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现场丨当乌镇遇上“互联网+新能源汽车”

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汽车人都应该关注

  

  当乌镇与互联网结合,它成为了世界互联网大会永久会址;而当新能源汽车与互联网结合,这座江南小镇则迎来了“绿色出行”、“智慧出行”的新型交通出行方式。

  由国内新能源汽车分时租赁平台壹壹租车举办的“壹壹租车乌镇启动仪式”于3月30日下午举办,壹壹租车乌镇示范点开始正式运营。

  

  壹壹租车布局乌镇

  今年“两会”期间,关于新能源汽车共享、分时租赁、充电桩建设等方面的建议与提案成为热点,在国家重视生态环境建设以及对新能源行业发展的高度关注的大势态下,新能源汽车分时租赁这一新兴产业同样乘着政策春风遍地开花。对于壹壹租车落地桐乡乌镇,桐乡市主管工业的副市长潘敏芳表示,这种“智慧出行”的便民举措让当地的互联网交通踏实落地,成为促进经济转型、提升人民生活质量的重要途径。

  作为继互联网之后又一个站在风口的产业,新能源汽车产业一直备受关注,新能源汽车分时租赁运营模式正是在互联网基础上发展而来。壹壹租车CEO许国朋告诉记者:“‘互联网+新能源理念与乌镇精神契合,在此创新‘互联网+新能源汽车’的模式,可以助力‘乌镇省级旅游试验区’的建设,构建以新能源汽车分时用车为特色的智慧出行网络。”据他透露,一年之内,壹壹租车将在乌镇至少建设50个租赁站,并达到300辆车的运营规模。

  分时租赁车型及费用标价

  目前,包括北汽、江淮奇瑞比亚迪在内的国内多家新能源汽车制造厂为壹壹租车提供整车,在启动仪式现场,可以清晰地看到新能源汽车分时租赁费用,据了解,不同车型夜间租赁的费用从每公里3元至每公里5元不等,据许国朋介绍,壹壹租车采用“A—X”的租车模式,也就是用户通过App找到离自己最近的租赁点“A”点进行借车,结束后可以在任意的“X”点停车,地服人员接着会在10分钟内前往停车点进行交接。当然,至于地服人员能否保证10分钟内赶到停车点,许国朋以北京为例介绍说,壹壹租车将城区地图用宫格隔开,而地服人员是采用众包模式的抢单兼职人员,他们只能就近在自己所处的服务区内接单。

  实际上,发展新能源汽车分时租赁产业尚属“朝阳产业”,需要打破传统汽车发展模式、与互联网充分融合,需要充分联合车企、充电桩企业甚至租赁协会的各自优势。在次日下午举办的“乌镇新能源汽车分时租赁英雄会”上,普天新能源集团总经理刘峰就充电桩企业与分时租赁企业的关系进行介绍:“充电桩在进入城市的公共充电设施建设过程中会遇到很多困难,比如停车位的问题,对于租赁企业来说同样也会遇到,这就需要把普天拥有的资源拿出来与租赁企业进行共享。”

  青岛特来电总裁崔群认为:“新能源汽车分时租赁行业是一种规模经济,近段时间看不但效益不明显,而且成本很高,等到网点覆盖足够多时,才可以实现足够大的盈利。”

  对于当前充电桩行业是否已经搭上新能源汽车分时租赁市场的快车这一问题,崔群给予了否定回答,他认为:“尽管国内有很多分时租赁供应商,但是每家的规模都不算大,而且目前主要是依靠政府机关单位这块市场,现在看应用量不大,出行量也不是太大,因此整个充电量需求也非常一般,希望分时租赁产业加大力度。”

  对此,许国朋也表示:“新能源汽车分时租赁是一个长期投入,只有坚持下去才能看到收益,分时租赁的潜在需求还是很大的。”

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