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10-15万元合资紧凑级家轿 性价比之战

  纵观汽车市场,10-15万元合资紧凑级家轿依然是汽车市场最为人们关注的产品,诸多厂家都在这段价位投放全新或改款产品,有一种令人眼花缭乱的感觉。今天我们介绍的四款车型,它们在性价比上有着不俗的表现,下面就来看看它们能成为你家的一份子吧。

  大众新宝来

  售价:10.78-15.38万元

  

  外观方面,全新宝来可谓学习了不少迈腾B8的设计,格栅与大灯衔接的地方如出一辙。车身的变化也不小,尤其是C柱部分更具有流动感,与奢适宽体轿跑凌渡还真有点异曲同工之妙。雕刻式的尾部设计,更符合当下年轻人的审美,而大灯与尾灯加入了LED光带,在视觉上也给了人们耳目一新的感觉。

  

  内饰方面,宝来作为平台偏老的车型,也并没有什么花哨洋乎的新配置,但是整体布局经过了重新的调整,使内饰的氛围更具有时尚和高级感。虽然人们对于中低端轿车采用木纹装饰嗤之以鼻了10多年,而在新宝来之上,从颜色和光泽的质感上来看,有效的提升了内饰的档次。配合钢琴漆的面板,以及棱角感更分明的内饰模块以及全新的方向盘模块,无论是视觉还是功能上都有很大的提升。不过由于车型的定位,中控台仍采用硬质塑料,不过做工与装配质量还是能够体现大众一贯水准的。新车配置上也有所增加,比如倒车影像、蓝牙电话、1.4T车型的自动启停、全系标配的胎压监测、自动大灯,总之都在与众多竞品车型接轨。而座椅的配色造型与舒适性也有了一定的提升,前排座椅包裹性更强。

  

  动力方面,新宝来由原先的EA111换装了EA211发动机,为1.6L和1.4T两种排量。除了两款发动机均匹配5速手动车型之外,1.6L配6AT与1.4T配7速DSG的变速箱搭配,与大众其它车型基本一致。当然,作为偏老的平台,后悬挂则采用了扭力梁结构,这样也非常符合这款车的定位。毕竟,如果不是对车的舒适度特别敏感,或者专业车迷,其实对于多连杆与扭力梁这两种悬挂结构,驾乘上也很难感受出差别的。

  日产轩逸

  售价:11.90-16.90万元

  

  外观方面,梯形轮廓的进气格栅也将贯彻在整个车身,与新骐达一样都采用了这样的设计风格。相比现款轩逸车型,新一代轩逸的前大灯更加突出横向的设计,使得整个前脸的风格看起来更显大气。车身尺寸上,其公布的数据为4610/1760/1495mm,相比现款车型在宽度方面有所增加,而长度和高度方面则相应有所缩减。不过,新车轴距依旧为2700mm。

  

  内饰方面,新轩逸的仪表台分为了上下两层设计,上层部分是音响系统,下层面板手套箱盖板整体内凹,家居风格的深色桃木面板装饰。延续传统的拉杆式手刹配置,后排中间座椅也配有独独立头枕。

  

  动力方面,全新轩逸将以1.8L+CVT变速箱这套动力组合为主,而除了这套动力组合之外,新车还将有1.6T和2.0L发动机搭载。新一代轩逸上市后,老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售,形成两代同堂的局势,而经典版仅推出1.6L车型,传动部分提供5MT与4AT选择。

  雪铁龙C4世嘉

  售价:10.78-16.48万元

  

  外观方面,东风雪铁龙C4世嘉依旧采用典型的双人字雪铁龙品牌logo格栅设计,大灯与格栅连接成为一体,大灯轮廓相比世嘉C4L雪铁龙车型要收敛一些,没有了犀利的线条设计,看上去十分友好,略显中庸的风格是比较容易讨好更多消费者的。C4世嘉的车身尺寸长宽高分别为4588mm/1800mm/1496mm,轴距为2610mm。其尺寸与世嘉的长宽高(4588mm/1773mm/1486mm)十分接近,轴距则与世嘉相同。C4世嘉侧面的腰线从前大灯一直延伸至尾灯,前后车门配有镀铬装饰条,黑白相间的双色轮毂看上去十分美观。

  

  内饰方面,C4世嘉提供了全黑色内饰以及深浅搭配的内饰配色选择,中控布局较为传统,空调出风口、多媒体中控显示屏以及空调控制区从上到下依次排开,布局清晰易懂。中控显示屏集成了大量的多媒体功能,这使得中控按键也进一步简化。

  配置方面,C4世嘉全系标配了前排双安全气囊、前排预紧式安全带、ABS EBD、车身稳定控制、驱动防滑系统、坡道辅助控制系统、紧急制动力辅助、行车自动落锁等装配。在高配车型中则配备了前排侧气囊、前后贯穿式头部气囊、胎压监测、倒车雷达/影响以及防盗报警等配置。

  

  动力方面,C4世嘉提供三款动力供选,分别为1.6L、1.2T以及1.6T发动机。1.6L发动机最大输出功率为117马力,最大扭矩150牛·米;1.2THP涡轮增压发动机最大输出功率136马力,最大扭矩230牛·米;1.6THP涡轮增压发动机最大输出功率167马力,最大扭矩245牛·米。传动匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱

  丰田雷凌

  售价:10.78-15.98万元

  

  外观方面,广汽丰田雷凌沿用了美版全新一代卡罗拉的设计,不过下进气格栅有所调整,与美版卡罗拉的“大嘴”方向相反。整个前脸部分沿用了北美丰田家族式的前脸造型,水箱罩和前保险杠进气格栅为分离式设计,保持了和头灯相同的一体式连接。前保险杠进气格栅的设计,加大了进气格栅的面积,变为大嘴设计,从而在视觉上让前脸显得更为低矮、凶悍。

  

  内饰方面,广汽丰田雷凌采用的是非对称设计,多处采用了镀铬装饰,与丰田其它全新一代车型相同,该车内饰设计得也很有质感,同时,中控面板和变速箱面板上还采用钢琴漆处理,使车内不乏时尚气息。新车还配备了倒车影像、G-BOOK智能副驾驶系统、多功能方向盘、一键启动等配置。

  

  动力方面,雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统,其中1.6L排量发动机最大功率90kw,油耗为5.9L/100km,而1.8L排量发动机最大功率103kw,油耗为6.1L/100km。传动方面:CVTI-S无级自动变速箱,其可以模拟8个挡位。另外,还具有SPORT运动模式,进一步提升驾驶乐趣。

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