2016年世界一级方程式锦标赛（F1）上海站在练习赛、排位赛和正赛之后圆满收官。梅赛德斯车队率先冲过终点夺冠，法拉利车队与红牛二队分获亚军和季军。“大黄”雷诺车队在离开F1赛场六年后传奇回归，以厂商车队身份重返赛场。在身经百战的“老搭档“、国际能源公司道达尔全程赞助和支持下，雷诺车队逐渐进入赛事状态，在上海站更是获得了女神范冰冰的现场加油助威。
范冰冰惊现雷诺车队加油助威
截至目前，本赛季F1前三场打得如火如荼，雷诺车队车手马格努森和帕尔莫也逐渐找到了回归F1的感觉。他们力顶首战压力，驾驶新车“大黄”RS16，秉承着雷诺的“冒险家”精神，在重返F1赛场上逐步调整状态，用稳定渐进的打法重振属于雷诺的辉煌。正如雷诺车队赛道总监阿兰-佩尔马尼所说：“目前我们的比赛成绩都很接近获取积分，正赛表现也都优于排位赛的表现，我期待车队的更好表现，目标就是拿到积分。”
雷诺车队赛车调整
四十余年来，国际能源公司道达尔与雷诺一直保持着紧密合作的关系，在F1技术及市场宣传上形成稳固的伙伴关系。道达尔润滑油（中国）有限公司董事总经理戴伟明先生在现场采访中表示：“道达尔润滑油作为雷诺车队唯一指定用油，与雷诺分享着共同的价值观：创新、技术专家及赛事行业的权威。润滑油技术及动力传动系统的发展常常相辅相成，道达尔无数次与雷诺共同征战世界顶尖赛事，对润滑油产品质量做出最好的测试与检验。此外，贴近企业客户与最终消费者始终是道达尔集团的核心愿景。为了实现这一目标，我们的团队正在不断开发新的解决方案来提升自己并为客户提供支持。”
道达尔润滑油（中国）有限公司董事总经理戴伟明（右）
道达尔赛事部F1赛事负责人GillesBUANNIC（左）
道达尔润滑油通过找到赛车环境中对保护引擎及减少摩擦这两种矛盾需求的平衡点，为赛车三大动力传递部件——引擎、变速箱和后桥提供全方位润滑保护，帮助雷诺车队有效提升引擎的动力和性能。F1赛车的引擎在全速运转时转速达到12000转/分钟以上，其温度接近1000℃。针对这种情况，道达尔公司提供的润滑油具有低粘度的特性，可以降低因引擎摩擦和高温造成的损耗，除此之外，道达尔润滑油还具备抗磨特性和极高热稳定性。这些产品特性优化了引擎的动力输出及散热性，使其获得了卓越的可靠性。
道达尔极驰9000润滑油产品
不仅如此，道达尔以赛车领域作为的孕育高新科技和创新技术的温床，充分利用其中获得的研发经验以发展常规消费品领域。在道达尔，有专门的团队致力于赛车润滑油的研发。每一个F1赛季中，道达尔团队平均要进行8600次润滑剂分析。团队的工程师和研发人员每年都根据最新的赛车要求研发配方并不断收集比赛后的油样进行分析改进，并将此高端赛事技术运用到民用产品中，令全球用户得以享受顶级赛事的尖端润滑技术。这些产品可以保持引擎清洁，在保证性能的同时延长行车里程数并降低油耗。
维修员正在调整赛车
2016赛季F1上海站已经落下帷幕，雷诺车队带着荣耀重返F1赛场，用实力和心态正在打着一场漂亮的回归战，相信雷诺车队登上F1领奖台指日可待，让我们广大车迷与“大黄“精神同在，向着梦想启航。
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