硬汉派中大型SUV导购指南

　　尽管国产中大型SUV市场中的选手数量稀少，但这一领域从来不缺少话题，特别是在“风云车2016”投票结果中名列该级别二、三位的长城哈弗H9以及一汽丰田普拉多，并且从2015年实际上牌数量上看，这两款车型的市场表现甚至远远超过了投票结果第一名的一汽丰田兰德酷路泽。

　　飞速增长的SUV市场不仅使“风云车”的选票名单变得越来越长，同时对于消费者而言更是有些“乱花渐欲迷人眼”。伴随着该市场的细分更加明确化，我们也必须做到与时俱进，将“风云车2016”的投票结果掰开揉碎了进行分析，以便更好地为您做出购买指南，因此在这里将按照不同的细分级别进行有针对性的对比。

　　今天就让我们来关注一下国产中大型SUV，先看看获得“风云车2016”投票前三甲的都是哪些选手：

　　国产中大型SUV

　　第一名：一汽丰田兰德酷路泽

　　得票率：5.1%

　　售价：76.50万~115.90万人民币

　　2015年上牌总数：1514辆

　　第二名：长城哈弗H9

　　得票率：4.4%

　　售价：20.98万~27.28万人民币

　　2015年上牌总数：13377辆

　　第三名：一汽丰田普拉多

　　得票率：2.7%

　　售价：

　　36.98万~42.98万人民币（2.7）

　　47.48万~62.53万人民币（3.5）

　　2015年上牌总数：19061辆

　　（其中2.7车型4727辆，3.5和4.0共计14334辆）

　　风云车2016

　　? 一汽丰田兰德酷路泽

　　从得票结果上看，兰德酷路泽依旧在消费者及车迷心目中拥有颇高的地位，尽管这一代也就是LC200系列车型从问世至今也有不少年头了，但陆地巡洋舰这个名字无论何时对于喜爱硬派越野车的朋友们来说都能够算得上是终极Dream Car了。

　　对于兰德酷路泽而言，它的上牌总数不高原因有二。首先，将近80万元的入门价格注定了它不属于普普通通的百姓消费者，除此之外，我们这里所指出的2015年上牌总数统计的是国产乘用车数量，而其实说句实话，如果购买兰德酷路泽，平行进口车的性价比明显要更高些，所以如果加上这部分销量，数字应该要比现有的1514辆多得多。

　　国产新款兰德酷路泽刚刚发布了其市场价格，77.1万元至119.4万元的价格区间要比改款前贵了不少，所以如果现在还能在经销商买到老款库存车就一定要下手，过了这个村就没这个店了。在老款车型的基础上，新款兰德酷路泽增加了4.0 VX-R车型，在原有4.0高配也就是4.0 VX的基础上增加了诸多配置，价格也着实不便宜，都差不多能买中东4.6了，更何况连雷克萨斯LX570的官方价格都比之前下降了。

　　但既然我们今天讨论的话题是国产中大型SUV，那么就让我们关注一下国产兰德酷路泽那款更值。如购买4.0升排量车型则主推4.0 VX，理由很简单，低配的配置太低，还不如去买一辆价格更低且配置差不多的中东版，在这里确实要吐槽的是国产兰德酷路泽4.0车型的整体基础配置均不算很高，真的是没有太多性价比。而在4.0车型中新增加的4.0 VX-R又太贵了。4.6车型推荐买其低配，毕竟高配价格接近116万元了，况且低配车型可以满足绝大部分需求。

　　推荐车款：4.0自动VX、4.6自动VX

　　推荐指数：★★★★

　　? 长城哈弗H9

　　2014年底上市的长城哈弗H9在2015年全年所受到的关注度极高，20多万元的价格却拥有非承载式车身以及几乎和丰田普拉多一样的尺寸。不得不说长城品牌因哈弗而出名，尽管在此之前更多仰仗低端车型，但却很有效地帮助长城以及哈弗提高了品牌和产品的知名度，所以长城哈弗H9的问世至少在气势上和人气积攒方面是做得比较成功的。

