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纯电动汽车保养,这么便宜你造吗?

张苗 阅读(0) 评论()

  说到纯电动汽车保养,还得从顺风车打了一辆江淮iEV5说起,于是和司机从摇号聊到政策,从补贴聊到购买哪款电动车,从充电桩聊到如何保养。随着国家对新能源汽车的大力推广,新能源汽车优惠政策层出不穷,在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下,越来越多的消费者选择购买一辆新能源车。

  那么,问题来了!

  电动汽车在使用和保养上与传统汽车有所不同,怎样才能进行较好的电动汽车保养呢?与传统车型保养又有什么不同?为此,编辑特意走访了江淮4S店体验了一把纯电动汽车的保养流程。

  电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车是靠电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等常规保养,主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

  恩,听上去还不错!

  什么也不要说,先把表面功夫做好!

  电动汽车保养首先要进行外观检查,包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常,车灯与喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。

  电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水。

  电动汽车也有防冻液,但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机,并也需根据厂家规定时间进行更换,一般更换周期为2年或4万公里,而防冻液的种类与传统汽车完全相同。

  齿轮油(变速箱油)是电动汽车需要比较频繁更换的油液,但各厂商的更换周期不同。本次体验的江淮iEV5齿轮油更换周期为1年或2万公里。

  

  

  电池组是底盘检查的重中之重,电池组一般由百块左右的独立电池组成,出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时,4S店会目视检查电池破损等情 况,并连接电脑查看电池有无故障记录。此外市面在售的电动车都会搭载车载终端系统,该系统用于监控车辆电池状态,并上传至厂商服务器和政府服务器,在电池 状态异常并有潜在危险的情况下车主将会接到通知。

  底盘检查包括底盘破损、变形、螺丝松动、油液渗漏等问题。

  

  电动汽车的特殊性,机舱绝对不能够用水清理的。

  #没错,我怕水!#

  

  在了解完电动汽车的保养过程之后,编辑为您梳理了以下表格来清晰的呈现江淮iEV5电动车的保养项目及价格情况。

  通过上表可见,纯电动汽车的保养项目极为简单,除更换损耗部件和部分油液外只需用电脑检查车辆即可。

  而制动液保养周期为2年或4万公里,更换材料费51.2元/工时70元。

  齿轮油保养周期为1年或2万公里,更换材料费154.76元/工时70元。

  全文总结:相比于传统汽车,电动汽车的使用成本和保养成本都有着很大优势,虽然车辆结构复杂,但保养却很简单,除更换损耗部件和部分油液外只需用电脑检查车辆即可。使用和保养成本这么低,你的内心骚动了吗?

auto.sohu.com true 张苗 http://auto.sohu.com/20160329/n442723260.shtml report 4611 说到纯电动汽车保养,还得从顺风车打了一辆江淮iEV5说起,于是和司机从摇号聊到政策,从补贴聊到购买哪款电动车,从充电桩聊到如何保养。随着国家对新能源汽车的大力推
最后修改于2016-03-29 17:01:00 阅读(0)

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