汽车、想买车、或买车、用车等方面有什么问题，请关注“汽车观察家”的微信公众号：qchgcj吧！

　　何不趁现在就赶快行动起来！关注“汽车观察家”（qchgcj）订阅号微信吧！