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美式肌肉与英式优雅,哪款开出去更拉风

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  这两款屌丝跑车,美式肌肉与英式优雅,哪款开出去更拉风……当然这个屌丝是有一定属性的,就是城市白领人群中的屌丝,这股人群有一定消费能力和认知水平,但性格上却有一种或玩世不恭,或舍我其谁的气质。

  英式优雅与美式蛮牛,其实是两个完全不同的概念。最近有读者朋友在后台留言,想对比一下,捷豹XE sport福特野马2016款。阿川承认,这是一道无解的方程式,只能呵呵了。这两款车技术特点上没有可比性,价格也属于城市白领的入门跑车,所以阿川以为是两款城市白领中的屌丝级跑车

  捷豹品牌是个英国较传统的豪华品牌,最近几年的007都是以捷豹的产品做为片中的汽车主角,买捷豹肯定是有面子有地位的象征。而野马则不然,它是福特旗下的车子,福特大家都知道就是个普通百姓的品牌。

  不过,野马却是福特品牌里较为特立独行的,有着比较纯粹的跑车基因,尤其是上一代(因为新一代产品改了悬架和底盘结构,更加舒适了,可能会少了一些野性)。如果开辆野马,虽然品牌不够,但明眼人一看就知道这是一个懂车的人。

  有人说,美国人脑经比较直,造出来的车也比较直,起步加速快得跟超跑似的,过弯操控慢得跟残摩似的。人们总管美国跑车叫“肌肉车”,各种花式跑车经常出现在好莱坞动作大片里,配合肌肉发达的男主角们上演一出出精彩的格斗大戏!这么搭配的重点当然是因为男人的力量和跑车的动力是绝配了。

  捷豹是英国车。英国车骨子里都有一股自命不凡的高冷气质,一路都顾着走范儿不迎合市场,所以曲高和寡之后市场表现近乎惨淡。捷豹貌似是第一个意识到“汽车不是来看而是来开的”的车企,从XF、SJ等车型开始,捷豹的一些列技术的运用都体现着对驾驶体验的追求。

  有一点是捷豹品牌必须说的,XE捷豹全新平台iQ上生产的,在新型智能全铝架构平台上打造的第一款产品,其采用了含量高达75%的高密度铝制车身结构,技术含量明显高出一筹。高密度铝制单体壳式车身结构在同级别车中尚属首次应用,其整备质量仅有1.474吨。这是XE的亮点。

  两款车都是前置后驱,但从两款车的主打方向来看,野马更近粗犷的跑车,像是蓝领中的运动健将;而捷豹则是城市风格的轿跑,像是白领中的风之子。阿川的意见是选捷豹XE,毕竟从技术先进性,适用性,品牌知名度等各个方面,都有优势,除非你对野马有特别的喜爱,否则毫不犹豫地选择捷豹XE

  现在我们来看看详细对比一下两款车的指标。

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  价格

  野马2016款的报价在39.98-76.40万之间,捷豹XE sport 的报价在39.80-57.80万之间,入门款的价格差不多。

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  外观

  2016款福特野马美规版在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。

  彪悍、霸气却又强烈识别度的前脸,黑色19寸轮圈,整体看上去像学习了世界礼仪和穿上了时尚外衣,动感不失个性。

  车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马,充满桀骜不驯的力量。2016款野马的三围尺寸和轴距分别是4787*1916*1387mm和2699mm。

  回到前文所说,捷豹这几年真的是放下了所谓的老牌资本主义汽车的偶像包袱,毕竟谁也不愿意听他们不厌其烦的重复什么雪茄式车身、英伦风格等我只想说,这次捷豹干的相当漂亮。车头笔直的线条,分明的棱角让它在车流中非常显眼;家族式“J-blade”日行灯配疝气头灯的组合让前脸“凶狠”的风格尤为突出;还有铝合金轮圈、大尺寸天窗、近乎垂直的车头、均匀的侧面线条、低调的尾部设计等让XE整体看来带有优雅大气不是个吊的英伦范。捷豹XE Spor 的t的三围尺寸和轴距分别是4672*1850*1416mm和2760mm,也是不逊色于2016款野马的内部空间。

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  内饰

  2016款福特野马美规版前盖经过彻底重塑,但不变的是依旧采用F-22猛禽战斗机的风格。内饰从原有的粗矿线条开始变得圆润,中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。采用了全新设计语言,一改老款车型简陋、粗犷的固有模式,并赋予大量金属材质的装饰件点缀其中,大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。在做工用料方面新款野马有着明显的提升,与以往那些粗犷的美式肌肉风格车有着明显的不同。仪表盘的设计虽算不上新颖,但中央的液晶显示屏绝对是性能控的最爱。三幅式多功能方向盘充满了运动气息,配备的定速巡航、蓝牙连接以及音响控制都易于上手、便于操作。

  

  内饰同样是捷豹不再循规蹈矩的证据,彩色缝线,双色座椅与钢琴漆饰板都是标准的运动型B级车调性。层次鲜明的环抱式中控台也是近年来非常流行的内饰设计风格。XE有着近乎跑车的低坐姿,这对于热爱驾驶的人来说很有诱惑力。不过在一些细节部分,例如并不笔直的缝线还是有一定进步空间的。另外XE的配置页相当丰富,即便是入门版本,也可以选装HUD抬头显示器、电动方向盘调节、盲区监测、车道保持、ACC自适应巡航等配置,其中还有捷豹率先推出的 ASPC全路况自适应控制系统与In Control系统。

  

  

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  空间

  对跑车的空间需求向来都是只满足前排,后排座椅当然是不会像奥迪A6L那么舒适了。储物空间也一般,内部容积也不是很大,后备箱容积有380升左右,中控下方还设有储物格。

  和野马一样,XE的乘坐空间相对有限,前排表现不错后排的腿部空间偏狭窄。储物空间方面XE的表现还是非常不错的,基本上该有的储物盒、杯座都有了,后备箱空间455升,而后排座椅无法放倒影响了XE的装载能力。

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  动力

  两者都配备了涡轮增压发动机,2016款野马配备的是6档手自一体变速箱方向盘换挡拨片,配备2.3L发动机,当然因为价格差异的原因,就不对比5.0L GT版本的高性款了,那种野兽只符合赛道,不适合城市。捷豹XE sport配备的事8档手自一体变速箱,有2.0L和3.0L两种排量可选。两者的动力性能表现都非常好。

  小结

  两款车代表了不一样的驾驶风格,野马代表了狂野、速度、激情,代表了理想和追求。捷豹更多的还是偏向优雅一些。总之,还是阿川那句话,两款车本身没什么可比性,别看长得都像跑车,但风格品牌都差异很大,买捷豹XE更好些。

  

auto.sohu.com true 阿川说车 http://auto.sohu.com/20160403/n443229911.shtml report 14102 温馨提醒:点击上方蓝字关注“阿川说车”,或添加微信号:wangchuan_acsc,即可分享汽车行业深度观点。这两款屌丝跑车,美式肌肉与英式优雅,哪款开出去更拉
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