图片说明
搜狐汽车 > 新闻 > 新车新闻 > 新车上市

从博越发布会看自主品牌值得欣慰的转变

  3月26日吉利博越在宁波北仑体艺中心举行了发布会,作为吉利汽车在继博瑞之后的另一款“博字辈”的重磅车型。从去年金秋十月在位于浙江省宁波市的春晓基地第一次见到它时就有了不解之缘,当时我还兴奋的跟工作人员说要拍张博越的谍照,虽然最后在工作人员的婉拒下并没有拍成,但是缘分就是这样不知不觉中结下了。再见到博越时已经是三个月后在2016年1月份在广州这个著名的南方羊城参加吉利博越体验官品鉴会,还记得我在上一篇稿中《再见亦再见,吉利博越身上那些其它SUV不知道的事儿》说到,对于博越的“真身”包括我在内的众多媒体人都感到吃惊,以及在博越品鉴会上包括博越近乎变态的严苛考验等都让我们这些为博越这种勇于挑战自我的精神感到高兴。

  

  这次在宁波北仑体艺中心参加博越的发布会让我更加对自主品牌重新树起信心,跟以往的各种发布会不同的是这次博越的发布会我觉得不论是从产品上还是品牌营销上都值得自主品牌学习。而作为收购沃尔沃沉淀后的作品,吉利的这次发布会也让我们看到了一个全新的吉利,就像在媒体老师们聊天中所说的那样“从这次发布会来看,吉利已经摆脱了以往自主品牌那种模式,开始有了跟合资品牌与外资品牌一样整套的玩法了”,为何连经常参与各种车企发布会的媒体老师们都发出如此感叹,读者们不妨接着往下看。

  一、博越发布会上出现了以前自主品牌难以启齿的外观详述

  很多的读者可能并不清楚这层意思,而作为媒体老师而言这次发布会的一个亮点就是博越能够将外观设计理念以及风格成套的讲述出来,这是一个非常大的转变。作为世界汽车后起之秀的国产汽车在外观上一直存在的众多的争议,这从很早就在汽车行业内饱受谩骂的各种模仿、抄袭以及借鉴而言,让国产车早就背上了各种猜疑的成分,很多人都知道每一款国产车的上市不论是从外观上还是内饰上都会让国内消费者从里到外跟其它主流车型逐一相比对,比如前脸像哪款车、后尾仿的哪款车、车灯抄袭的哪款车等等,如此千篇一律的各种审视也让国产车过早的背上的这种包袱。

  

  而吉利博越作为吉利汽车深化战略转型推出的首款SUV车型,由曾在沃尔沃福特等品牌工作多年并操刀设计阿斯顿·马丁、捷豹路虎以及沃尔沃的现任吉利汽车集团高级设计副总裁彼得·霍布里以及其国际化设计团队操刀设计而成,不但融入了像“水滴涟漪“式进气格栅、如意造型的雾灯镀络装饰、猎豹式腰线、源自杭州“西湖十景”中的断桥残雪的主仪表台、横向水波纹作为底纹的中控面板等“中国风”原创之美,而让博越从一开始就站在了沃尔沃国际高端品牌的肩膀上,让国产车彻底摆脱了难以启齿的外观之诟。

  二、比肩合资的成套玩法与从前产品、营销不搭界的国产玩法相左;

  

  这次博越的发布也让我们看到了吉利在收购了沃尔沃以后不论是产品上还是品牌上还是营销上,似乎给我们的印象就是吉利已经超越了曾经国产品牌在产品、营销、品牌上不搭界的玩法,取而代之的是国外高端以及合资品牌上的那一成套的玩法,而这种玩法正是自主品牌所缺少的,这其中比如说产品的整体节奏感,从产品设计研发、营销推广、品牌宣传上一整套的思路,这其中早已经摆脱了从前那种王婆卖瓜式缺少文化底蕴的玩法。而自主品牌缺少的就是这一整套的配合感。博越从开始下线一直到上市,不论是产品上还是营销上还是品牌推广上都跟进的非常及时,而且每一张牌出的都很有韵味,不快、不慢,这不像小米的玩法也不是华为的作风,这就是吉利,让人回味无穷。我们看到博越从研发之初就坚持开门造车,从126万网友参与博越的定名活动到5000名首席体验官的城市静态品鉴;从零下45度牙克石的冰雪极限试驾再到严苛的东海实车安全专业测试,从全民定价到千人交车仪式,吉利的每一次动作都体现出吉利越来越成熟的产品、营销、品牌以及与用户互动的整合能力。

  三、形式不一样但发布会的定价策略将会受到各车企的追捧;

  

  博越发布会上宣布价格时是我参与这么多次发布会最令人激动的一次,在发布会之前网上早有传言12.18万的起价,结果当大家都摒着气时才发现吉利把大家都涮了一把,加上厂家自己的补助9.48万元的起价让大家直乎过瘾,众多的媒体人以及消费者当初为博越据说网上泄露12.18万的售价,让大家再次为吉利由消费者定价的策略所折服,而以往这种营销的策略就算是玩透了的合资品牌也难以再见,这便是吉利

  四、资源整合彰显,切合沃尔沃突出博越安全特性;

  

  众所周知,作为瑞典著名汽车品牌的沃尔沃以安全性能卓越而在业内著称,而此次作为吉利“博字辈”的一款重磅SUV车型自然而然让人更多的期待其安全性能,而博越也围绕“三好:好看、好开、好智能”做足的文章,而在安全性能上更是下足了功夫,博越更是首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV,在突遇前车减速或急停情况下,能够有效降低行车途中碰撞的风险,让行车更安全;智能自适应巡航系统可自动调节与前车距离,保证行车安全;LDW主动偏航警示系统有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险; 360°随动3D全景影像可以在车内中控台视频中360度监测全车周围环境,降低停车的风险,对新手驾驶员更为有效,从这些安全性能上也可以看到吉利在收购沃尔沃以后的资源整合能力。

  吉利汽车以市场和消费者需求为中心,通过博越这样一场发布会更确切的传递给消费者与媒体一种要造精品车、向上突围、集中精力打造高品质、高技术、高附加值的标杆车型,对于自主品牌而言整合了高端品牌沃尔沃之后的吉利更像是涅盘重生更值得我们期待,而博越作为继博瑞之后的第二款“博字辈”车型对于消费者也好,对于业内人士也罢都充满了无限的期昐与祝福。

auto.sohu.com true 阿毛说车 http://auto.sohu.com/20160406/n443421759.shtml report 8533 3月26日吉利博越在宁波北仑体艺中心举行了发布会,作为吉利汽车在继博瑞之后的另一款“博字辈”的重磅车型。从去年金秋十月在位于浙江省宁波市的春晓基地第一次见到它时

相关内容阅读

Power By RecSys

经销商名片

查看完整地图
车图社

车图社

汽车最新实拍图片、官方图片。

娱车有关

娱车有关

与车有关?娱车有关!从汽车科技聊到文化。

汽车咖啡馆

汽车咖啡馆

汽车产业深度报道,权威信息解读。

凹凸榜

凹凸榜

用数据告诉你传播、品牌背后的真相,提供独立、专业的价值标准。

中国交通频道

中国交通频道

广泛的综合性交通多媒体发布平台。

极车制造

极车制造

解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。