　　这也就不难解释为什么长城哈弗H9能够在整个“风云车2016”国产SUV及越野车的大名单中脱颖而出，得到4.4%的排名，位列总排名的第6位，中大型SUV级别中的第二名，甚至超越了普拉多。而哈弗H9与普拉多2.7的争斗话题，在2015年间也曾是沸沸扬扬。

　　买谁不买谁其实更多是预算的问题，如果你下定决心要买这样一款硬派越野车，且只有哈弗H9的预算，售价21.98万元（5座）~22.98万元（7座）的2.0 T精英型将被作为主推荐车款。这两款车可以说该有的配置都有，再往上的级别除了限滑差速器都是些华而不实的配置增加了，况且选配限滑差速器也只要6000元。

　　个人认为如果你拥有哈弗H9顶配的预算，裸车加上各种附加费用的钱，我认为可以直接去二手车市场挑一辆普拉多2.7了，毕竟买这种车，皮实、耐用、可靠应该是第一位的，但现阶段在哈弗H9身上均没有得到验证，就怕后续各种问题接踵而来，更何况硬派越野车配备一款2.0 T发动机无论从极端条件下的性能表现方面还是可靠性上都多少会让人感到不安，即便H9的整体越野性能还算是可以。并且倘若你真的还需要这样一款车用来代步，哈弗H9平均油耗超过每百公里15升的确够你喝一壶的，并且还得加95号以上的汽油，而2.7普拉多油耗基本也就维持在13升每百公里，并且还可以加低标号汽油。

　　推荐车款：2.0 T精英型

　　推荐指数：★★

　　? 一汽丰田普拉多

　　一汽丰田普拉多在2015年可谓新闻不断，先是4月份国产2.7车型的上市，随后的9月份，3.5车型取代4.0，并连同2.7升车型一起，针对自动挡车型统一更换6挡变速箱。

　　在2.7车型问世的8个月中，其上牌数量达到4727辆。而一汽丰田普拉多的全年上牌总量为19061辆，如若算上平行进口车渠道，普拉多的销量应占据这一级别中非常靠前的位置，尽管其在“风云车2016”中的得票率仅为2.7%，但也依旧保证其占据国产最佳SUV及越野车总排名的第11位。

　　个人认为丰田普拉多应该是国产中大型SUV车型中综合实力最强的，除了2.7升车型不到40万元的入门价格外，普拉多的优势包括虽然看上去非常高大威猛，但其实长度还没有达到4.8米，因此在无论在城市中穿梭或者寻找车位，或是去越野场地中一展身手，其都不会显得笨拙。与此同时，普拉多的空间利用率很高，特别是7座车型的第二排座椅可以有很大幅度地调整，显得更为灵活，而唯一也是仅有的问题来自行李厢，当坐满7名乘客后这里基本上放不下任何东西。

　　2.7与3.5各有特点，如果你只有2.7的预算也可以随时出手，并不用担心动力偏弱的问题，它只出现在车速超过每小时100公里，然而这样一款拥有庞大身躯的越野车，也不需要倚靠动力性能来评判它的实力，而即便到了越野场地，2.7也一定不会让你感到失望。如果预算充裕，3.5肯定是最佳选择，这款车问世至今有大约半年左右的时间了，有关于是否可以加低标号汽油的问题目前已经得到了较为充分的验证，那就是可以加92号汽油，而直喷发动机和新的变速箱让这款车变得比4.0更高效，外加上其本身就具备的强大越野性能，它依旧是一款值得推荐的好车。

　　至于普拉多到底是买中东版还是国产版，我会在后面给出一份更详细的购买指南，敬请关注。

　　推荐车款：2.7豪华版，3.5 TXL NAVI

　　推荐指数：★★★★