不管目前车市B级车大军如何更迭,有配置逆天的、有空间巨大的,但一汽大众迈腾的销量稳居榜首不变,不仅是因为一大批有信仰的拥趸,更重要的是它在做工、配置、空间都非常均衡,你挑不出有什么劣势,在竞品不断觊觎销量冠军宝座之时,一汽大众迈腾闭关修炼,在大部分竞品车型推新之后,它进行了换代,以更前卫更智能的面貌示人,后发制人的路数让那些曾经依靠高配置高科技的竞品,不再有其鲜明的优势,可以说第八代Passat的国产车型迈腾备受期待。
扁平化的流行趋势
扁平化是目前汽车设计的一大趋势,不仅是因为这样在相貌上更年轻,可以吸引新生代消费主力,同时也是由于技术的升级,得以在较小的区域实现诸如头灯照明、进气量控制等功能。另外全新迈腾长宽高分别为4866/1832/1464毫米,轴距2871毫米,相比现款有59毫米的增加。
内饰风格较有城府
其实全新迈腾的内饰依旧是一副老成做派风格,可以说大众的这方面是最没有新意的,多年不变、全部车型非常统一,虽然让你产生视觉疲劳,但在使用上却提供了非常舒适和便利的感受。当然也不是说它没有亮点,比如全液晶仪表盘科技感超强,配备多种主动安全配置、8寸液晶屏支持多套系统等。
结语:换代后的迈腾把现款配置不强的劣势弥补了回来,同时又加了59毫米的轴距,那些曾经另辟蹊径的竞争车型又被大众拉回到同一水平线上,而迈腾强大的用户基础,使其在没有换代之时销量还依然保持领先,全新迈腾定价如果不是非常自负,那销量王的势头还会继续保持。(车王杂志 2016年4月26日 北京报道)